[實用新型]一種嬰兒車收車結構

有效

• 申請號: 201820293702.7
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN208530663U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 韓彤強
• 申請（專利權）人: 中山市慧嬰寶兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 中山市高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346
• 代理人: 鐘作亮

一種嬰兒車收車結構,包括具有展開狀態和折疊狀態的車架、設置于車架前腳柱的萬向輪和設置于車架后腳柱的后輪，所述車架包括左車架組件和右車架組件，所述所述左車架組件和右車架組件之間設有座椅架，所述后撐桿向下轉動，拉動前撐桿使前腳柱向后移動實現車架收合，后撐桿向上轉動，拉動前撐桿使前腳柱向前移動實現展開車架。使該嬰兒車收合后的體積非常小，而且非常方便攜帶，而且收車的過程中不需要拆卸零件就能實現整車的收合。

【技術領域】

本實用新型涉及嬰兒用品領域，特別涉及到一種嬰兒車收車結構。

【背景技術】

現在的嬰兒用品總類繁多，眼花繚亂，特別是嬰兒車。嬰兒車是用于承載嬰兒以減輕父母抱嬰兒的負擔，但隨著人民對產品越來越高的要求，如今嬰兒車的功能已經升級到可以睡覺、吃飯、玩耍等等。現有的嬰兒車一般是可收合的，在不使用的時候，可以將嬰兒車收合起來，方便攜帶，且可以減少收藏體積。

但是，如今市面上的嬰兒車有如下缺點，1、展開收合操作不便；2、需要將一些部件拆卸后才能實現整車的收合；3、體積較小的嬰兒車，在展開狀態下，座位較低。

【實用新型內容】

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，而提供一種可以快速收合整車的一種嬰兒車收車結構。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種嬰兒車收車結構,包括具有展開狀態和折疊狀態的車架、設置于車架前腳柱的萬向輪和設置于車架后腳柱的后輪，所述車架包括左車架組件和右車架組件，所述所述左車架組件和右車架組件之間設有座椅架，每個車架組件包括前腳柱、后腳柱、前撐桿、后撐桿和把手柱，所述前腳柱、后腳柱和把手柱由鉸接構件樞接在一起從而允許所述車架在展開狀態與折疊狀態之間的樞接運動，前腳柱的中部與前撐桿的一端鉸接，前撐桿的另一端與后撐桿的一端鉸接，所述后撐桿與后腳柱鉸接，所述左車架組件和右車架組件的鉸接構件與扶手桿鉸接，所述后撐桿的另一端、把手柱的另一端由第二鉸接構件樞接在一起，所述第二鉸接構件與把手鉸接，所述后撐桿向下轉動，拉動前撐桿使前腳柱向后移動實現車架收合，后撐桿向上轉動，拉動前撐桿使前腳柱向前移動實現展開車架。

優選地，所述座椅架包括前腳柱支撐的座椅底座和搭腳架，所述座椅底座和搭腳架之間設有允許所述座椅底座和搭腳架在展開狀態和折疊狀態之間樞轉的樞軸，所述搭腳架樞接在所述座椅底座上，從而允許在展開狀態下所述搭腳架相對于所述座椅底座樞轉至多個傾斜位置中的任何一個。

優選地，所述后撐桿呈“7”字型結構，所述后腳柱在后撐桿的轉角處進行鉸接。

優選地，所述座椅底座樞轉的安裝至前腳柱上，所述座椅底座的兩邊均設有連接片，所述連接片的一端與座椅底座鉸接，所述連接片的另一端與后撐桿鉸接。

本實用新型一種嬰兒車收車結構有以下優點：

本實用新型采用呈“7”字型結構的后撐桿與前撐桿鉸接，收車時，后撐桿向下轉動就能拉動前撐桿使前腳柱向后移動實現車架收合，開車時，后撐桿向上轉動就能拉動前撐桿使前腳柱向前移動實現展開車架。收車后，前腳柱、后腳柱、把手柱和把手都靠攏在一起，使該嬰兒車收合后的體積非常小，而且非常方便攜帶，而且收車的過程中不需要拆卸零件就能實現整車的收合。

【附圖說明】

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的左視圖；

圖3-5為車架收合的示意圖；

車架1；前撐桿11；后撐桿12；鉸接構件13；扶手桿14；左車架組件R；右車架組件L；前腳柱2；萬向輪21；后腳柱3；后輪31；座椅架4；座椅底座41；搭腳架42；樞軸43；連接片411；把手柱5；把手51；第二鉸接構件6；第一連接件61；第二連接件62；第三連接件63。