[實(shí)用新型]一種適用于局部放電耐壓的特斯拉變壓器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820283960.7
• 申請(qǐng)日: 2018-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207868049U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施翔宇;李飛舟;毛青青
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)湖北省電力有限公司宜昌供電公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01F38/00
• 分類(lèi)號(hào): H01F38/00;H01F27/40
• 代理公司: 宜昌市三峽專(zhuān)利事務(wù)所 42103
• 代理人: 成鋼

一種適用于局部放電耐壓的特斯拉變壓器，它包括調(diào)壓器部分以及變壓器部分，調(diào)壓器部分包括變壓器輸入端子、與變壓器輸入端子的輸出端連接的負(fù)極性?xún)?chǔ)能電容以及正極性?xún)?chǔ)能電容，負(fù)極性?xún)?chǔ)能電容的A端與第一二極管的正極連接，第一二極管的負(fù)極與變壓器輸入端子的輸出端連接，負(fù)極性?xún)?chǔ)能電容的B端與工作接地端連接,負(fù)極性?xún)?chǔ)能電容的A端與第一開(kāi)關(guān)管串聯(lián)后接入變壓器初級(jí)回路，本變壓器可以提供多種極性的模擬工頻電壓波形，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所需選擇靈敏度最高的激勵(lì)源，同時(shí)所設(shè)計(jì)的特斯拉變壓器無(wú)需鐵芯，體積小、重量輕，具有很好的便攜性，具備較高的實(shí)用價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電力系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是一種適用于局部放電耐壓的特斯拉變壓器。

背景技術(shù)

高壓開(kāi)關(guān)柜在進(jìn)行帶電檢測(cè)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)存在局部放電現(xiàn)象之后，需要檢修人員針對(duì)發(fā)生局部放電的設(shè)備進(jìn)行檢查處理。一般的處理過(guò)程分為兩步，首先通過(guò)帶電檢測(cè)手段在柜外確認(rèn)局部放電發(fā)生部位的初略位置，然后再停電開(kāi)啟開(kāi)關(guān)柜門(mén)通過(guò)人工目視檢查局部放電的痕跡來(lái)定位具體的部位。對(duì)于有些局部放電類(lèi)型（如電暈放電），放電后留下的痕跡不明顯，這給檢修人員處理缺陷帶來(lái)了困難。目前通常采用工頻耐壓時(shí)加人工觀察放電現(xiàn)象來(lái)解決這一問(wèn)題，但是不同的局部放電類(lèi)型對(duì)耐受電壓的靈敏度并不一致，例如電暈放電在負(fù)極性電壓時(shí)容易起暈，懸浮電位放電在正負(fù)極性電壓峰值處均容易發(fā)生，而存在尖端的沿面放電則是在正極性電壓下容易形成通道。激發(fā)不同的局部放電類(lèi)型對(duì)激勵(lì)源的要求不一致，而攜帶多套耐壓裝置會(huì)造成現(xiàn)場(chǎng)工作人員負(fù)擔(dān)增加，降低了檢修工作的效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種適用于局部放電耐壓的特斯拉變壓器，本變壓器可以提供多種極性的模擬工頻電壓波形，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所需選擇靈敏度最高的激勵(lì)源，同時(shí)所設(shè)計(jì)的特斯拉變壓器無(wú)需鐵芯，體積小、重量輕，具有很好的便攜性，具備較高的實(shí)用價(jià)值。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種適用于局部放電耐壓的特斯拉變壓器，它包括調(diào)壓器部分以及變壓器部分，調(diào)壓器部分包括變壓器輸入端子、與變壓器輸入端子的輸出端連接的負(fù)極性?xún)?chǔ)能電容以及正極性?xún)?chǔ)能電容，負(fù)極性?xún)?chǔ)能電容的A端與第一二極管的正極連接，第一二極管的負(fù)極與變壓器輸入端子的輸出端連接，負(fù)極性?xún)?chǔ)能電容的B端與工作接地端連接,負(fù)極性?xún)?chǔ)能電容的A端與第一開(kāi)關(guān)管串聯(lián)后接入變壓器初級(jí)回路；

正極性?xún)?chǔ)能電容的A端與第二二極管的負(fù)極連接，第二二極管的正極與變壓器輸入端子的輸出端連接，正極性?xún)?chǔ)能電容的B端與工作接地端連接，正極性?xún)?chǔ)能電容的A端與第二開(kāi)關(guān)管串聯(lián)后接入變壓器初級(jí)回路；

第一開(kāi)關(guān)管以及第二開(kāi)關(guān)管的受控端與觸發(fā)信號(hào)輸入端子連接，變壓器部分包括次級(jí)回路，次級(jí)回路上設(shè)有副方電容。

設(shè)置有2個(gè) 相互并聯(lián)的負(fù)極性?xún)?chǔ)能電容以及2個(gè)相互并聯(lián)的正極性?xún)?chǔ)能電容。

上述變壓器部分包括出線(xiàn)套管以及高壓輸出端子。

上述變壓器輸入端子與交流電源連接。

在變壓器主體上設(shè)有觸發(fā)信號(hào)控制裝置以及開(kāi)關(guān)觸發(fā)及取能裝置。

調(diào)壓器部分包括半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)及觸發(fā)系統(tǒng)，半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)及觸發(fā)系統(tǒng)包括第一開(kāi)關(guān)管以及第二開(kāi)關(guān)管。

本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果：

該適用于局部放電耐壓的特斯拉變壓器結(jié)構(gòu)新穎， 可以根據(jù)所需的電壓極性要求來(lái)靈活調(diào)整輸出電壓波形，且變壓器副方存在儲(chǔ)能電容，可以為負(fù)載提供較大的無(wú)功容量，益于高效地激勵(lì)局部放電現(xiàn)象的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的電路圖；