[實用新型]一種自動化材料輸送用轉運臺車有效
| 申請號: | 201820296425.5 | 申請日: | 2018-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN209426634U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 藺軍強;王冬;尹亮 | 申請(專利權)人: | 杭州神鋼建設機械有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/00 | 分類號: | B60P1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臺車框架 液壓驅動缸 載體托盤 底座 本實用新型 材料輸送 電動油泵 液壓滑桿 轉運臺車 回油管 進油管 液壓套 滑移 自動化 底座上端面 操作面板 電磁閥門 電動滑輪 豎直滑動 鑲嵌安裝 延伸設置 縱向設置 桿內部 上端面 四角處 萬向輪 滑動 備件 底端 工位 軌道 適配 站立 承載 延伸 | ||
本實用新型公開了一種自動化材料輸送用轉運臺車,包括臺車框架、載體托盤和底座,所述臺車框架內部底端面上縱向設置有兩條滑移軌道,所述底座通過電動滑輪滑動適配安裝在滑移軌道內,所述底座上端面固定有液壓驅動缸,液壓驅動缸上端面四角處均延伸出有液壓套桿,液壓套桿內部豎直滑動套裝有液壓滑桿,液壓滑桿頂部均與載體托盤固定,所述底座底部固定有電動油泵,電動油泵和液壓驅動缸之間通過回油管和進油管連接,回油管和進油管上均安裝有電磁閥門,所述臺車框架一側面向外延伸設置有站立工位,臺車框架一側面上鑲嵌安裝有操作面板,所述臺車框架底部安裝有萬向輪。本實用新型可便捷改變承載物料的載體托盤位置,便于工作人員進行備件工作。
技術領域
本實用新型涉及物料輸送技術領域,具體為一種自動化材料輸送用轉運臺車。
背景技術
現有的在物料輸送領域內,常用的設備重要包括有物料承載載體設備,此處設備較為繁多,且不同場合下使用設備不同,轉運臺車以及牽引車輛等。
在現有的物料輸送過程中,主要存在利用轉運臺車進行備件,送件。需要部品人員上下車,且需要手動的進行物料搬運至物料載體中去,加之現有的物料承載載體在轉運臺車上固定設置的因素,整體操作較為麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種自動化材料輸送用轉運臺車,具備物料承載用的載體托盤可以自動升降滑移,工作人員工作量更少更輕松的優點,解決了現有的物料承載載體固定,工作人員在進行備件操作較為麻煩的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種自動化材料輸送用轉運臺車,包括臺車框架、載體托盤和底座,所述臺車框架內部底端面上縱向設置有兩條滑移軌道,所述底座通過電動滑輪滑動適配安裝在滑移軌道內,所述底座上端面固定有液壓驅動缸,液壓驅動缸上端面四角處均延伸出有液壓套桿,液壓套桿內部豎直滑動套裝有液壓滑桿,液壓滑桿頂部均與載體托盤固定,所述底座底部固定有電動油泵,電動油泵和液壓驅動缸之間通過回油管和進油管連接,回油管和進油管上均安裝有電磁閥門,所述臺車框架一側面向外延伸設置有站立工位,臺車框架一側面上鑲嵌安裝有操作面板,所述臺車框架底部安裝有萬向輪。
優選的,所述滑移軌道內部適配設置的電動滑輪數量不少于兩個,且電動滑輪在滑移軌道內部對稱分布。
優選的,所述電磁閥門為單向截止閥。
優選的,所述站立工位上端面設置有防滑墊。
優選的,所述操作面板上設置有電源開關鍵和兩個操作功能鍵,兩個操作功能鍵分別與電動滑輪和電磁閥門電連接。
優選的,所述萬向輪共設置有四個,且萬向輪在臺車框架底部呈矩形陣列分布,萬向輪為全剎型輪。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過在臺車框架內部設置底座,并且底座上設置液壓驅動缸、液壓套桿和液壓滑桿的組合,達到了在電動油泵的驅動作用下可以實現載體托盤自動升降的效果,同時在電動油泵和液壓驅動缸設置帶有電磁閥門的回油管和進油管,達到了利用電磁閥門的通閉電動控制升降的效果。
2、本實用新型通過在底座底部設置電動滑輪以及在臺車框架內部底端面上設置滑移軌道,達到了底座整體包括載體托盤可以電動向兩側滑出的效果。
3、本實用新型通過上述設置可以實載體托盤自動升降和側滑出來的效果,使得工作人員無需下車,站在轉運臺車上即可實現控制載體托盤自動升降,同時將底座以至底座上端整體做側滑設計,也有助于后續對底座上的各個結構進行維修。
附圖說明
圖1為本實用新型的正視圖;
圖2為本實用新型的局部側視圖;
圖3為本實用新型的操作面板示意圖。
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