[實(shí)用新型]連桿檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820284674.2
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN208303264U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董祖鋼
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州德斯森電子有限公司
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.連桿檢測裝置，包括機(jī)架(1)，其特征在于：所述機(jī)架(1)上依次設(shè)置有入料傳輸線(2)、檢測傳輸線(3)，不良品出料機(jī)構(gòu)和出料傳輸線(7)，所述檢測傳輸線(3)底部設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)(4)，使得檢測傳輸線(3)能分別與入料傳輸線(2)和不良品出料機(jī)構(gòu)位于同一水平面上，還包括設(shè)置在檢測傳輸線(3)上方的阻擋檢測機(jī)構(gòu)(5)。

2.如權(quán)利要求1所述的連桿檢測裝置，其特征在于：所述阻擋檢測機(jī)構(gòu)(5)包括固定在機(jī)架(1)上的龍門架(51)，所述龍門架(51)上設(shè)置有阻擋板(52)，所述阻擋板(52)上方設(shè)置有氣缸固定板(53)，所述氣缸固定板(53)上設(shè)置有下壓氣缸(54)，還包括由下壓氣缸(54)驅(qū)動(dòng)其進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)的探傷檢測探頭(55)。

3.如權(quán)利要求2所述的連桿檢測裝置，其特征在于：所述檢測傳輸線(3)包括檢測架體(31)，所述檢測架體(31)內(nèi)設(shè)置有第一皮帶傳輸線(32)，所述升降機(jī)構(gòu)(4)包括固定在檢測架體(31)底部的升降板(41)，所述升降板(41)底部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)升降板(41)做升降運(yùn)動(dòng)的升降氣缸(42)。

4.如權(quán)利要求要求3所述的連桿檢測裝置，其特征在于：所述機(jī)架(1)上設(shè)置有多個(gè)直線軸承(43)，所述升降板(41)底部設(shè)置有多個(gè)伸入直線軸承(43)的導(dǎo)向桿(44)。

5.如權(quán)利要求1所述的連桿檢測裝置，其特征在于：所述不良品出料機(jī)構(gòu)包括第二皮帶傳輸線(6)，所述第二皮帶傳輸線(6)沿傳輸方向尾部設(shè)置有擋料機(jī)構(gòu)(64)，所述第二皮帶傳輸線(6)一側(cè)設(shè)置有不良品滑槽，所述第二皮帶傳輸線(6)另一側(cè)設(shè)置有推料機(jī)構(gòu)(61)。

6.如權(quán)利要求5所述的連桿檢測裝置，其特征在于：所述推料機(jī)構(gòu)(61)包括推板(62)和驅(qū)動(dòng)推板(62)進(jìn)行水平運(yùn)動(dòng)的絲桿驅(qū)動(dòng)模組(63)。

7.如權(quán)利要求5所述的連桿檢測裝置，其特征在于：所述擋料機(jī)構(gòu)(64)包括擋料架，所述擋料架上設(shè)置有擋料板和驅(qū)動(dòng)擋料板做豎直運(yùn)動(dòng)的擋料氣缸。

8.如權(quán)利要求1所述的連桿檢測裝置，其特征在于：所述入料傳輸線(2)和出料傳輸線(7)均包括傳輸架體(21)，所述傳輸架體(21)上設(shè)置有第三皮帶傳輸線(22)，所述第三皮帶傳輸線(22)兩側(cè)設(shè)置有工件導(dǎo)向板(23)，所述工件導(dǎo)向板(23)外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向板調(diào)節(jié)桿(24)，所述傳輸架體(21)上設(shè)置有導(dǎo)向板固定座(25)，所述導(dǎo)向板調(diào)節(jié)桿(24)伸入導(dǎo)向板固定座(25)內(nèi)，還包括將調(diào)節(jié)桿固定在導(dǎo)向板固定座(25)內(nèi)的旋鈕(26)。