[實用新型]移動式充電樁組件有效
| 申請號: | 201820294108.X | 申請日: | 2018-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN207955384U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 于鐵勇;馬立璞;李文東 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;胡影 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電樁 安裝倉 導軌 開孔 腔室 本實用新型 移動式 蓋板 水平方向延伸 電動車 充電接口 導軌運動 開孔處 上表面 等距 分置 連通 充電 鋪設 | ||
本實用新型公開了一種移動式充電樁組件,包括:充電樁安裝倉,所述充電樁安裝倉內設有沿水平方向延伸的腔室,所述充電樁安裝倉的上表面設有多個沿水平方向等距均勻分置且與所述腔室連通的開孔;蓋板,所述蓋板設置在所述開孔之上用于打開或關閉所述開孔;導軌,所述導軌沿所述充電樁安裝倉的長度方向鋪設在所述腔室底面上;充電樁,所述充電樁位于所述導軌之上并可沿所述導軌運動至不同的所述開孔處,所述充電樁的上部設有用于電動車充電的充電接口。根據本實用新型的實施實例,減少占地面積,減低了充電樁被撞損壞的幾率,提高了充電樁的利用率。
技術領域
本實用新型涉及新能源汽車充電領域,更具體地,涉及一種移動式充電樁組件。
背景技術
目前,隨著新能源汽車的逐漸普及,充電樁的安裝數量也越來越多,但實際使用到的充電樁數量卻很有限,由此造成的占地面積大、利用率不足等問題也越來越突出,同時又存在充電樁被其他汽車占用的現象,迫切存在改進需要。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種移動式充電樁組件。
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
根據本實用新型實施例的移動式充電樁組件,包括:
充電樁安裝倉,所述充電樁安裝倉內設有沿水平方向延伸的腔室,所述充電樁安裝倉的上表面設有至少兩個沿水平方向等距均勻分置且與所述腔室連通的開孔;
蓋板,所述蓋板設置在所述開孔之上以打開或關閉所述開孔;
導軌,所述導軌沿所述充電樁安裝倉的長度方向鋪設在所述腔室底面上;
充電樁,所述充電樁位于所述導軌之上,并可沿所述導軌運動至不同的所述開孔處,所述充電樁的上部設有用于電動車充電的充電接口。
根據本實用新型的一個實施例,所述充電樁安裝倉的上表面形成與地面平齊的平面,所述腔室形成位于所述地面下方的長方形地溝
根據本實用新型的一個實施例,所述蓋板通過鉸鏈可樞轉地設在所述充電樁安裝倉的上表面上。
根據本實用新型的一個實施例,所述移動式充電樁組件還包括:
彈簧,所述彈簧的一端固定于所述地溝的側壁上,所述彈簧的另一端與所述蓋板鄰近所述鉸鏈的一面相連。
根據本實用新型的一個實施例,所述蓋板的外周設有密封條。
根據本實用新型的一個實施例,所述移動式充電樁組件還包括:
電機,用于驅動所述充電樁在所述導軌上活動;
導向輪,所述導向輪設置在所述充電樁的下部,所述充電樁通過所述導向輪設置于所述導軌上,且可由所述電機驅動沿所述導軌移動。
根據本實用新型的一個實施例,所述導向輪為兩個且沿所述地溝的寬度方向設置在所述充電樁的兩側,所述電機與至少一個所述導向輪相連。
根據本實用新型的一個實施例,所述移動式充電樁組件還包括:
距離開關,所述距離開關設在所述充電樁的上部以感知所述充電樁的上部與所述充電樁安裝倉的上表面之間的距離,并在所述距離大于預定距離時斷開,控制所述電機停止運行。
根據本實用新型的一個實施例,所述移動式充電樁組件還包括:
光感開關,所述所述光感開關為兩個且分別設在所述充電樁上沿所述地溝的長度方向的兩側,所述光感開關設置于電源和電機之間,用于控制所述電機的啟停。
根據本實用新型的一個實施例,所述光感開關為常開開關,所述距離開關為常閉式超聲波距離開關。
本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
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