[實用新型]雙USB點煙車載充電器

有效

• 申請號: 201820290195.1
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號: CN207967995U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 郭明明
• 申請（專利權）人: 深圳市天捷恒大科技發展有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種雙USB點煙車載充電器，包括與汽車內部車載電源接口電連接的電源輸入端以及輸出至外接設備的點煙接口、第一USB充電接口和第二USB充電接口，所述電源輸入端與所述點煙接口之間依次電連接有過流過壓保護電路和第一濾波電路，所述電源輸入端與所述第一USB充電接口和第二USB充電接口之間依次電連接有所述過流過壓保護電路、第一濾波電路、降壓增流電路、第二濾波電路、檢測取樣電路和短路保護電路。本實用新型設有的雙USB充電接口，可直接給多個外接設備充電，點煙接口可以轉換其他車載充電器插入正常使用，滿足了使用者的使用需求，同時通過其電路設計，最大功率可達到120W，且導電性能穩定。

技術領域

本實用新型涉及車載充電器，尤其涉及一種雙USB點煙車載充電器。

背景技術

目前，手機、IPAD、數碼相機等便攜式電子設備已成為現代人必不可少的日常用品，尤其是在外出旅行、出差的旅途中，而這些電子設備一般均配備有可充電電池，專用充電器和數據線，用于數據的傳輸、設備充電等。但由于專用充電器需要使用交流電源，所以借助車載USB充電器為電子設備進行充電是不二的選擇。

市面上常見的車載USB充電器大多使用從點煙器接口取電，通過車載USB充電器與點煙器的連接，通過數據線一端插入車載USB充電器的USB輸出口，另一端與相應的智能移動設備連接，從而實現對其充電。

但現有技術中，普遍的車載USB充電器UAB充電接口僅有一個，不能同時給多個外接設備供電，難以滿足使用者的使用需求。并且，目前市場上使用的點煙車載充電器，只能支持較小功率的移動設備充電，無法應對較大功率的設備使用；同時，在使用大功率設備時，導電性能極不穩定。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種高功率，雙USB接口，導電性能穩定的雙USB點煙車載充電器。

本實用新型的技術方案如下：一種雙USB點煙車載充電器，包括與汽車內部車載電源接口電連接的電源輸入端以及輸出至外接設備的點煙接口、第一USB充電接口和第二USB充電接口，所述電源輸入端與所述點煙接口之間依次電連接有過流過壓保護電路和第一濾波電路，所述電源輸入端與所述第一USB充電接口和第二USB充電接口之間依次電連接有所述過流過壓保護電路、第一濾波電路、降壓增流電路、第二濾波電路、檢測取樣電路和短路保護電路。

在上述技術方案中，所述電源輸入端與汽車內部的DC12-24V車載電源電連接，以使所述電源輸入端輸入12-24V直流電。

在上述技術方案中，所述點煙接口輸出12-24V直流電。

在上述技術方案中，所述降壓增流電路將12-24V的直流電降壓至5V。

在上述技術方案中，所述降壓后的電流經所述短路保護電路后限流至2.1A并輸出至所述第一USB充電接口。

在上述技術方案中，所述降壓后的電流經所述短路保護電路后限流至1A并輸出至所述第二USB充電接口。

在上述技術方案中，所述第一USB充電接口和第二USB充電接口均采用紅銅鍍鎳實心觸頭。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果在于：本實用新型設有雙USB充電接口，可直接給多個外接設備充電，點煙接口可以轉換其他車載充電器插入正常使用，滿足了使用者的使用需求，同時通過其電路設計，最大功率可達到120W，能夠支持功率要求較高的移動設備或行車記錄儀等正常使用，雙USB接口共3.1A電流輸出，采用紅銅鍍鎳實心觸頭，大功率設備使用時，導電性能穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構原理框圖；

圖2為本實用新型的電路示意圖。

具體實施方式