[實(shí)用新型]一種紙盒模切壓痕一體裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820284909.8
• 申請(qǐng)日: 2018-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN208164388U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮陳娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興市鴻業(yè)包裝有限公司
• 主分類號(hào): B31B50/20
• 分類號(hào): B31B50/20;B31B50/04;B31B50/25
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

本實(shí)用新型公開了一種紙盒模切壓痕一體裝置，包括機(jī)架、上料傳送帶機(jī)構(gòu)、下料傳送帶機(jī)構(gòu)、機(jī)械爪輸送機(jī)構(gòu)、送料滑座機(jī)構(gòu)、壓痕機(jī)構(gòu)、模切機(jī)構(gòu)和安裝架，所述機(jī)架的兩側(cè)分別設(shè)有上料傳送帶機(jī)構(gòu)、下料傳送帶機(jī)構(gòu)，所述機(jī)械爪輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)有兩個(gè)機(jī)械爪吸盤機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上活動(dòng)安裝有送料滑座機(jī)構(gòu)，所述送料滑座機(jī)構(gòu)上設(shè)有載具下模組件，所述安裝架上設(shè)有壓痕機(jī)構(gòu)、模切機(jī)構(gòu)，所述載具下模組件依次經(jīng)過模切機(jī)構(gòu)、壓痕機(jī)構(gòu)的下方，所述壓痕機(jī)構(gòu)與載具下模組件相配合，所述模切機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有模切組件，所述模切組件與載具下模組件相配合，采用傳送帶機(jī)構(gòu)與機(jī)械爪配合進(jìn)行上下料，送料滑座進(jìn)行送料，依次完成紙盒的模切與壓痕，能夠提高生產(chǎn)效率。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及紙盒生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種紙盒模切壓痕一體裝置的技術(shù)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】

傳統(tǒng)的平壓平模切機(jī)的模切壓痕工藝是指在印后加工中，根據(jù)模切樣圖來制作模切板，在壓力作用下對(duì)加工材料進(jìn)行模切，這種模切壓痕方式不但工序多、速度慢、效率低、用工人數(shù)多，其生產(chǎn)工藝較為落后，已經(jīng)不適用于當(dāng)下機(jī)械化量產(chǎn)的時(shí)代要求，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，紙箱包裝的需求越來越大，涉及行業(yè)越來越廣，平壓平模切機(jī)速度慢，用工數(shù)量多，即便今年來出現(xiàn)的機(jī)械手，其工作速度也會(huì)受到平壓平模切機(jī)的上述缺陷的限制，現(xiàn)提供一種紙盒模切壓痕一體裝置。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種紙盒模切壓痕一體裝置，采用傳送帶機(jī)構(gòu)與機(jī)械爪配合進(jìn)行上下料，送料滑座進(jìn)行送料，依次完成紙盒的模切與壓痕，能夠提高生產(chǎn)效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種紙盒模切壓痕一體裝置，包括機(jī)架、上料傳送帶機(jī)構(gòu)、下料傳送帶機(jī)構(gòu)、機(jī)械爪輸送機(jī)構(gòu)、送料滑座機(jī)構(gòu)、壓痕機(jī)構(gòu)、模切機(jī)構(gòu)和安裝架，所述機(jī)架的兩側(cè)分別設(shè)有上料傳送帶機(jī)構(gòu)、下料傳送帶機(jī)構(gòu)，所述機(jī)械爪輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)有行走架，所述行走架橫跨上料傳送帶機(jī)構(gòu)、機(jī)架、下料傳送帶機(jī)構(gòu)，所述行走架上活動(dòng)安裝有第一行走座，所述第一行走座上設(shè)有兩個(gè)機(jī)械爪吸盤機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上設(shè)有第一導(dǎo)軌，所述送料滑座機(jī)構(gòu)活動(dòng)安裝在第一導(dǎo)軌上，所述送料滑座機(jī)構(gòu)上設(shè)有載具下模組件，所述安裝架上設(shè)有壓痕機(jī)構(gòu)、模切機(jī)構(gòu)，所述載具下模組件依次經(jīng)過模切機(jī)構(gòu)、壓痕機(jī)構(gòu)的下方，所述壓痕機(jī)構(gòu)與載具下模組件相配合，所述模切機(jī)構(gòu)包括第三升降氣缸、第二導(dǎo)向滑桿、第二驅(qū)動(dòng)架和模切組件，所述第三升降氣缸固定在安裝架上，所述第三升降氣缸的伸縮桿與第二驅(qū)動(dòng)架相連，所述第二驅(qū)動(dòng)架的兩側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向滑桿，所述第二驅(qū)動(dòng)架的下方設(shè)有模切組件，所述模切組件與載具下模組件相配合。

作為優(yōu)選，所述模切組件上設(shè)有上模組件、第二壓緊機(jī)構(gòu)和輔助壓緊機(jī)構(gòu)，所述第二壓緊機(jī)構(gòu)包括伸縮支架和第二壓板，所述第二壓板通過若干個(gè)伸縮支架安裝在上模組件的下方，所述上模組件的兩側(cè)設(shè)有輔助壓緊機(jī)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述模切組件上設(shè)有上模組件、第二壓緊機(jī)構(gòu)和輔助壓緊機(jī)構(gòu)，所述第二壓緊機(jī)構(gòu)包括伸縮支架和第二壓板，所述第二壓板通過若干個(gè)伸縮支架安裝在上模組件的下方，所述上模組件的兩側(cè)設(shè)有輔助壓緊機(jī)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述第一驅(qū)動(dòng)架內(nèi)開設(shè)有若干個(gè)安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軌，所述橫向壓痕組件上設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)滑塊，所述升降驅(qū)動(dòng)滑塊活動(dòng)安裝在導(dǎo)向軌上，所述升降驅(qū)動(dòng)滑塊的下方設(shè)有壓痕刀，所述升降驅(qū)動(dòng)滑塊的上方與輔助氣缸的伸縮桿相連，所述輔助氣缸固定在第一驅(qū)動(dòng)架上，所述橫向壓痕組件與縱向壓痕組件的結(jié)構(gòu)相同。

作為優(yōu)選，所述送料滑座機(jī)構(gòu)還包括第一滑座、升降臺(tái)和換向座，所述第一滑座活動(dòng)安裝在第一導(dǎo)軌上，所述第一滑座上設(shè)有升降臺(tái)，所述升降臺(tái)的上方設(shè)有換向座，所述換向座上設(shè)有載具下模組件，所述第一滑座的外周設(shè)有若干個(gè)支撐架，所述支撐架上設(shè)有橫向定位機(jī)構(gòu)和縱向定位機(jī)構(gòu)，所述橫向定位機(jī)構(gòu)對(duì)稱分布于升降臺(tái)的兩側(cè)，所述縱向定位機(jī)構(gòu)對(duì)稱分布于升降臺(tái)的兩側(cè)，所述橫向定位機(jī)構(gòu)和縱向定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，所述橫向定位機(jī)構(gòu)上設(shè)有定位氣缸，所述定位氣缸的伸縮桿上安裝有定位塊。