[實用新型]一種用于水上檢修平臺的門式起重機

有效

• 申請號: 201820283665.1
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN208500166U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 俞東旭
• 申請（專利權）人: 平湖市華海造船有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C7/08;B66C5/02
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

本實用新型公開了一種用于水上檢修平臺的門式起重機，其特征在于，包括左片體、右片體及設置在左片體與右片體兩端部之間位置處的連接桁架，所述左片體與右片體相互平行設置，且在左片體與右片體之間的位置處形成檢修通道；所述連接桁架設置在檢修通道的上方位置，且一端與左片體固定連接，另一端與右片體固定連接；所述檢修通道的上方在位于連接桁架之間的位置處設有門式起重機，所述門式起重機包括運動軌道、門型框架及電動葫蘆；本實用新型的有益效果是：門式起重機設置在檢修通道的上方位置處，通過電動葫蘆能夠在檢修通道的相應位置進行吊裝工作，大大提高了該平臺檢修的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及水上平臺技術領域，具體涉及一種水上檢修平臺用門式起重機。

背景技術

水上平臺一般設置在淺水區域，對于一些大型的水上平臺也有設置在深水區域的，但是不管是淺水區域還是深水區域的水上平臺，它們都是通過樁基固定在河床底部，這些水上平臺上可以安裝正常門式起重機進行吊裝工作，但是對于這種固定的水上平臺，因其不能移動，其工作范圍受到很大程度的限制；目前移動式的水上平臺的開發與研究還處于發展階段，由于移動式平臺在一定程度上會隨水面的漲落，平穩性受到一定影響，在移動式平臺上搭載門式起重機會受到很大的局限性。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型公開了結構合理的一種水上檢修平臺用門式起重機。

本實用新型的技術方案如下：

一種用于水上檢修平臺的門式起重機，其特征在于，包括左片體、右片體及設置在左片體與右片體兩端部之間位置處的連接桁架，所述左片體與右片體相互平行設置，且在左片體與右片體之間的位置處形成檢修通道；所述連接桁架設置在檢修通道的上方位置，且一端與左片體固定連接，另一端與右片體固定連接；所述檢修通道的上方在位于連接桁架之間的位置處設有門式起重機，所述門式起重機包括運動軌道、門型框架及電動葫蘆，所述運動軌道分別設置在左片體及右片體的甲板上，且沿左片體及右片體的長度方向平行設置，所述門型框架兩底端設有驅動裝置，所述驅動裝置包括驅動電機及與驅動電機傳動連接的驅動輪，所述門型框架橫跨在檢修通道的上方，且通過驅動輪分別與左片體及右片體上的運動軌道相配合，所述運動軌道表面采用齒條結構，所述驅動輪采用齒輪結構，且與齒條結構相嚙合；所述門型框架上端設有移動軌道，所述電動葫蘆包括起重裝置及滑輪裝置，所述滑輪裝置掛設在移動軌道上，所述移動軌道采用齒條形軌道，所述滑輪裝置上設有驅動齒輪，且通過驅動齒輪與齒條形軌道相嚙合。

所述的一種水上檢修平臺用門式起重機，其特征在于，所述運動軌道采用工字型結構，所述驅動輪下方設有導向輪，所述驅動輪及導向輪分別設置在工字型結構上平面的上下兩端位置。

所述的一種水上檢修平臺用門式起重機，其特征在于，所述門型框架上還設有用于電纜掛設的鋼絲繩。

所述的一種水上檢修平臺用門式起重機，其特征在于，所述運動軌道分別設置在左片體及右片體的重心對應位置處。

所述的一種水上檢修平臺用門式起重機，其特征在于，所述左片體內側設有第一橡膠護舷，右片體內側設有第二橡膠護舷。

本實用新型的有益效果是：

1）門式起重機設置在檢修通道的上方位置處，通過電動葫蘆能夠在檢修通道的相應位置進行吊裝工作，大大提高了該平臺檢修的工作效率。

2）門式起重機的運動軌道上設置齒條結構，且帶有齒輪結構的驅動輪，防止在平臺發生傾斜時，門型框架因慣性產生移動，同時也提高了門式起重機吊裝的精確性。

3）門型框架上的移動軌道采用齒條形軌道，且滑輪裝置上設有齒輪，齒輪與齒條形軌道嚙合設置，能夠防止因平臺不穩定，導致電動葫蘆在移動軌道上滑動，影響吊裝的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；