[實用新型]一種汽車零部件水壓鍛造裝置有效
| 申請號: | 201820282803.4 | 申請日: | 2018-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN208067223U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 蔡洪祥 | 申請(專利權)人: | 湖北振新杰智能裝備科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B21J7/28 | 分類號: | B21J7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442002 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐架 底板 水壓鍛造裝置 本實用新型 汽車零部件 鍛造 控制按鈕 控制箱 水箱 水壓 顯示屏 水位傳感器 水溫傳感器 水壓傳感器 裝置穩定性 安全光幕 安全事故 急停按鈕 實時監控 水箱側壁 水箱頂部 一端設置 電磁閥 連接管 水位器 下壓板 導柱 壓管 自動化 保證 | ||
1.一種汽車零部件水壓鍛造裝置,其特征在于:包括底板(1)、鍛造臺(2)、導柱(3)和支撐架(4),所述底板(1)上設置有所述鍛造臺(2),所述鍛造臺(2)一側設置有所述導柱(3),所述導柱(3)一側設置有所述支撐架(4),所述支撐架(4)上設置有安全光幕(5),所述支撐架(4)一側設置有水箱(6),所述水箱(6)上設置有水位器(7),所述水箱(6)側壁設置有水溫傳感器(8),所述水箱(6)頂部設置有水位傳感器(9),所述水箱(6)上方設置有供壓箱(10),所述供壓箱(10)內設置有三通閥(23),所述三通閥(23)上設置有連接管(25),所述三通閥(23)上設置有抽水管(24),所述連接管(25)一端設置有電磁閥(26),所述電磁閥(26)上設置有供壓管(11),所述電磁閥(26)一側設置有高壓水泵(27),所述高壓水泵(27)一側設置有水泵電機(28),所述水泵電機(28)下方設置有電機座(29),所述供壓箱(10)一側設置有散熱器(30),所述供壓箱(10)頂部設置有溫度傳感器(31),所述供壓管(11)上設置有壓力表座(13),所述壓力表座(13)上設置有壓力表(12),所述供壓管(11)上設置有供壓管架(14),所述供壓管(11)上設置有水壓傳感器(15),所述供壓管(11)一端設置有管接頭(16),所述管接頭(16)一側設置有水壓缸(17),所述水壓缸(17)下方設置有支撐板(18),所述水壓缸(17)上設置有塞柱(19),所述塞柱(19)上設置有下壓板(20),所述下壓板(20)下方設置有鍛造錘(21),所述支撐架(4)一側設置有控制箱(22),所述控制箱(22)上設置有顯示屏(32),所述顯示屏(32)下方設置有控制按鈕(34),所述控制按鈕(34)一側設置有急停按鈕(33)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件水壓鍛造裝置,其特征在于:所述鍛造臺(2)通過螺栓與所述底板(1)固定,所述導柱(3)通過螺釘與所述底板(1)固定,所述支撐架(4)通過螺栓與所述底板(1)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件水壓鍛造裝置,其特征在于:所述安全光幕(5)通過螺釘與所述支撐架(4)連接,所述支撐架(4)上設置有兩個所述安全光幕(5),所述支撐架(4)通過螺栓與所述支撐板(18)連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件水壓鍛造裝置,其特征在于:所述供壓管架(14)通過螺釘與所述支撐板(18)固定,所述管接頭(16)與所述水壓缸(17)通過螺紋連接,所述水壓缸(17)通過螺栓與所述支撐板(18)固定。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件水壓鍛造裝置,其特征在于:所述下壓板(20)通過螺栓與所述塞柱(19)連接,所述下壓板(20)通過螺栓與所述鍛造錘(21)連接,所述導柱(3)通過螺釘與所述支撐板(18)固定。
6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件水壓鍛造裝置,其特征在于:所述電機座(29)通過螺栓與所述供壓箱(10)固定,所述散熱器(30)通過螺釘與所述供壓箱(10)固定。
7.根據權利要求1所述的一種汽車零部件水壓鍛造裝置,其特征在于:所述控制箱(22)通過螺釘與所述支撐架(4)固定,所述控制箱(22)上設置有兩個所述控制按鈕(34)。
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