[實用新型]一種汽車配件焊接裝置

有效

• 申請號: 201820282194.2
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN208556400U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 廖義勇
• 申請（專利權）人: 成都市鼎立聯興科技有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04;B23K37/047;B23K9/32
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本實用新型涉及一種汽車配件焊接裝置。包括支撐柱、夾取裝置和焊接裝置，所述支撐柱設置為兩個且安裝在地面上，兩個支撐柱上面鉚接兩個立柱，兩個立柱上面設置豎向導軌，豎向導軌上面鑲嵌豎向滑動塊，所述豎向滑動塊之間鉚接橫梁，橫梁上面設置有橫向導軌，橫向導軌上面鑲嵌橫向滑動塊，橫向滑動塊下面鉚接焊接裝置；所述支撐柱與立柱連接處朝向裝置內側一處還設置有伸縮器，所述伸縮器上面設置夾取裝置。本裝置提高夾持的穩定性，同時，通過伸縮器的伸長功能，可以加持不同尺寸的汽車配件；另一方面，將焊接工作從人工焊接轉移到機器焊接，增加了焊接的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及焊接技術領域，特別是一種汽車配件焊接裝置。

背景技術

汽車配件在焊裝時，需要通過夾具對其進行固定。現有的夾具往往具有多種缺陷：例如，汽車配件通常通過人工的方法放置到夾具上，當汽車配件沒裝夾到位而又沒發現時，就會造成加工誤差；汽車配件具有不同型號，不同型號間的汽車配件往往具有不同尺寸，現有的夾具不能適應不同尺寸的汽車配件。針對上述問題，本領域技術人員亟需提供一種能夠夾持不同尺寸汽車配件的焊裝夾具，減少加工誤差。另一方面，配件在焊接時，對焊接的穩定性具有很高的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種汽車配件焊接裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種汽車配件焊接裝置。包括支撐柱、夾取裝置和焊接裝置，所述支撐柱設置為兩個且安裝在地面上，兩個支撐柱上面鉚接兩個立柱，兩個立柱上面設置豎向導軌，豎向導軌上面鑲嵌豎向滑動塊，所述豎向滑動塊之間鉚接橫梁，橫梁上面設置有橫向導軌，橫向導軌上面鑲嵌橫向滑動塊，橫向滑動塊下面鉚接焊接裝置；所述支撐柱與立柱連接處朝向裝置內側一處還設置有伸縮器，所述伸縮器上面設置夾取裝置；

所述焊接裝置包括保護倉和焊接器，所述保護倉鉚接在橫向滑動塊底部，保護倉內部頂部中心處設置感應塊A，感應塊A下面安裝感應墊A，感應塊A兩側還設置有彈簧；所述保護倉內還設置有可以上下滑動的移動板，移動板上表面中間還設置有感應塊B，感應塊B上面還設置有感應墊B；所述彈簧一端連接在保護倉內部頂部沒另一端連接在移動板上表面；所述移動板中心處還設置有焊接器，焊接器中間安裝焊條。

進一步的，所述兩個立柱頂部鉚接有限位塊。

進一步的，所述支撐柱底部安裝有承重墊。

進一步的，所述右側的豎向滑動塊右端還連接第一驅動電機；所述橫向滑動塊上面還設置有第二驅動電機。

進一步的，所述右側支撐柱右側還設置有控制器，控制器通過導線與第一驅動電機和第二驅動電機連接。

進一步的，所述感應塊A、感應墊A、感應塊B和感應墊B設置為通電材料。

進一步的，所述支撐柱之間還鉚接設置有防護框。

本實用新型具有以下優點：本裝置提高夾持的穩定性，同時，通過伸縮器的伸長功能，可以加持不同尺寸的汽車配件；另一方面，將焊接工作從人工焊接轉移到機器焊接，增加了焊接的穩定性。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖；

圖2 為焊接裝置結構示意圖；

圖中：1-承重墊，2-控制器，3-支撐柱，4-立柱，5-豎向導軌，6-第一驅動電機，7-豎向滑動塊，8-限位塊，9-第二驅動電機，10-橫向滑動塊，11-焊接裝置，12-夾取裝置，13-伸縮器，14-防護框，15-感應塊A，16-感應墊A，17-感應墊B，18-彈簧，19-移動板，20-保護倉，21-焊條，22-感應塊B，23-焊接器，24-橫梁，25-橫向導軌。

具體實施方式