[實用新型]隧道超前小導管頂入輔助裝置

有效

• 申請號: 201820284885.6
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN207879334U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 沈慶娥;馬光飛;楊成虎
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D11/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 胡茵夢

本實用新型公開了隧道超前小導管頂入輔助裝置，包括：A套筒、B套筒及墊板，A套筒的內徑略大于破碎錘釬桿的直徑，B套筒的外徑略小于小導管的內徑，所述A套筒的一端與所述墊板的一個側面連接，所述B套筒的一端與所述墊板相對的另一側面連接，且所述A套筒和B套筒的中心軸線重合并穿過墊板側面的中心。本實用新型結構簡單，實用性強，并且以履帶式液壓破碎錘作為動力設備，可以實現掌子面小導管頂入機械化施工，大大提高了施工效率，降低了隧道作業的安全風險。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工領域。更具體地說，本實用新型涉及隧道超前小導管頂入輔助裝置。

背景技術

在傳統破碎圍巖隧道超前小導管施工中，通常由鑿巖鉆機成孔，高壓風清孔后，由工人用帶沖擊的鉆機將小導管頂入圍巖，當遇到松軟的土質地段，送管受阻時，再由人工用大錘直接打入。整個小導管頂入過程均由人工完成，施工效率低；且鉆孔后掌子面灰塵較大，能見度低，沖擊鉆送管噪音大，工人作業環境較差；掌子面圍巖破碎，沖擊送管對巖層有一定擾動，拱頂易坍塌，工人作業安全風險高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供隧道超前小導管頂入輔助裝置，通過在墊板兩側各設置一個套筒，將破碎錘釬桿插入一側套筒，并將另一側套筒插入小導管，以履帶式液壓破碎錘作為動力設備，將其施加的壓力通過墊板傳遞給小導管，可將小導管快速頂入圍巖，從而實現掌子面超前小導管頂入的機械化施工，提高施工效率，降低隧道作業的安全風險。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了隧道超前小導管頂入輔助裝置，包括：A套筒、B套筒及墊板，A套筒的內徑略大于破碎錘釬桿的直徑，B套筒的外徑略小于小導管的內徑，所述A套筒的一端與所述墊板的一個側面連接，所述B套筒的一端與所述墊板相對的另一側面連接，且所述A套筒和B套筒的中心軸線重合并穿過墊板側面的中心。

優選的是，所述B套筒外側壁與墊板側面之間設有加勁板。

優選的是，所述加勁板為梯形，其上底邊與小導管的底部接觸，下底邊與墊板接觸。

優選的是，所述加勁板為一對或多對，且均勻分布于所述B套筒的外側壁一周。

優選的是，所述A套筒內在墊板側面設有卡塊，所述卡塊具有凹槽，且凹槽恰好容設破碎錘釬桿的釬首端。

優選的是，所述卡塊設于墊板側面的中心。

優選的是，所述A套筒內壁設有一對緩沖塊，所述緩沖塊一側貼合于A套筒的內壁，另一側與破碎錘釬桿釬首的側面曲線吻合，且一對緩沖塊之間恰好容設破碎錘釬桿。

本實用新型至少包括以下有益效果：

1、本實用新型結構簡單，加工快捷，成本低廉，并且可以反復利用，實用性強；

2、本實用新型以液壓破碎錘作為動力設備，由機械手控制小導管頂入角度，可將小導管快速頂入，并且在圍巖極破碎段落，可在不鉆孔的情況下直接將小導管頂入；

3、本實用新型結構合理，受力均衡，施工便捷、安全；

4、本實用新型以機械代替人工操作，也提高了液壓破碎錘在隧道施工中的利用率；

5、本實用新型實現掌子面超前小導管頂入機械化施工，大大提高了施工效率，并且解決了人工作業環境差的問題，降低了隧道作業的安全風險。

本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為本實用新型隧道超前小導管頂入輔助裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型的現場操作示意圖。

附圖標記說明：