[實用新型]用于密鑰鎖具的旋鈕式控制器有效
| 申請號: | 201820291865.1 | 申請日: | 2018-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN208000517U | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發明(設計)人: | 高華 | 申請(專利權)人: | 江蘇圣龍智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G05G1/12 | 分類號: | G05G1/12;G07C9/00 |
| 代理公司: | 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 崔娟 |
| 地址: | 212200 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 感應開關 旋轉軸 感應開關組件 電路板 本實用新型 鎖定組件 旋鈕組件 旋轉旋鈕 控制器 旋鈕式 檔位 密鑰 鎖具 旋鈕 鎖定 電磁閥開關 安全性能 點火開關 上下移動 鎖具開啟 同步轉動 置物箱鎖 便利性 電連接 油箱鎖 坐墊鎖 軸向 保證 | ||
本實用新型提出了一種用于密鑰鎖具的旋鈕式控制器,包括旋鈕組件、鎖定組件、感應開關組件和電路板,旋鈕組件包括旋轉軸和套設在旋轉軸頂部的旋鈕,旋鈕可沿旋轉軸的軸向進行上下移動,旋轉旋鈕可使旋轉軸同步轉動,鎖定組件包括通過電連接的第一感應開關和鎖定機構,感應開關組件包括若干第二感應開關,各第二感應開關分別用于開啟或鎖定相應的點火開關檔位、坐墊鎖、油箱鎖或置物箱鎖,旋轉旋鈕至不同的檔位來開啟相應的第二感應開關;第一感應開關、第二感應開關、電磁閥開關均與電路板相連接,本實用新型結構簡單,操作方便,既提高了鎖具開啟的便利性,又提高了安全性能,保證產品的可靠性。
技術領域
本實用新型涉及一種用于密鑰鎖具的旋鈕式控制器,尤其涉及一種用于摩托車、電動車的密鑰鎖具的旋鈕式控制器。
背景技術
摩托車由于其具有速度性及靈敏性,故在短路程的交通工具中,最為人們所喜愛,摩托車的控制一般都是在摩托車的前方設置一主開關鎖,該主開關鎖,利用一鑰匙來控制,摩托車的主開關鎖在其外圍設有一指示盤,在該指示盤上分別標示有ON、OFF、LOCK等字樣,以便于操作,已知的摩托車的主開關鎖,是由鑰匙插入主開關鎖的鎖孔內,再通過轉動鑰匙來帶動主開關鎖的鎖心作同步轉動,并按指示盤所標示的方向轉動,當轉到ON處時即為令摩托車的電源導通,從而發動摩托車,當轉到LOCK時,則可令摩托車的龍頭鎖成鎖固狀態,當轉到OFF時,摩托車的龍頭鎖被解除鎖固狀,但摩托車的電源為不導通的狀態。當摩托車欲開啟座墊時,也是利用鑰匙來插入,設于座墊下方的座墊鎖內,來開啟座墊,因此,摩托車的其它設備(如座墊、油箱蓋等),如果欲具有防盜性,都是按照上述方式,通過設置開關鎖具,并利用鑰匙開作開啟的動作。
摩托車通過在各設備上設立開關鎖具,再利用鑰匙來控制開關鎖具的開啟,固然已達到防盜或掩蔽的功能,但是,每次要開啟摩托車的其它設備時皆需使用到鑰匙,造成了使用者的相當不便利,因此如何讓摩托車的他部鎖具的開啟更為便利化,也是目前摩托車制造業者皆在追求的目標。
發明內容
本實用新型針對上述問題提出了一種用于密鑰鎖具的旋鈕式控制器,結構簡單,操作方便,既提高了鎖具開啟的便利性,又提高了安全性能,保證產品的可靠性。
具體的技術方案如下:
用于密鑰鎖具的旋鈕式控制器,包括旋鈕組件、鎖定組件、感應開關組件和電路板;
旋鈕組件包括旋轉軸和套設在旋轉軸頂部的旋鈕,旋鈕可沿旋轉軸的軸向進行上下移動,旋轉旋鈕可使旋轉軸同步轉動;
鎖定組件包括通過電連接的第一感應開關和鎖定機構,第一感應開關位于旋鈕的下方,旋鈕向下移動觸動第一感應開關、用于控制鎖定機構鎖定和打開旋轉軸;
鎖定機構包括驅動器和連接在驅動器上的鎖定推桿,驅動器推動鎖定推桿以鎖定旋轉軸,驅動器包括電機或電磁閥開關;
感應開關組件包括若干第二感應開關,各第二感應開關分別用于開啟或鎖定相應的點火開關檔位、坐墊鎖、油箱鎖或置物箱鎖,旋轉旋鈕至不同的檔位來開啟相應的第二感應開關;
第一感應開關、第二感應開關、鎖定機構均與電路板相連接。
上述用于密鑰鎖具的旋鈕式控制器,其中,控制器還包括電子鑰匙,電子鑰匙上設有功能按鍵,功能按鍵與電路板無線連接。
上述用于密鑰鎖具的旋鈕式控制器,其中,電子鑰匙中的功能鍵包括解鎖鍵、鎖車鍵和開啟鍵。
上述用于密鑰鎖具的旋鈕式控制器,其中,電子鑰匙中設有感應芯片,電路板上集成與其相對應的信號接收器。
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