[實用新型]一種用于油封測量的定位裝置

有效

• 申請號: 201820282035.2
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN208282751U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 李媛媛
• 申請（專利權）人: 三門峽中泰量儀有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;G01B5/12;G01B5/28
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳

本實用新型公開了一種用于油封測量的定位裝置，包括工作臺、壓緊機構、定位銷機構，工作臺上開設有通孔，壓緊機構包括壓鉗和壓頭，壓鉗包括壓鉗座和壓桿，壓鉗座與工作臺固定連接，壓桿的一端與壓鉗座轉動連接，另一端與壓頭固定連接，定位銷機構包括第一定位銷、第二定位銷，第一定位銷包括第一導套、圓柱銷、推桿，第一導套與工作臺固定連接，推桿與第一導套滑動連接，推桿的下端設有軸肩，軸肩與第一導套之間設有回復彈簧。該檢具通過壓緊機構從上方對被測工件進行壓緊，第一定位銷和第二定位銷自下而上對被測工件進行孔的定位。

技術領域

本實用新型涉及機械加工檢具技術領域，具體是一種用于油封測量的定位裝置。

背景技術

油封是用來封油的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。

凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。對于曲軸油封的測量，若通過計量室的三座標進行檢測，需要制作多次建立坐標系效率低。又因為三座標為通用性檢測工具，其檢測效率不能滿足生產要求。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種能夠在快速檢測曲軸油封輪廓度和孔徑尺寸是否符合工藝要求時壓緊和定位被測工件。

為達到上述目的，采用以下技術方案。

一種用于油封測量的定位裝置，包括工作臺，工作臺上設有用于按壓被測工件的壓緊機構、定位銷機構，所述工作臺上開設有通孔，所述定位銷機構設置在所述工作臺的底部，所述定位銷機構由下向上依次穿過通孔并插入到被測工件上的安裝孔中進行定位，所述壓緊機構包括壓鉗和壓頭，所述壓鉗包括壓鉗座和壓桿，所述壓鉗座與工作臺固定連接，所述壓桿的一端與壓鉗座轉動連接，另一端與壓頭固定連接，所述定位銷機構包括第一定位銷、第二定位銷，所述第一定位銷包括第一導套、圓柱銷、推桿，所述第一導套與所述工作臺固定連接，所述推桿與第一導套滑動連接，推桿的下端設有軸肩，軸肩與第一導套之間設有回復彈簧。

所述推桿表面設有與推桿軸向平行的限程槽，所述導套上設有限程釘，所述限程釘插入到限程槽中對推桿的上下移動進行限位。

所述第二定位銷包括第二導套第二導套內同軸設置有扁銷、調整釘，所述調整釘通過彈簧柔性連接在所述扁銷的下方，扁銷的上方設有楔形頭，楔形頭的下部設有與楔形頭垂直的凹槽。

所述第二定位銷設置有兩個，并分別設置在第一定位銷的兩側。

所述工作臺底端設有地腳，工作臺上設有放置座。

該檢具通過壓緊機構從上方對被測工件進行壓緊，第一定位銷和第二定位銷自下而上對被測工件進行孔的定位，第一定位銷和升降保證被測工件中心孔的位置準確。放置被測工件時，抬起夾鉗，壓緊機構打開，放置工件時，打開壓鉗，依次插入第一定位銷第二定位銷，壓緊壓鉗。定位準確牢固，有利于提高測量裝置測量達到精度。

附圖說明

圖1是實施例的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是第一定位銷的結構圖；

圖4是第二定位銷的結構圖。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。