[實(shí)用新型]用于建筑機(jī)電安裝支吊架系統(tǒng)的連接座及連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820283090.3
• 申請(qǐng)日: 2018-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208057652U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文勇;周海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都新力緊科技有限公司
• 主分類號(hào): F16B35/06
• 分類號(hào): F16B35/06;F16B31/02;F16B7/08;F16B7/18;F16C11/04;F16L3/00;H02G3/02
• 代理公司: 成都宏順專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51227
• 代理人: 王睿

1.用于建筑機(jī)電安裝支吊架系統(tǒng)的連接座，包括：

第一連接件，所述第一連接件包括對(duì)制造該第一連接件的鋼板的不同部位分別進(jìn)行彎折加工后形成的依次連接且分別位于不同平面上的頭段連接板、中段連接板和尾段連接板，所述頭段連接板和尾段連接板上分別設(shè)置有連接孔；

第二連接件，所述第二連接件包括對(duì)制造該第二連接件的鋼板的不同部位分別進(jìn)行彎折加工后形成的依次連接且分別位于不同平面上的頭段連接板、中段連接板和尾段連接板，所述頭段連接板和尾段連接板上分別設(shè)置有連接孔；

所述第一連接件的頭段連接板與第二連接件的頭段連接板之間通過(guò)螺栓和螺母連接，所述螺栓的螺桿穿過(guò)第一連接件的頭段連接板的連接孔以及第二連接件的頭段連接板的連接孔后與螺母適配連接；

其特征在于：

所述第一連接件的尾段連接板具有一對(duì)相互平行的對(duì)邊和一條連接在所述一對(duì)相互平行的對(duì)邊之間并與這對(duì)相互平行的對(duì)邊垂直的鄰邊；

該第一連接件包括分別設(shè)置于所述一對(duì)相互平行的對(duì)邊上的一對(duì)槽鋼外定位卡扣以及設(shè)置于所述鄰邊上的槽鋼內(nèi)定位卡扣；

所述的一對(duì)槽鋼外定位卡扣用于分別從外向內(nèi)夾持住與第一連接件的尾段連接板平行并連接在第一連接件的尾段連接板上的槽鋼的相對(duì)兩側(cè)板的外側(cè)面，所述槽鋼內(nèi)定位卡扣用于從內(nèi)向外抵住所述槽鋼的相對(duì)兩側(cè)板的內(nèi)側(cè)面。

2.如權(quán)利要求1所述的用于建筑機(jī)電安裝支吊架系統(tǒng)的連接座，其特征在于：所述第一連接件的頭段連接板、中段連接板和尾段連接板是通過(guò)對(duì)制造該第一連接件的鋼板的兩個(gè)不同部位分別進(jìn)行彎折加工后形成的，第一連接件的中段連接板分別直接與其頭段連接板和尾段連接板連接；并且/或者，所述第二連接件的頭段連接板、中段連接板和尾段連接板是通過(guò)對(duì)制造該第二連接件的鋼板的兩個(gè)不同部位分別進(jìn)行彎折加工后形成的，第二連接件的中段連接板分別直接與其頭段連接板和尾段連接板連接。

3.如權(quán)利要求1所述的用于建筑機(jī)電安裝支吊架系統(tǒng)的連接座，其特征在于：所述第一連接件整體通過(guò)鋼板沖壓而成；并且/或者，所述第二連接件整體通過(guò)鋼板沖壓而成。

4.如權(quán)利要求1所述的用于建筑機(jī)電安裝支吊架系統(tǒng)的連接座，其特征在于：所述第一連接件的尾段連接板上的連接孔為長(zhǎng)度大于寬度的條形孔；該條形孔的長(zhǎng)度方向與該第一連接件上所述一對(duì)相互平行的對(duì)邊的方向一致。

5.如權(quán)利要求1所述的用于建筑機(jī)電安裝支吊架系統(tǒng)的連接座，其特征在于：所述第一連接件的尾段連接板上沿該第一連接件上所述一對(duì)相互平行的對(duì)邊的方向間隔設(shè)置有兩個(gè)連接孔。

6.如權(quán)利要求1所述的用于建筑機(jī)電安裝支吊架系統(tǒng)的連接座，其特征在于：所述第二連接件的尾段連接板上的連接孔為圓形孔。

7.用于建筑機(jī)電安裝支吊架系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括通過(guò)權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的連接座連接的槽鋼與支撐體，其中，所述槽鋼與該連接座的第一連接件之間通過(guò)鎖緊裝置連接，所述支撐體與該連接座的第二連接件之間通過(guò)錨栓連接；所述槽鋼通過(guò)鎖緊裝置與所述第一連接件的尾段連接板連接，鎖緊裝置與第一連接件的尾段連接板上的連接孔匹配，所述第一連接件的尾段連接板上的一對(duì)槽鋼外定位卡扣分別從外向內(nèi)夾持住槽鋼的相對(duì)兩側(cè)板的外側(cè)面，所述第一連接件的尾段連接板上的槽鋼內(nèi)定位卡扣分別從內(nèi)向外抵住槽鋼的相對(duì)兩側(cè)板的內(nèi)側(cè)面；所述錨栓包括錨固部、螺桿部以及與螺桿部適配的鎖緊螺母，所述錨固部位于支撐體中，螺桿部穿過(guò)第二連接件的尾段連接板上的連接孔后與鎖緊螺母適配連接。

8.如權(quán)利要求7所述的用于建筑機(jī)電安裝支吊架系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：在包括螺紋孔和圍繞該螺紋孔的壁的所述鎖緊螺母中，與所述螺紋孔軸向上的其中一段所對(duì)應(yīng)的壁被設(shè)計(jì)為當(dāng)在所述螺桿部上緊固該鎖緊螺母的過(guò)程中施加在該鎖緊螺母上的扭矩達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)發(fā)生斷裂從而使該鎖緊螺母分?jǐn)酁楸舜霜?dú)立的前部與后部的可擰斷結(jié)構(gòu)，所述可擰斷結(jié)構(gòu)在該鎖緊螺母分?jǐn)嗪蟪蔀椴环恋K后部繼續(xù)沿原緊固方向轉(zhuǎn)動(dòng)從而使前部與后部之間在所述螺桿部上軸向?qū)旱囊褦Q斷結(jié)構(gòu)。