[實用新型]卡箍類零件一次彎曲成型裝置

有效

• 申請號: 201820294187.4
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN208131790U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 方文墨;趙云;都克田;曹訊
• 申請（專利權）人: 沈陽飛機工業（集團）有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

本實用新型屬于飛機制造技術領域，提供了一種卡箍類零件一次彎曲成型裝置。該裝置，包括模座、轉動桿、凸臺、凸模和軸承。使用時，將凸模定位在模座上，并隨轉動桿一起轉動，通過卡箍零件尺寸要求確定軸承的數量及位置；加工時，型材貼著模座并貼合凸模，將一側置于軸承與凸模的間隙中，當轉動桿轉動時，凸模由摩擦力帶動型材以勻速按照凸模外徑為滑動軌跡滑動，由軸承對型材進行擠壓，直到型材與凸模完全貼合，彎曲過程結束，當型材另一端脫離彎曲流程，零件加工完成。本實用新型的有益效果是實現卡箍類零件一次彎曲成型，提高一次交檢合格率、提高生產效率。

技術領域

本實用新型屬于飛機制造技術領域，涉及一種卡箍類零件一次彎曲成型裝置。

背景技術

卡箍是飛機系統里的一個重要工件，它牢固地夾持另外幾個組合件，使之完全密封貼合保持工作狀態，并承受拉力。

用傳統的彎曲模具加工卡箍類零件時，由于零件在模具彎曲成型時變形量大，零件成型后還需多道工序才能滿足加工尺寸要求，工作難度大，為此研制卡箍精密一次成型模具，通過預彎曲機構，使零件在成型過程中始終處于夾緊狀態，減小零件成型中的變形量，經實際應用一次成型完成零件加工，質量可靠，極大的提高了生產效率。卡箍毛料在精密成型模具中成型時，零件在壓緊狀態下完成彎曲成型，有效地避免了成型過程中零件的偏移和中間孔拉長變形，實現了無余量彎曲，達到了精密成型的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種卡箍類零件一次彎曲成型裝置，用于生產加工中卡箍類零件的快速加工，并提高一次交檢合格率。

本實用新型的技術方案：

一種卡箍類零件一次彎曲成型裝置，包括模座1、轉動桿2、凸臺3、凸模4和軸承5；所述的轉動桿2固定在凸模4上端，帶動凸模4轉動；所述的凸模4通過圓鍵安裝在模座1上，凸模4在模座1上自由轉動；所述的模座1的上表面均勻布置多個定位孔，定位孔沿著凸模4的邊緣布置；所述的軸承5通過定位螺栓固定在模座1的定位孔中，軸承5與凸模4相互配合，用于固定和擠壓型材；所述的凸臺3固定安裝在模座1的上表面，位于凸模4的邊緣，用于將零件托起，保證零件自動脫出。

使用時，將凸模4定位在模座1上，并隨轉動桿2一起轉動，通過卡箍零件尺寸要求確定軸承5的數量及位置；加工時，型材貼著模座1并貼合凸模4，將一側置于軸承5與凸模4的間隙中，當轉動桿2轉動時，凸模4由摩擦力帶動型材以勻速按照凸模4外徑為滑動軌跡滑動，由軸承5對型材進行擠壓，直到型材與凸模4完全貼合，彎曲過程結束，當型材另一端脫離彎曲流程，零件加工完成。

本實用新型的有益效果：實現卡箍類零件一次彎曲成型，提高一次交檢合格率、提高生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體示意圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖中：1模座；2轉動桿；3凸臺；4凸模；5軸承。

具體實施方式

以下結合技術方案和附圖詳細敘述本實用新型的具體實施方式。

一種卡箍類零件一次彎曲成型裝置，操作過程如下：

1、將模座1水平放置于工作臺上；

2、凸模4與模座1用圓鍵連接，保證凸模4可以在模座1上自由轉動；

3、轉動桿2由兩個定位螺栓固定于凸模4上端；

4、模座1上有四個定位孔，間隔三十度均勻分布，軸承5各通過一個定位螺栓固定在模座1上；

5、凸臺3固定在模座1上，將零件托起，自動脫出。