[實用新型]一種汽車預熱除冰系統

有效

• 申請號: 201820289513.2
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號: CN208060976U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 彭芳
• 申請（專利權）人: 湖南工程職業技術學院
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;B60S3/04
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 李宗帥

一種汽車預熱除冰系統，包括ECU控制器、機油預熱模塊、車內預熱模塊、車窗除冰模塊和4G遠程通信模塊；機油預熱模塊包括與ECU控制器電連接的機油箱溫度傳感器和機油箱加熱機構；車內預熱模塊包括與ECU控制器電連接的車內環境傳感器和車內加熱機構；車窗除冰模塊包括與ECU控制器電連接的用于檢測車窗溫度的紅外線溫度傳感器和除冰式雨刮，除冰式雨刮包括雨刮本體以及與ECU控制器電連接的旋轉升降機構和加熱絲，雨刮本體設置在車輛前車窗外側下部，旋轉升降機構帶動雨刮本體升降旋轉；4G通信模塊與ECU控制器相連，并與手機通信相連。該系統能夠通過遠程控制的方式快速有限的去除車窗上結冰層，并可對車輛進行有效預熱，從而保證車輛的正常使用。

技術領域

本實用新型涉及一種車用預熱裝置，尤其是涉及一種汽車預熱除冰系統。

背景技術

隨著社會的發展，人們生活水平的不斷提高，汽車已經長為人們最常用的交通工具，當出現溫度極低的冰雪天氣時，車輛長期停發會導致車窗上形成較厚的冰層，每次使用者在開車的時候，都要手動進行除冰，非常麻煩，浪費時間，同時，當出現嚴重結冰時，雨刮器通常會被凍結在車窗上而難以動作，無法有效清除汽車前擋玻璃上的冰雪。而且在溫度極低的環境下，車內機油的流動性會變的極差，難以對發動機起到良好的潤滑效果。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種汽車預熱除冰系統，該除冰系統能夠通通過遠程控制的方式快速有限的去除車窗上結冰層，并可對車輛進行有效預熱，從而保證車輛的正常使用。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車預熱除冰系統，包括ECU控制器、機油預熱模塊、車內預熱模塊、車窗除冰模塊和4G遠程通信模塊；所述機油預熱模塊包括與ECU控制器電連接的機油箱溫度傳感器和機油箱加熱機構，所述機油箱溫度傳感器和機油箱加熱機構分別設置在機油箱上；所述車內預熱模塊包括與ECU控制器電連接的車內環境傳感器和車內加熱機構，所述車環境感器和車內加熱機構均設置在車內；所述車窗除冰模塊包括與ECU控制器電連接的車窗溫度傳感器和除冰式雨刮，所述車窗溫度傳感器為設置在車身內部且用于檢測車窗溫度的紅外線溫度傳感器，所述除冰式雨刮包括雨刮本體、以及與ECU控制器電連接的旋轉升降機構和加熱件，所述雨刮本體通過旋轉升降機構設置在車輛前車窗外側下部，旋轉升降機構帶動雨刮本體升降以及旋轉；所述4G通信模塊與ECU控制器相連，并與手機通信相連。

進一步，所述旋轉升降機構包括旋轉座、旋轉連接桿、旋轉電機以及伸縮座、伸縮連接桿以及伸縮電機，

所述旋轉座設置在車窗下側，且通過旋轉連接桿與旋轉電機傳動相連，且通過旋轉電機和旋轉連接桿帶動其搖擺運動；

所述伸縮連接桿以能夠沿旋轉軸前后移動的方式與旋轉座內圈相連，且其一端伸出旋轉軸與雨刮本體鉸接，另一端與設置在伸縮座上的伸縮電機相連，所述旋轉座與車身旋轉相連。

進一步，所述伸縮連接桿與旋轉軸通過滑動花鍵相連。

進一步，所述車內加熱機構為與汽車車載電池相連的空調加熱系統。

進一步，所述機油箱壁面上設置有容置空間，所述機油箱加熱機構為設置在容置空間內的加熱絲。

進一步，所述機油箱溫度傳感器設置在機油箱內側。

本實用新型一種汽車預熱除冰系統的有益效果：

1、通過設置機油預熱模塊，防止因溫度過低導致機油流動性差，而引起的發動機潤滑不足；

2、通過設置車內預熱模塊，可以提高車內舒適度并將車窗上的冰融化；

3、設置車窗除冰模塊，可以快速將車窗上的冰出去，從而保證對車輛的正常駕駛；

4、設置紅外線溫度傳感器，可以將檢測出車窗上的溫度，從而預判是否需要開啟車窗除冰；