[實用新型]一種房屋間隙縫處道路連通結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820290852.2
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號: CN208329206U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 王雪英;關大森
• 申請（專利權）人: 王雪英
• 主分類號: E04B1/68
• 分類號: E04B1/68;E01C11/02;E01F9/529
• 代理公司: 杭州昱呈專利代理事務所(普通合伙) 33303
• 代理人: 蔣超

本實用新型提供了一種房屋間隙縫處道路連通結構，屬于建筑技術領域。它解決了現(xiàn)有的車輛通過房屋間隙縫處發(fā)出巨大聲響的問題。本房屋間隙縫處道路連通結構包括墊板，房屋間隙縫棱角處具有凹肩，墊板設置在兩個凹肩之間；墊板與凹肩的底面之間設置有橡膠墊，墊板上鋪設固定有橡膠減速塊。橡膠減速塊的頂面高于路面，當車輛從房屋間隙縫處行駛通過時，橡膠減速塊能提醒司機減速行駛。橡膠墊能使墊板放置更穩(wěn)定，同時橡膠減速塊和橡膠墊均能吸能減震，進而降低車輛通過房屋間隙縫時墊板跳動，以及顯著降低墊板與其他部件撞擊發(fā)出的聲響。

技術領域

本實用新型屬于建筑技術領域，涉及一種房屋間隙縫結構，特別是一種房屋間隙縫處道路連通結構。

背景技術

在相鄰兩個房屋構件之間需要留有間隙，但相鄰兩個房屋構件之間往往又需要通行車輛，如地下停車場斜坡與平面之間留有間隙，該間隙也可用于聚水。如圖2所示，為了保證車輛通行，在棱角處設置凹肩，墊板或方形井蓋鋪設在間隙處，墊板或方形井蓋外緣部放置在凹肩上；該結構存在著負載能力不足，墊板容易凹陷變形以及發(fā)出巨大的噪聲，方形井蓋容易破裂，進而存在著維護成本高的問題；棱角處罩面層容易破損，進而存在著維修養(yǎng)護工期長的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提出了一種房屋間隙縫處道路連通結構，本實用新型要解決的技術問題是如何降低車輛通過房屋間隙縫時發(fā)出的聲響。

本實用新型的要解決的技術問題可通過下列技術方案來實現(xiàn)：一種房屋間隙縫處道路連通結構包括墊板，房屋間隙縫棱角處具有凹肩，墊板設置在兩個凹肩之間；墊板與凹肩的底面之間設置有橡膠墊，墊板上鋪設固定有橡膠減速塊。

與現(xiàn)有技術相比，橡膠減速塊的頂面高于路面，當車輛從房屋間隙縫處行駛通過時，橡膠減速塊能提醒司機減速行駛。橡膠墊能使墊板放置更穩(wěn)定，同時橡膠減速塊和橡膠墊均能吸能減震，進而降低車輛通過房屋間隙縫時墊板跳動，以及顯著降低墊板與其他部件撞擊發(fā)出的聲響。

附圖說明

圖1是房屋間隙縫處道路連通結構的結構示意圖。

圖2是現(xiàn)有房屋間隙縫處道路連通結構的結構示意圖。

圖中，1、底面基層；1a、鋼筋網(wǎng)；2、罩面層；3、墊板；4、棱角防護條；5、橡膠減速塊；6、牽引鋼筋；7、橡膠墊；8、彈簧；9、彈簧護套。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

房屋包括鋼筋混凝土制成的底面基層1和安裝在底面基層1上的罩面層2。房屋相鄰兩個構件之間具有間隙縫；房屋間隙縫處道路連通結構便位于房屋相鄰兩個構件之間的間隙縫處。

房屋間隙縫處道路連通結構包括墊板3、棱角防護條4、橡膠減速塊5。棱角防護條4采用鐵或鋼制成；棱角防護條4設置在房屋間隙縫棱角處，即房屋間隙縫的兩條棱角處均設有棱角防護條4，棱角防護條4沿著間隙縫的縱向設置。棱角防護條4上固定連接有牽引鋼筋6，牽引鋼筋6位于底面基層1和罩面層2之間。

在實際施工過程中，先將棱角防護條4放置在底面基層1中鋼筋網(wǎng)1a上，采用扎絲捆扎使棱角防護條4與鋼筋網(wǎng)1a固定連接或采用焊接使棱角防護條4與鋼筋網(wǎng)1a固定連接；之后再進行底面基層1的混凝土澆筑；此時牽引鋼筋6位于底面基層1上或部分嵌于底面基層1內(nèi)；在罩面層2施工后便使牽引鋼筋6位于底面基層1和罩面層2之間，棱角防護條4的頂面與罩面層2的頂面齊平。