[實用新型]支持IOS安卓雙系統的一分三雙USB點煙車載充電器

有效

• 申請號: 201820290270.4
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號: CN207967996U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 郭明明
• 申請（專利權）人: 深圳市天捷恒大科技發展有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02M3/156;H02H3/10;H02H3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種支持IOS安卓雙系統的一分三雙USB點煙車載充電器，包括電源輸入端、第一、第二、第三點煙接口、第一和第二USB充電接口，電源輸入端與點煙接口之間依次電連接有過流過壓保護電路和第一濾波電路，電源輸入端與USB充電接口之間依次電連接有過流過壓保護電路、第一濾波電路、降壓增流電路、第二濾波電路、檢測取樣電路和短路保護電路，短路保護電路電連接有語音通話電路和音頻處理電路，語音通話電路通過藍牙接收模塊與手機藍牙連接，語音通話電路與音頻處理電路電連接，音頻處理電路的輸出端連接有FM發射輸出模塊，音頻處理電路的輸入端連接有U盤識別電路。本實用新型支持IOS安卓雙系統移動設備充電，使用穩定。

技術領域

本實用新型涉及車載充電器，尤其涉及一種支持IOS安卓雙系統的一分三雙USB點煙車載充電器。

背景技術

目前，手機、IPAD、數碼相機等便攜式電子設備已成為現代人必不可少的日常用品，尤其是在外出旅行、出差的旅途中，而這些電子設備一般均配備有可充電電池，專用充電器和數據線，用于數據的傳輸、設備充電等。但由于專用充電器需要使用交流電源，所以借助車載USB充電器為電子設備進行充電是不二的選擇。

市面上常見的車載USB充電器大多使用從點煙器接口取電，通過車載USB充電器與點煙器的連接，通過數據線一端插入車載USB充電器的USB輸出口，另一端與相應的智能移動設備連接，從而實現對其充電。

但現有技術中，普遍的車載USB充電器的點煙接口和UAB充電接口僅為一個，不能同時給多個外接設備供電，難以滿足使用者的使用需求。因此市場上的一分三車載充電器應運而生，而市場上的一分三車載充電器的電壓輸出，針對三個接口同時使用時，輸出電壓不穩定，達不到需求電壓，因此不能滿足最終終端的最好使用享受；且市場上所有車載充電器針對IOS安卓雙系統移動設備充電支持不夠；也無法清晰明了知道車載充電器的輸出電壓數值。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種三個點煙接口可以同時使用，且電壓輸出穩定，可隨時顯示所使用的輸出電壓的支持IOS安卓雙系統的一分三雙USB點煙車載充電器。

本實用新型的技術方案如下：一種支持IOS安卓雙系統的一分三雙USB點煙車載充電器，包括與汽車內部車載電源接口電連接的電源輸入端以及輸出至外接設備的第一點煙接口、第二點煙接口、第三點煙接口、第一USB充電接口和第二USB充電接口，所述電源輸入端與所述第一點煙接口、第二點煙接口、第三點煙接口之間依次電連接有過流過壓保護電路和第一濾波電路，所述電源輸入端與所述第一USB充電接口和第二USB充電接口之間依次電連接有所述過流過壓保護電路、第一濾波電路、降壓增流電路、第二濾波電路、檢測取樣電路和短路保護電路，所述短路保護電路還電連接有語音通話電路和音頻處理電路，所述語音通話電路通過藍牙接收模塊與手機藍牙連接，所述語音通話電路與所述音頻處理電路電連接，所述音頻處理電路的輸出端通過放大電路連接有FM發射輸出模塊，所述音頻處理電路的輸入端連接有U盤識別電路。

在上述技術方案中，所述電源輸入端與汽車內部的DC12-24V車載電源電連接，以使所述電源輸入端輸入12-24V直流電。

在上述技術方案中，所述第一點煙接口、第二點煙接口、第三點煙接口輸出12-24V直流電。

在上述技術方案中，所述降壓增流電路將12-24V的直流電降壓至5V。

在上述技術方案中，所述降壓后的電流經所述短路保護電路后限流1.0A輸出至所述第一USB充電接口。

在上述技術方案中，所述降壓后的電流經所述短路保護電路后限流2.1A輸出至所述第二USB充電接口。

在上述技術方案中，所述檢測取樣電路電連接有數碼顯示電路。

在上述技術方案中，所述藍牙接收模塊采用ATS2815全功能藍牙芯片。