[實用新型]地鐵列車乘客信息系統(tǒng)的實訓(xùn)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820288587.4
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號: CN208607810U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉宏泰;王建光;吳安偉;謝春華;王華清;程相勛;岳丹峰;劉潤田;袁少磊;谷紅軍;曹治超;楊浩浩
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州市軌道交通有限公司運營分公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 鄭州德勤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41128
• 代理人: 黃軍委

1.一種地鐵列車乘客信息系統(tǒng)的實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于：包括司機(jī)室系統(tǒng)、客室系統(tǒng)和用于提供電源的電源模塊，

所述司機(jī)室系統(tǒng)包括司機(jī)室廣播主機(jī)、司機(jī)室揚聲器、廣播控制盒、監(jiān)控主機(jī)、監(jiān)控屏、視頻編碼器、監(jiān)控攝像頭和多媒體主機(jī)，所述司機(jī)室廣播主機(jī)控制連接客室廣播主機(jī)，所述視頻編碼器將所述監(jiān)控攝像頭所采集的監(jiān)控視頻進(jìn)行編碼，所述監(jiān)控主機(jī)將所述司機(jī)室廣播主機(jī)發(fā)送的編碼后的監(jiān)控視頻通過所述監(jiān)控屏輸出顯示，所述司機(jī)室廣播主機(jī)將所述多媒體主機(jī)存儲的多媒體信息發(fā)送至所述客室廣播主機(jī)，所述廣播控制盒控制所述司機(jī)室廣播主機(jī)是否接收所述客室廣播主機(jī)發(fā)送的緊急報警請求，所述司機(jī)室廣播主機(jī)通過控制所述司機(jī)室揚聲器接聽緊急報警信息，所述司機(jī)室廣播主機(jī)還將所述廣播控制盒輸入的報警反饋信息發(fā)送至所述客室廣播主機(jī)，所述司機(jī)室廣播主機(jī)還將所述廣播控制盒發(fā)送的廣播控制指令發(fā)送至所述客室廣播主機(jī)；

所述客室系統(tǒng)包括客室廣播主機(jī)、客室揚聲器、動態(tài)地圖、多媒體屏和緊急報警器，所述客室廣播主機(jī)根據(jù)所述司機(jī)室廣播主機(jī)的控制信號控制連接所述動態(tài)地圖和所述客室端部顯示屏，所述客室廣播主機(jī)將所述司機(jī)室廣播主機(jī)發(fā)送的多媒體信息通過所述多媒體屏輸出顯示，所述客室廣播主機(jī)接收所述緊急報警器發(fā)送的緊急報警請求并將該緊急報警請求發(fā)送至所述司機(jī)室廣播主機(jī)，所述客室廣播主機(jī)根據(jù)所述司機(jī)室廣播主機(jī)發(fā)送的廣播控制指令控制所述客室揚聲器，所述客室廣播主機(jī)還將報警反饋信息發(fā)送至所述緊急報警器進(jìn)行語音輸出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵列車乘客信息系統(tǒng)的實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于：還包括目的地顯示屏，所述司機(jī)室廣播主機(jī)還控制連接所述目的地顯示屏輸出顯示列車行駛目的地。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵列車乘客信息系統(tǒng)的實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān)控攝像頭包括司機(jī)室攝像頭和客室攝像頭，所述視頻編碼器包括司機(jī)室視頻編碼器和客室視頻編碼器，所述司機(jī)室視頻編碼器將所述司機(jī)室攝像頭所采集的監(jiān)控視頻進(jìn)行編碼，所述監(jiān)控主機(jī)將所述司機(jī)室廣播主機(jī)發(fā)送的編碼后的監(jiān)控視頻通過所述監(jiān)控屏輸出顯示；所述客室視頻編碼器將所述客室攝像頭所采集的監(jiān)控視頻進(jìn)行編碼，所述客室廣播主機(jī)將所述客室視頻編碼器編碼后的監(jiān)控視頻發(fā)送至所述司機(jī)室廣播主機(jī)，所述監(jiān)控主機(jī)將所述司機(jī)室廣播主機(jī)發(fā)送的編碼后的監(jiān)控視頻通過所述監(jiān)控屏輸出顯示。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵列車乘客信息系統(tǒng)的實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于：還包括空氣開關(guān)和端子排，所述端子排通過所述空氣開關(guān)連接所述電源模塊，所述監(jiān)控主機(jī)、所述監(jiān)控屏、所述多媒體主機(jī)、所述多媒體屏、所述司機(jī)室廣播主機(jī)、所述目的地顯示屏、所述客室廣播主機(jī)、所述客室端部顯示屏和所述動態(tài)地圖分別通過所述端子排接通所述電源模塊，所述司機(jī)室廣播主機(jī)分別為所述廣播控制盒和所述司機(jī)室揚聲器提供電源，所述客室廣播主機(jī)分別為所述監(jiān)控攝像頭、所述視頻編碼器、所述緊急報警器和所述客室揚聲器提供電源。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地鐵列車乘客信息系統(tǒng)的實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于：還包括機(jī)柜，所述客室端部顯示屏、所述目的地顯示屏、所述多媒體屏、所述客室廣播主機(jī)、所述司機(jī)室廣播主機(jī)、所述緊急報警器、所述監(jiān)控屏、所述端子排、所述空氣開關(guān)、所述廣播控制盒、所述多媒體主機(jī)和所述監(jiān)控主機(jī)從上到下依次設(shè)置在所述機(jī)柜的正面，所述動態(tài)地圖設(shè)置在所述機(jī)柜的左側(cè)，所述監(jiān)控攝像頭設(shè)置在所述機(jī)柜的右側(cè)，所述客室揚聲器、所述視頻編碼器和所述司機(jī)室揚聲器從上到下依次設(shè)置在所述機(jī)柜的背面。