[實用新型]一種新型橋梁抗震支座

有效

• 申請號: 201820292107.1
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN207973994U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 李凱
• 申請（專利權）人: 李凱
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 鄭州心知專利代理有限公司 41148
• 代理人: 夏開松;嚴婷婷

本實用新型公開了一種新型橋梁抗震支座，包括上柱體和下柱體，所述上柱體和下柱體，上柱體的下表面和下柱體的上表面對稱設有弧形凹槽，弧形凹槽表面設有摩擦副，兩摩擦副之間設有密閉空腔。本實用新型所提供的橋梁抗震支座，結構較為簡單，施工也較為方便，通過第一減震球的偏心球結構，利用其復位作用消耗震動能量，利用彈簧伸縮，第一減震球、第二減震球、液壓油與摩擦副的摩擦將震動能量轉化為熱量，熱量通過上、下柱體導出，以此消耗震動能量，減震效果好，消除地震中橋墩相對位移所帶來的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及橋梁技術領域，具體的說涉及一種新型橋梁抗震支座。

背景技術

目前，橋梁抗震支座一般結構較為復雜、施工不便、減震效果不理想，不能有效減小地震中橋墩的相對位移，具有一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型為了克服上述的不足，提供了一種新型橋梁抗震支座，包括上柱體和下柱體，所述上柱體和下柱體，上柱體的下表面和下柱體的上表面對稱設有弧形凹槽，弧形凹槽表面設有摩擦副，兩摩擦副之間設有密閉空腔,密閉空腔內設有一第一減震球和兩第二減震球,兩第二減震球對稱設置在第一減震球兩側, 第一減震球的上端和下端分別與第一減震球上方和下方的摩擦副貼合,第二減震球的外表面與第一減震球、第一減震球上方的摩擦副和第一減震球下方的摩擦副貼合，所述第一減震球包括第一球殼，第一球殼內設有實心球，第一球殼內填充有液壓油，所述第二減震球包括第二球殼，第二球殼內水平設置有彈簧，所述上柱體和下柱體之間設有耐高溫橡膠圈，耐高溫橡膠圈套設在密閉空腔外側，所述上柱體邊緣延伸設置有套筒，套筒和下柱體膠粘層連接。

優選的，所述密閉空腔內填充液壓油。

優選的，所述第二球殼內填充液壓油。

優選的，所述套筒的內側和下柱體的外圈面上對應設有環形凹槽，環形凹槽內設有密封圈，密封圈有效防止液壓油泄漏影響減震效果。

優選的，所述耐高溫橡膠圈的厚度為15.2-26.8mm，耐高溫橡膠圈保證密閉空

間嚴密性，且防止在震動時高溫液壓油破壞橡膠圈及膠粘層。

本實用新型的有益效果是：本實用新型所提供的橋梁抗震支座，結構較為簡單，施工也較為方便，通過第一減震球的偏心球結構，利用其復位作用消耗震動能量，利用彈簧伸縮，第一減震球、第二減震球、液壓油與摩擦副的摩擦將震動能量轉化為熱量，熱量通過上、下柱體導出，以此消耗震動能量，減震效果好，消除地震中橋墩相對位移所帶來的安全隱患。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示，本實用新型為一種新型橋梁抗震支座，包括上柱體1和下柱體2，所述上柱體1和下柱體2，上柱體1的下表面和下柱體2的上表面對稱設有弧形凹槽，弧形凹槽表面設有摩擦副3，兩摩擦副3之間設有密閉空腔4,密閉空腔4內設有一第一減震球5和兩第二減震球6,兩第二減震球6對稱設置在第一減震球5兩側,第一減震球5的上端和下端分別與第一減震球5上方和下方的摩擦副3貼合,第二減震球6的外表面與第一減震球5、第一減震球5上方的摩擦副3和第一減震球5下方的摩擦副3貼合，所述第一減震球5包括第一球殼51，第一球殼51內設有實心球52，第一球殼51內填充有液壓油，所述第二減震球6包括第二球殼61，第二球殼61內水平設置有彈簧62，所述上柱體1和下柱體2之間設有耐高溫橡膠圈7，耐高溫橡膠圈7套設在密閉空腔4外側，所述上柱體1邊緣延伸設置有套筒8，套筒8和下柱體2膠粘層9連接。