[實用新型]拖拽牽引機構(gòu)及AGV小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820296878.8 | 申請日: | 2018-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN208007923U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王濤 | 申請(專利權(quán))人: | 濰坊路加精工有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37255 | 代理人: | 李娜娟 |
| 地址: | 261031 山東省濰坊市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 牽引桿 滑軌 滑塊 底板 牽引機構(gòu) 限位塊 拖拽 動力裝置驅(qū)動 本實用新型 對稱安裝 牽引組件 轉(zhuǎn)動限位結(jié)構(gòu) 表面滑動 滑動安裝 牽引方向 向下傾斜 彈性件 牽引塊 限位桿 平滑 鉸接 同側(cè) 牽引 | ||
本實用新型公開了一種拖拽牽引機構(gòu)及AGV小車,涉及AGV小車技術(shù)領(lǐng)域。拖拽牽引機構(gòu),包括底板,底板上安裝有滑軌,滑軌上對稱安裝有由動力裝置驅(qū)動的牽引組件,每組牽引組件包括滑塊,由動力裝置驅(qū)動并滑動安裝在滑軌上;牽引桿,一端鉸接在滑塊上,另一端安裝有牽引塊,牽引桿與滑塊之間設(shè)有轉(zhuǎn)動限位結(jié)構(gòu);彈性件,一端安裝在牽引桿上,另一端安裝在滑塊上;還包括對稱安裝在底板上且位于滑軌同側(cè)的限位塊,牽引桿靠近限位塊的側(cè)部安裝有可在對應(yīng)的限位塊的表面滑動的限位桿,該表面包括平滑順接的水平面和向下傾斜的斜面。本實用新型實現(xiàn)了相對兩方向中任一方向的牽引,解決了牽引方向單一的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及AGV小車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種拖拽牽引機構(gòu)及AGV小車。
背景技術(shù)
Automated Guided Vehicle,簡稱AGV,通常也稱為AGV小車,指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運輸車,工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運車,以可充電之蓄電池為其動力來源。一般可通過電腦來控制其行進(jìn)路線以及行為,或利用電磁軌道來設(shè)立其行進(jìn)路線,電磁軌道黏貼於地板上,無人搬運車則依靠電磁軌道所帶來的訊息進(jìn)行移動與動作。
目前,AGV小車在制造業(yè)的生產(chǎn)線中大顯身手,能夠高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運任務(wù)。現(xiàn)有技術(shù)中潛伏式AGV小車鉆入料架底部完成牽引,其鉆入方向單一,在不能保證AGV小車本身較高重復(fù)定位精度的同時,要求潛伏式AGV小車從待運送的料架兩側(cè)都可鉆入完成牽引,又要滿足AGV小車將料架運送到指定位置后,可從前后兩個方向撤出,完成AGV小車與料架的分離,現(xiàn)有技術(shù)較難同時滿足以上所有需求。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實用新型的第一個目的在于提供一種拖拽牽引機構(gòu),它實現(xiàn)了相對兩方向中任一方向的牽引,解決了牽引方向單一的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種拖拽牽引機構(gòu),包括底板,所述底板上安裝有滑軌,所述滑軌上對稱安裝有由動力裝置驅(qū)動的牽引組件,每組所述牽引組件包括滑塊,由所述動力裝置驅(qū)動并滑動安裝在所述滑軌上;牽引桿,一端鉸接在所述滑塊上,另一端安裝有牽引塊,所述牽引桿與所述滑塊之間設(shè)有轉(zhuǎn)動限位結(jié)構(gòu);彈性件,一端安裝在所述牽引桿上,另一端安裝在所述滑塊上;還包括對稱安裝在所述底板上且位于所述滑軌同側(cè)的限位塊,所述牽引桿靠近所述限位塊的側(cè)部安裝有可在對應(yīng)的所述限位塊的表面滑動的限位桿,所述表面包括平滑順接的水平面和向下傾斜的斜面。
優(yōu)選地,所述動力裝置為安裝在所述底板上的電機,所述電機傳動連接有雙向絲杠,兩所述滑塊分別與所述雙向絲杠上旋向相反的兩個螺母連接。
優(yōu)選地,所述滑塊上安裝有連接板,所述滑塊通過所述連接板與所述螺母連接。
優(yōu)選地,所述電機與所述雙向絲杠通過聯(lián)軸器傳動連接。
優(yōu)選地,所述底板上安裝有軸承座,所述雙向絲杠的兩端均轉(zhuǎn)動安裝在所述軸承座內(nèi)。
優(yōu)選地,所述滑塊上設(shè)置有兩根支臂,兩所述支臂與所述滑軌的延伸方向相同并向外部延伸,所述牽引桿通過鉸軸鉸接在兩所述支臂上,所述鉸軸到與之相對應(yīng)的所述滑塊的距離小于所述鉸軸到所述牽引桿的上側(cè)面與靠近所述滑塊的側(cè)面的交點的距離。
優(yōu)選地,所述牽引塊呈等腰三角形,所述牽引塊相等的兩側(cè)面均安裝有球頭柱塞,所述球頭柱塞為壓入式球頭柱塞。
優(yōu)選地,所述彈性件為彈簧。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:
由于本實用新型提供的拖拽牽引機構(gòu),在初始狀態(tài)時,牽引組件中牽引桿水平放置,牽引桿上的限位桿位于限位塊的水平面上。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





