[實(shí)用新型]一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820293676.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207957500U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁浩鋮;許磊;陳志鑫 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣州廣日電梯工業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B29/00 | 分類(lèi)號(hào): | B66B29/00;B66B27/00 |
| 代理公司: | 廣州新諾專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100 | 代理人: | 周端儀;郭蕓 |
| 地址: | 511447 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動(dòng)鏈 扶梯 射頻接收器 射頻天線 運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控 計(jì)時(shí)器 電機(jī)鏈輪 驅(qū)動(dòng)鏈輪 射頻電子標(biāo)簽 本實(shí)用新型 射頻信號(hào) 數(shù)據(jù)信號(hào) 并發(fā) 發(fā)送數(shù)據(jù)信號(hào) 射頻天線接收 電子標(biāo)簽 監(jiān)控驅(qū)動(dòng) 鏈轉(zhuǎn)動(dòng) 斷鏈 架設(shè) 預(yù)防 | ||
本實(shí)用新型提供了一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控裝置,包括扶梯架、電機(jī)鏈輪、驅(qū)動(dòng)鏈輪和驅(qū)動(dòng)鏈,所述電機(jī)鏈輪和驅(qū)動(dòng)鏈輪設(shè)置在扶梯架上,所述驅(qū)動(dòng)鏈架設(shè)在電機(jī)鏈輪與驅(qū)動(dòng)鏈輪上,還包括射頻電子標(biāo)簽、射頻天線、射頻接收器和計(jì)時(shí)器,射頻電子標(biāo)簽貼于驅(qū)動(dòng)鏈上;射頻天線固定于扶梯架上;射頻接收器與射頻天線連接,計(jì)時(shí)器與射頻接收器連接;射頻天線發(fā)出射頻信號(hào),電子標(biāo)簽接受射頻信號(hào)并發(fā)送數(shù)據(jù)信號(hào)給射頻天線,射頻天線接收數(shù)據(jù)信號(hào)并發(fā)送給射頻接收器,射頻接收器接受數(shù)據(jù)信號(hào)并發(fā)送給計(jì)時(shí)器。本實(shí)用新型提供的扶梯驅(qū)動(dòng)鏈運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控裝置,其能夠監(jiān)控驅(qū)動(dòng)鏈轉(zhuǎn)動(dòng)一圈所用時(shí)間,預(yù)防斷鏈?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控裝置。
背景技術(shù)
自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道已經(jīng)成為大部分商場(chǎng)和公共場(chǎng)所的必備運(yùn)輸人力的交通工具。扶梯在方便人們的同時(shí),其安全問(wèn)題也牽動(dòng)著每一個(gè)乘客的心。據(jù)報(bào)道2017年3月25日下午約4時(shí)30分,九龍旺角亞皆老街8號(hào)朗豪坊的第E18號(hào)奧的斯自動(dòng)扶梯梯,在運(yùn)送約120名乘客由4樓上行至8樓期間,突然停止并朝反方向運(yùn)行釀成18人受傷的恐怖意外。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)涉事扶手電梯的3條驅(qū)動(dòng)鏈全數(shù)斷裂,同時(shí)未能產(chǎn)生信號(hào)啟動(dòng)輔助制動(dòng)器停下電梯。除此事件之外,扶梯驅(qū)動(dòng)鏈發(fā)生斷鏈?zhǔn)录矊矣邪l(fā)生,造成了生命、財(cái)產(chǎn)的重大損失。
因此為了保障乘客的人身安全,需要研發(fā)一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控裝置,以對(duì)扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈進(jìn)行預(yù)判斷,預(yù)防斷鏈?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于以上不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控裝置,其能夠監(jiān)控驅(qū)動(dòng)鏈轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的運(yùn)行時(shí)間,預(yù)防斷鏈?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
為了解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
一種扶梯驅(qū)動(dòng)鏈運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控裝置,包括扶梯架、電機(jī)鏈輪、驅(qū)動(dòng)鏈輪和驅(qū)動(dòng)鏈,所述電機(jī)鏈輪和驅(qū)動(dòng)鏈輪設(shè)置在扶梯架上,所述驅(qū)動(dòng)鏈架設(shè)在電機(jī)鏈輪與驅(qū)動(dòng)鏈輪上,其特征在于:還包括射頻電子標(biāo)簽、射頻天線、射頻接收器和計(jì)時(shí)器,射頻電子標(biāo)簽貼于驅(qū)動(dòng)鏈上;射頻天線固定于扶梯架上;射頻接收器與射頻天線連接,計(jì)時(shí)器與射頻接收器連接;射頻天線發(fā)出射頻信號(hào),電子標(biāo)簽接受射頻信號(hào)并發(fā)送數(shù)據(jù)信號(hào)給射頻天線,射頻天線接收數(shù)據(jù)信號(hào)并發(fā)送給射頻接收器,射頻接收器接受數(shù)據(jù)信號(hào)并發(fā)送給計(jì)時(shí)器。
所述射頻電子標(biāo)簽包括耦合元件及芯片,所述耦合元件接收射頻信號(hào)并驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)送數(shù)據(jù)信號(hào)。
所述數(shù)據(jù)信號(hào)包括驅(qū)動(dòng)鏈廠家、驅(qū)動(dòng)鏈的出廠長(zhǎng)度。
采用以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型取得了以下技術(shù)效果:
(1)本實(shí)用新型提供的扶梯驅(qū)動(dòng)鏈運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控裝置,可以通過(guò)射頻天線發(fā)出射頻信號(hào),電子標(biāo)簽接受射頻信號(hào)并發(fā)送數(shù)據(jù)信號(hào)給射頻天線,射頻天線接收數(shù)據(jù)信號(hào)并發(fā)送給射頻接收器,射頻接收器接受數(shù)據(jù)信號(hào)并發(fā)送給計(jì)時(shí)器,計(jì)時(shí)器顯示射頻信號(hào)產(chǎn)生的時(shí)間差,監(jiān)控人員通過(guò)將此時(shí)間差與扶梯轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的初始時(shí)間相比來(lái)判斷扶梯是否會(huì)發(fā)生斷鏈趨勢(shì)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型扶梯梯級(jí)鏈預(yù)診斷裝置的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實(shí)用新型扶梯梯級(jí)鏈預(yù)診斷裝置的線路構(gòu)造圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型提供的扶梯驅(qū)動(dòng)鏈運(yùn)行時(shí)間監(jiān)控裝置包括扶梯架、電機(jī)鏈輪5、驅(qū)動(dòng)鏈輪6和驅(qū)動(dòng)鏈7,所述電機(jī)鏈輪5和驅(qū)動(dòng)鏈輪6設(shè)置在扶梯架上,驅(qū)動(dòng)鏈7架設(shè)在電機(jī)鏈輪5與驅(qū)動(dòng)鏈輪6上,還包括射頻電子標(biāo)簽1、射頻天線2、射頻接收器3和計(jì)時(shí)器4,射頻電子標(biāo)簽1貼于驅(qū)動(dòng)鏈上;射頻天線2固定于扶梯上;射頻接收器3與射頻天線2連接,計(jì)時(shí)器4與射頻接收器3連接;射頻天線2發(fā)出射頻信號(hào),電子標(biāo)簽1接受射頻信號(hào)并發(fā)送數(shù)據(jù)信號(hào)給射頻天線2,射頻天線2接收數(shù)據(jù)信號(hào)并發(fā)送給射頻接收器3,射頻接收器3接受數(shù)據(jù)信號(hào)并發(fā)送計(jì)時(shí)器4,計(jì)時(shí)器4顯示兩次射頻信號(hào)產(chǎn)生的時(shí)間差。
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