[實用新型]用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置

有效

• 申請號: 201820285486.1
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN208044799U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 李曙俏;田愛軍;李中原;李凡甲
• 申請（專利權）人: 江蘇省徐州技師學院
• 主分類號: G08B17/117
• 分類號: G08B17/117
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 華德明

本實用新型公開了一種用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置，用于檢測所述電力系統的火災，所述檢測裝置包括：空氣檢測模塊，所述空氣檢測模塊設置在所述電力系統所處的檢測空間內，以檢測所述檢測空間內的火災氣體濃度；控制模塊，所述控制模塊與所述空氣檢測模塊相連，所述控制模塊用于判斷在第一時間內所述火災氣體濃度大于或等于火災氣體濃度閾值的累計時間是否大于第二時間，且在所述累計時間大于第二時間時產生報警信號；以及報警模塊，所述報警模塊于所述控制模塊相連，所述報警信號觸發所述報警模塊，該裝置對火災的檢測準確度高，節省工作人員的時間。

技術領域

本實用新型涉及軌道交通設備領域，尤其涉及一種用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置。

背景技術

隨著我國經濟建設的不斷發展，軌道交通的建設也越來越頻繁，軌道交通電力系統的運行安全也越來越重要，一旦電力系統發生火災，將會危及乘客的人身安全，以及造成嚴重的經濟損失；現有技術中，對于軌道交通電力系統的火災檢測準確度不高，經常會出現誤判或錯判的情況，浪費工作人員的時間和精力。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置，該裝置對火災的檢測準確度高，節省工作人員的時間。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置，用于檢測所述電力系統的火災，所述檢測裝置包括：

空氣檢測模塊，所述空氣檢測模塊設置在所述電力系統所處的檢測空間內，以檢測所述檢測空間內的火災氣體濃度；

控制模塊，所述控制模塊與所述空氣檢測模塊相連，所述控制模塊用于判斷在第一時間內所述火災氣體濃度大于或等于火災氣體濃度閾值的累計時間是否大于第二時間，且在所述累計時間大于第二時間時產生報警信號；以及

報警模塊，所述報警模塊于所述控制模塊相連，所述報警信號觸發所述報警模塊。

另外，根據本實用新型的用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置，還可以具有如下技術特征：

進一步地，所述空氣檢測模塊包括：二氧化碳傳感器，所述二氧化碳傳感器用于檢測所述檢測空間內二氧化碳的濃度；所述控制模塊用于判斷所述二氧化碳濃度是否大于或等于二氧化碳閾值，并在所述二氧化碳濃度大于或等于所述二氧化碳閾值時產生報警信號。

進一步地，所述空氣檢測模塊包括：PM2.5傳感器，所述PM2.5傳感器用于檢測所述檢測空間內PM2.5的濃度；所述控制模塊用于判斷所述PM2.5濃度是否大于或等于PM2.5閾值，并在所述PM2.5濃度大于或等于所述PM2.5閾值時產生報警信號。

進一步地，所述空氣檢測模塊包括：溫濕度傳感器，所述溫濕度傳感器設置在所述檢測空間內，用于檢測所述檢測空間內的溫濕度；所述控制模塊于所述溫濕度傳感器相連，用于根據溫濕度修正所述火災氣體濃度。

進一步地，所述報警模塊包括蜂鳴器，所述蜂鳴器與所述控制模塊相連，以控制所述蜂鳴器的報警。

根據本實用新型實施例的用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置，通過設置控制模塊可以更加準確地判斷檢測空間是否發生火災，這樣就可以避免因錯判或誤判而發出警報，節省了工作人員的時間。

附圖說明

圖1為用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置的功能示意圖；

圖2為用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置一個實施方式的功能示意圖；

圖3為用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置另一個實施方式的功能示意圖；

圖4為用于軌道交通電力系統的火災檢測裝置再一個實施方式的功能示意圖。

附圖標記: