[實用新型]一種車載氣體檢測儀用采樣探頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820288163.8
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN207832528U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設計）人: 齊凌飛;李玉江;吳曉勇;佟川;趙志文;楊洪建;程錦;程媛媛
• 申請（專利權）人: 北京市北分儀器技術有限責任公司
• 主分類號: G01N1/22
• 分類號: G01N1/22
• 代理公司: 北京東方芊悅知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11591
• 代理人: 彭秀麗

本實用新型涉及一種車載氣體檢測儀用采樣探頭，包括探頭過濾網(wǎng)、探頭加熱器和內(nèi)部氣路，所述探頭過濾網(wǎng)位于所述采樣探頭前端，其為表面凹凸不平的網(wǎng)狀結構，用于采集待測樣品，所述探頭加熱器位于所述探頭過濾網(wǎng)內(nèi)側(cè)，用于加熱氣化所述探頭過濾網(wǎng)采集的樣品，所述探頭加熱器圓形截面中間部位設有貫通圓孔，所述內(nèi)部氣路設置在所述探頭加熱器的中心圓孔內(nèi)且伸出所述探頭加熱器的一端。本實用新型以不銹鋼加熱體為主體，以加熱裝置為加熱體加熱，以溫度傳感器將溫度控制在合適的溫度。同時探頭前有不銹鋼過濾網(wǎng)，本采樣探頭不僅能夠采集空氣樣本，也能夠采集地面沾染的難揮發(fā)有機物。

技術領域

本實用新型涉及采樣檢測技術領域，具體涉及一種車載氣體檢測儀用采樣探頭。

背景技術

車載氣體檢測儀內(nèi)部結構較為復雜，因此體積較大，不便于攜帶，且只能分析氣體樣品，多用于實驗室分析。如果需要進行實地采樣，需要操縱特殊的探頭從車外進行取樣。由于檢測儀檢測的氣體樣品通常種類未知且有可能對人體有害，所以車載氣體檢測儀的采樣氣路是密閉、不與車內(nèi)空氣接觸的，一般將抽氣泵和檢測儀放在車內(nèi)，而采樣探頭伸出車外，最后將廢氣排出車外。

抽氣泵將車外的樣品通過抽氣的方式取進車內(nèi)的儀器中進行檢測，因此需要保證所采樣品為氣態(tài)。所以對于一些沸點較高、在常溫環(huán)境下?lián)]發(fā)性較差的化合物，需要進行加熱以加快其氣化速度，以此保證采到足夠的樣品來進行分析。

適用于氣體檢測儀分析的化合物多為有機物，有些有機物化學鍵較脆弱，燃點較低，在溫度過高的情況下較易發(fā)生碳化和氧化等分解變性反應。所以我們需要對采到的樣品進行適當?shù)募訙兀珳囟炔荒苓^高。目前，車載氣體檢測儀技術還處于起步階段，市面上并沒有專門配套設備，現(xiàn)有探頭多為常溫空氣采樣探頭，或高溫(400℃-600℃)礦物(無機物)采樣探頭，前者對某些揮發(fā)性較差的有機物采樣效果較差，后者會對某些化學鍵較脆弱的有機物造成破壞。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術中的以上不足，本實用新型提供一種結構簡單，工藝性好，不僅能夠采集空氣樣本，也能夠采集地面沾染的難揮發(fā)有機物的車載氣體檢測儀用采樣探頭。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種車載氣體檢測儀用采樣探頭，包括探頭過濾網(wǎng)、探頭加熱器和內(nèi)部氣路，所述探頭過濾網(wǎng)位于所述采樣探頭前端，其為表面凹凸不平的網(wǎng)狀結構，用于采集待測樣品，所述探頭加熱器位于所述探頭過濾網(wǎng)內(nèi)側(cè)，用于加熱氣化所述探頭過濾網(wǎng)采集的樣品，所述探頭加熱器圓形截面中間部位設有貫通圓孔，所述內(nèi)部氣路設置在所述探頭加熱器的中心圓孔內(nèi)且伸出所述探頭加熱器的一端。

所述探頭加熱器內(nèi)設有加熱棒，用于加熱氣化所述探頭過濾網(wǎng)采集的樣品。

所述探頭加熱器內(nèi)還設有溫度傳感器，用于控制所述探頭加熱器的溫度。

所述探頭加熱器外側(cè)設有探頭法蘭，所述探頭法蘭外側(cè)壁有散熱紋路，其前端設有沿外壁周向分布的螺紋，后端與探桿相連接。

所述探頭加熱器與探頭法蘭之間設有探頭加熱器外罩，用于保護所述探頭加熱器。

所述探頭過濾網(wǎng)周向外側(cè)邊緣設有帶有螺紋的探桿螺母，所述探桿螺母與所述探頭法蘭前端之間通過螺紋配合擰緊，將所述探頭過濾網(wǎng)壓緊在所述探頭加熱器的表面。

所述探頭過濾網(wǎng)與探頭加熱器之間設有環(huán)形密封墊，以防止氣體從所述探頭過濾網(wǎng)邊緣進入內(nèi)部氣路；所述探頭法蘭前端與探頭加熱器之間還設有加熱器密封墊。

所述探頭加熱器后端設有探頭保溫板。

所述探頭過濾網(wǎng)、探頭加熱器、內(nèi)部氣路、探頭法蘭均為不銹鋼結構。

本實用新型技術方案，具有如下優(yōu)點：