[實用新型]燃油加熱器

有效

• 申請號: 201820284533.0
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN207892734U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 方俊財
• 申請（專利權）人: 方俊財
• 主分類號: F02M31/125
• 分類號: F02M31/125;F02M31/16
• 代理公司: 北京市東方至睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11485
• 代理人: 霍金虎

本實用新型公開了一種燃油加熱器，用于為發動機的燃油加熱，包括：殼體，其具有燃油加熱室以及用于與發動機的油箱連接的進油口和出油口，所述進油口和所述出油口均與所述燃油加熱室連通；電加熱體，其用于為進入所述燃油加熱室內的燃油加熱。本實用新型使燃油加熱器至于油箱外，從而避免通過拆卸油箱并改裝油箱的方式使油箱具有為燃油加熱的功能，結構簡單、操作簡單、使用安全。

技術領域

本實用新型涉及一種用于為燃油加熱的燃油加熱器。

背景技術

在北方冬季，燃油溫度過低會給發動機的啟動以及運行帶來影響，為解決這個問題，一些發動機的油箱裝設有燃油加熱器，然而，尚有一些發動機并沒有安裝用于為燃油加熱的燃油加熱器，而對油箱進行改裝以實現為燃油加熱的過程很復雜，且較為危險，效果也不好。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述技術問題，本實用新型的實施例提供了一種燃油加熱器。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施例采用的技術方案是：

一種燃油加熱器，用于為發動機的燃油加熱，包括：

殼體，其具有燃油加熱室以及用于與發動機的油箱連接的進油口和出油口，所述進油口和所述出油口均與所述燃油加熱室連通；

電加熱體，其用于為進入所述燃油加熱室內的燃油加熱。

優選地，所述殼體還具有與所述燃油加熱室分割設置的水加熱室以及與所述水加熱室連通的防凍液進口和防凍液出口，其中：

進入所述水加熱室的防凍液用于為所述燃油加熱室中的燃油加熱。

優選地，所述殼體還具有回油進口和回油出口；所述回油進口與所述回油出口均與所述燃油加熱室連通。

與現有技術相比，本實用新型的燃油加熱器的有益效果是：本實用新型使燃油加熱器至于油箱外，從而避免通過拆卸油箱并改裝油箱的方式使油箱具有為燃油加熱的功能，結構簡單、操作簡單、使用安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例提供的燃油加熱器的結構示意圖。

圖中：

10-燃油加熱室；11-出油口；12-進油口；13-回油進口；14-回油出口；20-水加熱室；21-防凍液進口；22-防凍液出口；30-電加熱體。

具體實施方式

為使本領域技術人員更好的理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作詳細說明。

如圖1所示，本實用新型的實施例提供了一種燃油加熱器，該燃油加熱器裝設于車體支架上，也即裝設于油箱外部，以用于為發動機的燃油加熱。該燃油加熱器包括殼體和電加熱體30。其中，殼體具有燃油加熱室10以及用于與發動機的油箱連接的進油口12和出油口11，進油口12和出油口11均與燃油加熱室10連通；電加熱體30，用于為進入燃油加熱室10內的燃油加熱。

使用時，油箱中的燃油通過進油口12進入燃油加熱室10內，電加熱體30連接電源為燃油加熱室10內的燃油加熱，加熱后的燃油通過出油口11進入發動機后與油箱中的燃油混合，進而達到實現為燃油加熱的目的。

應該說明的是：油口的數量和位置以及殼體的外形及尺寸可以根據發動機及油箱的類型設置，

本實用新型使燃油加熱器至于油箱外，從而避免通過拆卸油箱并改裝油箱的方式使油箱具有為燃油加熱的功能，結構簡單、操作簡單、使用安全。