[實用新型]壓縮式后裝垃圾車有效
| 申請號: | 201820288907.6 | 申請日: | 2018-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN208412881U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 朱在洪;姚永超 | 申請(專利權)人: | 海沃機械(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/02 | 分類號: | B65F3/02;B65F3/14 |
| 代理公司: | 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376 | 代理人: | 楊勝軍 |
| 地址: | 225104 江蘇省揚*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 料斗口 填料器 非使用位置 后裝垃圾車 固定部件 活動部件 垃圾箱體 使用位置 壓縮式 內部相通 垃圾 擋料板 料板 一擋 升高 移動 配置 申請 | ||
本申請涉及一種壓縮式后裝垃圾車(1),包括垃圾箱體(2)以及與所述垃圾箱體(2)內部相通的填料器(3),所述填料器(3)具有料斗口(31),垃圾經由所述料斗口(31)能夠被卸到所述填料器(3)內,為所述料斗口(31)配置一擋料板機構(100),用于限定所述料斗口(31)內垃圾的最低邊界,其特征在于,所述擋料板機構(100)包括固定部件以及活動部件,所述活動部件相對于所述固定部件能夠在非使用位置以及使用位置之間移動,其中,與所述非使用位置相比,所述最低邊界在使用位置被升高。
技術領域
本申請涉及壓縮式后裝垃圾車,其填料器設有高度可調的后擋料板。
背景技術
壓縮式后裝垃圾車通常包括車身底盤、在車身底盤上安裝的垃圾箱體、以及位于垃圾箱體后部的填料器。填料器在垃圾箱體的后部與其相通,用于接收垃圾并使得垃圾受壓且被向前推入到垃圾箱體內儲運。
這種壓縮式后裝垃圾車可以直接接收垃圾桶,通過同樣位于車身后部的裝料機構將垃圾桶內的垃圾倒入填料器的料斗口中,然后壓縮并向前推入垃圾進入到垃圾箱體內儲運。有時候,這種壓縮式后裝垃圾車也需要與另一個垃圾車的自卸式垃圾箱體對接,從而將自卸式垃圾箱體內的垃圾倒入到填料器內,進一步被壓縮并向前被推入垃圾進入到垃圾箱體內進行儲運。
填料器的料斗口下方有一擋料板,阻擋并防止垃圾或污水外溢。因此,填料器能夠接收到的垃圾高度由擋料板本身的高度約束。通常,擋料板是被焊接在填料器的后部。但是,針對垃圾桶接收和自卸式垃圾箱體對接的這兩種應用情況,同一輛壓縮式后裝垃圾車的擋料板的高度要求是不同的。也就是說,目前,同一輛壓縮式后裝垃圾車因垃圾外溢問題而很難同時用于這兩種應用情況。
實用新型內容
針對以上問題,本申請旨在提出一種改進的壓縮式后裝垃圾車,其填料器所配備的擋料板的高度可變。
根據本申請的一個方面,提供了一種壓縮式后裝垃圾車,包括垃圾箱體以及與所述垃圾箱體內部相通的填料器,所述填料器具有料斗口,垃圾經由所述料斗口能夠被卸到所述填料器內,為所述料斗口配置一擋料板機構,用于限定所述料斗口內垃圾的最低邊界,其中,所述擋料板機構包括固定部件以及活動部件,所述活動部件相對于所述固定部件能夠在非使用位置以及使用位置之間移動,其中,與所述非使用位置相比,所述最低邊界在使用位置被升高。
可選地,所述固定部件包括在所述料斗口的下邊緣上固定的固定擋板,并且所述活動部件包括能夠樞轉地連接至所述固定擋板的可樞轉的擋料板。
可選地,所述可樞轉的擋料板在所述非使用位置低于所述固定擋板的頂邊緣,和/或在所述使用位置至少部分地高于所述固定擋板的頂邊緣。
可選地,所述最低邊界在所述非使用位置僅由所述固定擋板的頂邊緣限定,和/或所述最低邊界在所述使用位置僅由所述可樞轉的擋料板的頂邊緣限定。
可選地,所述可樞轉的擋料板在所述非使用位置位于所述填料器內部。
可選地,所述擋料板經由鉸鏈連接至所述固定擋板。
可選地,在所述活動部件與所述固定部件之間設有鎖定裝置,以將所述活動部件選擇性鎖定在所述使用位置中。
可選地,所述鎖定裝置包括在所述可樞轉的擋料板上設置的第一鎖定部件以及在所述固定擋板上設置的第二鎖定部件,所述第一鎖定部件和所述第二鎖定部件能夠彼此可釋放地相互鎖定。
可選地,所述第一鎖定部件是掛鉤,所述第二鎖定部件包括在所述固定擋板上能夠樞轉地設置的鎖緊把手以及與所述鎖緊把手相連的鉤環相連。
可選地,在所述活動部件上設有拉手,以手動移動所述活動部件。
可選地,所述拉手在所述可樞轉的擋料板的易于觸及的一側上設置。
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