[實(shí)用新型]一種在機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)檢測(cè)過(guò)程中用于照明的系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820284830.5
• 申請(qǐng)日: 2018-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207796847U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡慶民
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 濟(jì)南潤(rùn)達(dá)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)服務(wù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21S8/08
• 分類(lèi)號(hào): F21S8/08;F21V21/34;F21V21/30;F21V19/00;F21V23/04
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 鄭憲常

一種在機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)檢測(cè)過(guò)程中用于照明的系統(tǒng)，涉及機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)檢測(cè)的時(shí)候光線(xiàn)較差的問(wèn)題。一種在機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)檢測(cè)過(guò)程中用于照明的系統(tǒng)，包括安裝架、燈架、套軸和拉繩，所述安裝架連接在地坑的上端，所述套軸能在所述安裝架上沿著前后方向滑動(dòng)，所述拉繩用于拉動(dòng)套軸在安裝架上的滑動(dòng)；所述燈架包括套筒和若干的探照燈，各所述探照燈沿著套筒的長(zhǎng)度方向分布，任意兩個(gè)探照燈的朝向相同。有益效果是，具有對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的底盤(pán)照明清晰的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種在機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)檢測(cè)過(guò)程中用于照明的系統(tǒng)。

背景技術(shù)

機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行年檢工作的時(shí)候，需要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的底盤(pán)進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的底盤(pán)進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，將車(chē)輛行駛到地坑的上方，檢測(cè)人員在地坑中對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的底盤(pán)進(jìn)行檢測(cè)。由于機(jī)動(dòng)車(chē)的底盤(pán)位于機(jī)動(dòng)車(chē)的底部，所以光線(xiàn)較差，所以就導(dǎo)致檢測(cè)困難的問(wèn)題。

現(xiàn)有技術(shù)中，施工人員通過(guò)手持手電筒或是頭戴照明燈來(lái)進(jìn)行照明的問(wèn)題。但是手持手電筒和頭戴照明燈的方式都存在照明效果差，光線(xiàn)差的問(wèn)題。

所以，現(xiàn)有技術(shù)中存在對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)檢測(cè)的時(shí)候光線(xiàn)較差的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種在機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)檢測(cè)過(guò)程中用于照明的系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)檢測(cè)的時(shí)候光線(xiàn)較差的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：

一種在機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)檢測(cè)過(guò)程中用于照明的系統(tǒng)，包括安裝架、燈架、套軸和拉繩，所述安裝架連接在地坑的上端，所述套軸的左端滑動(dòng)連接在所述安裝架的左側(cè)，所述套軸的右端滑動(dòng)連接在所述安裝架的右側(cè)，所述套軸能在所述安裝架上沿著前后方向滑動(dòng)，所述拉繩用于拉動(dòng)套軸在安裝架上的滑動(dòng)；

所述燈架包括套筒和若干的探照燈，各所述探照燈沿著套筒的長(zhǎng)度方向分布，任意兩個(gè)探照燈的朝向相同，所述套筒套設(shè)在所述套軸上，所述套筒能在套軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述套筒上連接有套筒盤(pán)，所述套軸在靠近套軸盤(pán)的位置處連接有套軸盤(pán)，所述套筒上設(shè)有套筒盤(pán)，所述套筒盤(pán)和所述套軸盤(pán)之間設(shè)有能夠?qū)⑻淄脖P(pán)和套軸盤(pán)鎖緊的鎖盤(pán)機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述套筒相對(duì)所述套軸轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，所述套筒盤(pán)相對(duì)所述套軸盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述地坑的左和/或右側(cè)設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)，壓力開(kāi)關(guān)上連接有承重板，壓力開(kāi)關(guān)用于控制各所述探照燈的開(kāi)關(guān)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在承重板上的時(shí)候，探照燈打開(kāi)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)駛離承重板的時(shí)候，探照燈關(guān)閉。

進(jìn)一步地，所述安裝架的左右兩側(cè)各設(shè)有導(dǎo)向軸，各導(dǎo)向軸分別沿前后方向設(shè)置，導(dǎo)向軸的橫截面呈圓形，套軸的左右兩端各連接有滑架，每個(gè)滑架各包括兩個(gè)滑輪，位于同一滑架上的兩個(gè)滑輪夾持在同一根導(dǎo)向軸上，滑輪的圓周上設(shè)有輪槽，輪槽呈的橫截面呈與導(dǎo)向軸半徑相等圓弧形。

進(jìn)一步地，所述滑架上設(shè)有插塊，插塊呈長(zhǎng)方體，所述套軸的左右兩端各設(shè)有連接盒，連接盒呈長(zhǎng)方體，連接盒的長(zhǎng)方體在相鄰的兩個(gè)側(cè)面的位置處開(kāi)口，連接盒能從開(kāi)口的位置處套設(shè)到插塊上，連接盒和插塊之間通過(guò)滑架插銷(xiāo)鎖緊。

進(jìn)一步地，每個(gè)所述滑架各包括兩個(gè)滑輪軸，位于同一滑架上的兩個(gè)滑輪軸平行，每個(gè)滑輪軸上各套設(shè)一個(gè)所述滑輪，滑輪軸的端部可拆卸的連接有擋板，當(dāng)擋板從滑輪軸上拆卸下之后，所述滑輪能從所述滑輪軸上取下。

本實(shí)用新型的有益效果是：