[實用新型]軌道交通的門和門框安裝結構

有效

• 申請號: 201820294582.2
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN207955649U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 謝振偉
• 申請（專利權）人: 江蘇豐順新材料科技有限公司
• 主分類號: B61D19/00
• 分類號: B61D19/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 王澤云

1.一種軌道交通的門和門框安裝結構，包括門(1)和門框(2)，所述門(1)鉸接在門框(2)上，其特征在于，所述門(1)的上部通過上門軸總成(3)與門框(2)連接，門(1)的下部通過下門軸總成(4)與門框(2)連接，上門軸總成(3)包括上門軸(31)、上軸套(32)和彈簧(33)，所述上軸套(32)與門框(2)固定連接，并伸入門(1)內，所述上門軸(31)與上軸套(32)的中孔滑移連接，所述彈簧(33)套裝在上門軸(31)上，并位于上軸套(32)的中孔內，所述門框(2)位于上門軸(31)處設有上門孔(21)，當彈簧(33)復位時，上門軸(31)的一端通過彈簧(33)作用位于上門孔(21)內，當彈簧(33)受力時，上門軸(31)的一端縮進入門(1)內，所述下門軸總成(4)包括下轉軸(41)、下軸套(42)和關節軸承(43)，所述下軸套(42)固定連接在門框(2)上，關節軸承(43)與下軸套(42)連接，且下轉軸(41)的一端與關節軸承(43)連接，另一端與門(1)固定連接。

2.根據權利要求1所述的軌道交通的門和門框安裝結構，其特征在于：所述上門軸(31)的外周設有鎖緊螺孔(311)，門(1)上設有第一長孔(12)，上軸套(32)上設有第二長孔(321)，且鎖緊螺孔(311)上設有穿過第一長孔(12)和第二長孔(321)并與鎖緊螺孔(311)螺紋連接的鎖緊螺栓(5)。

3.根據權利要求1所述的軌道交通的門和門框安裝結構，其特征在于：所述門框(2)的上門孔(21)內還固定連接有用于定位的定位軸套(22)。