[實用新型]一種軌道切換式高效多料道分料器有效
| 申請號: | 201820291467.X | 申請日: | 2018-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN207986084U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 張永濤 | 申請(專利權)人: | 深圳市捷銳安達科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/46 | 分類號: | B65G47/46 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 518129 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑塊 拉料氣缸 接料片 左側板 底座 本實用新型 軌道切換 滑動連接 出料口 分料器 接料口 料道 螺絲 進料口位置 復位彈簧 出料管 回運動 輸出端 右側板 出料 分料 卡料 上料 貫穿 軌道 | ||
1.一種軌道切換式高效多料道分料器,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的兩側分別固定連接有左側板(2)和右側板(3),所述左側板(2)上固定連接有拉料氣缸(4),所述拉料氣缸(4)的輸出端貫穿左側板(2)并固定連接有滑塊(6),所述滑塊(6)與底座(1)滑動連接,所述滑塊(6)上滑動連接有多個接料片(8),所述接料片(8)的一端設有接料口,所述滑塊(6)和底座(1)上分別設有與接料口對應的第一出料口和第二出料口,所述左側板(2)和右側板(3)通過固定板(7)固定連接,所述固定板(7)上固定連接有分料氣缸(9),所述分料氣缸(9)的輸出端貫穿固定板(7)并固定連接有切換板(11),所述切換板(11)上設有軌道,所述軌道包括斜向口和水平口,所述接料片(8)上固定連接有與軌道對應的控制桿(12),所述底座(1)的頂部固定連接有蓋板(13),所述滑塊(6)、接料片(8)和切換板(11)均位于底座(1)與蓋板(13)之間,所述蓋板(13)的一端設有與接料口對應的進料口(14),所述左側板(2)上固定連接有接料氣缸(15),所述接料氣缸(15)的輸出端貫穿左側板(2)并固定連接有連接座(16),所述連接座(16)上固定連接有與第二出料口對應的出料管(17)。
2.根據權利要求1所述的一種軌道切換式高效多料道分料器,其特征在于,所述拉料氣缸(4)的輸出端固定連接有第一螺桿(5),所述滑塊(6)上設有與第一螺桿(5)對應的第一螺紋槽。
3.根據權利要求1所述的一種軌道切換式高效多料道分料器,其特征在于,所述分料氣缸(9)的輸出端固定連接有第二螺桿(10),所述切換板(11)上設有與第二螺桿(10)對應的第二螺紋槽。
4.根據權利要求1所述的一種軌道切換式高效多料道分料器,其特征在于,所述滑塊(6)的頂部設有與接料片(8)對應的第一滑槽。
5.根據權利要求1所述的一種軌道切換式高效多料道分料器,其特征在于,所述底座(1)的頂部設有滑軌,所述滑塊(6)的底部設有與滑軌對應的第二滑槽。
6.根據權利要求1所述的一種軌道切換式高效多料道分料器,其特征在于,所述蓋板(13)的底部設有與切換板(11)對應的第三滑槽。
7.根據權利要求1所述的一種軌道切換式高效多料道分料器,其特征在于,所述底座(1)的頂部固定連接有多個限位卡柱,所述蓋板(13)上設有與限位卡柱對應的卡槽。
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