[實(shí)用新型]空調(diào)換熱器用孔位快速調(diào)整工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820291466.5 | 申請日： | 2018-03-02 |
| 公開（公告）號： | CN208068086U | 公開（公告）日： | 2018-11-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 謝黎;沈光華;周曉紅 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫市同力空調(diào)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人： | 翟丹丹 |
| 地址： | 214183 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 調(diào)整齒輪 齒輪軸 定位孔 工裝 空調(diào)換熱器 快速調(diào)整 換熱器 孔位 本實(shí)用新型 升降機(jī)構(gòu) 水口 轉(zhuǎn)動 快速調(diào)節(jié) 上孔 制作 重復(fù) | ||
1.一種空調(diào)換熱器用孔位快速調(diào)整工裝，其特征在于，包括：基座、升降機(jī)構(gòu)、第一調(diào)整齒輪和第二調(diào)整齒輪，
升降機(jī)構(gòu)豎向安裝在基座上，第一調(diào)整齒輪和第二調(diào)整齒輪安裝于升降機(jī)構(gòu)上，第一調(diào)整齒輪繞其中心的第一齒輪軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，第二調(diào)整齒輪繞其中心的第二齒輪軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，第一齒輪軸和第二齒輪軸固定安裝在升降機(jī)構(gòu)上，
第一調(diào)整齒輪上設(shè)置用于換熱器水口定位的第一定位孔，第二調(diào)整齒輪上設(shè)置用于換熱器水口定位的第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔之間的距離尺寸通過第一調(diào)整齒輪繞第一齒輪軸的轉(zhuǎn)動以及第二調(diào)整齒輪繞第二齒輪軸的轉(zhuǎn)動進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)換熱器用孔位快速調(diào)整工裝，其特征在于，第一調(diào)整齒輪與第二調(diào)整齒輪相互對稱設(shè)置， 第一調(diào)整齒輪與第二調(diào)整齒輪的大小相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)換熱器用孔位快速調(diào)整工裝，其特征在于，第一調(diào)整齒輪繞著第一齒輪軸旋轉(zhuǎn)的角度與第二調(diào)整齒輪繞著第二齒輪軸旋轉(zhuǎn)的角度相一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)換熱器用孔位快速調(diào)整工裝，其特征在于，第一定位孔與第二定位孔的大小相同，第一定位孔與第二定位孔處于同一水平高度上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)換熱器用孔位快速調(diào)整工裝，其特征在于，在升降機(jī)構(gòu)上還安裝有一止轉(zhuǎn)齒輪，止轉(zhuǎn)齒輪置于第一調(diào)整齒輪和第二調(diào)整齒輪之間并可與第一調(diào)整齒輪和第二調(diào)整齒輪進(jìn)行嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)換熱器用孔位快速調(diào)整工裝，其特征在于，第一調(diào)整齒輪和第二調(diào)整齒輪卡接入止轉(zhuǎn)齒輪，第一調(diào)整齒輪和第二調(diào)整齒輪停止轉(zhuǎn)動，第一定位孔與第二定位孔之間的距離尺寸不變。
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