[實用新型]一種經濟型無人機

有效

• 申請號: 201820281408.4
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN207931985U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 鄧愛軍
• 申請（專利權）人: 鄧愛軍
• 主分類號: B64C25/62
• 分類號: B64C25/62;B64D17/70;B64D17/80
• 代理公司: 廣州京諾知識產權代理有限公司 44407
• 代理人: 肖金艷

本實用新型公開了一種經濟型無人機，包括機體，所述機體的底端設置有獨立電池盒，所述獨立電池盒的內部設置有蓄電池，且獨立電池盒的底端設置有安裝凹槽，所述安裝凹槽的內部設置有安裝塊，所述安裝塊的底端設置有第一減震彈簧，所述第一減震彈簧的底端設置有固定盤，所述傘盒的內部設置有固定彈簧，所述固定彈簧的頂端設置有第二連接塊。本實用新型通過設置有尖端和固定桿，有利于降低微型傘彈出時的風阻力，有利于微型傘的及時打開，減短微型傘打開的時間，增加無人機的安全性，設置有電動液壓桿和蓄電池，保證了無人機在發生意外停機狀態下，彈出微型傘，避免無人機從高空墜落而造成的經濟損失，增大了該設備的經濟性。

技術領域

本實用新型涉及無人機領域，尤其涉及一種經濟型無人機。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱無人機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作，現多用于勘測地形或觀測氣象等用途，遇到惡劣天氣情況，或設備自身出現意外情況，無人機會從高空中直接墜落，無人機造價昂貴，直接墜落不僅會造成經濟損失，對地面人員的安全也是很大的威脅，且進行軟著陸時，會產生振動，會對無人機設備造成硬件損害。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中問題，而提出的一種經濟型無人機。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種經濟型無人機，包括機體，所述機體的底端設置有獨立電池盒，所述獨立電池盒的內部設置有蓄電池，且獨立電池盒的底端設置有安裝凹槽，所述安裝凹槽的內部設置有安裝塊，所述安裝塊的底端設置有第一減震彈簧，所述第一減震彈簧的底端設置有固定盤，所述固定盤的底端設置有第二減震彈簧，所述第二減震彈簧的底端設置有固定腳，所述固定腳的一側壁設置有支撐彈簧，所述機體的頂端設置有傘盒，所述傘盒的內部設置有固定彈簧，所述固定彈簧的頂端設置有第二連接塊，所述第二連接塊的一側壁設置有第一連接桿，所述第一連接桿的頂端設置有固定桿，所述固定桿的頂端設置有微型傘，所述微型傘的頂端設置有尖端，所述傘盒的頂端設置有緊固彈簧，所述緊固彈簧的一端設置有凸起塊，所述傘盒的內壁設置有電動液壓桿，所述電動液壓桿的輸入端與蓄電池的輸出端電性連接。

優選的，所述第二減震彈簧的底端設置有橡膠墊，且第二減震彈簧的數量設置有三個。

優選的，所述支撐彈簧的外部設置有塑性保護殼，且支撐彈簧與塑性保護殼之間通過卡塊固定連接，支撐彈簧的數量設置有三個。

優選的，所述安裝凹槽與安裝塊之間通過螺栓固定連接。

優選的，所述電動液壓桿的一端設置有伸長圓桿，且第一連接桿與第二連接塊之間通過伸長圓桿固定連接。

優選的，所述緊固彈簧的外部設置有安裝殼，傘盒通過安裝殼與緊固彈簧固定連接，緊固彈簧的數量設置有兩個。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種經濟型無人機，具備以下有益效果：

1、該經濟型無人機，通過設置有尖端和固定桿，有利于降低微型傘彈出時的風阻力，有利于微型傘的及時打開，減短微型傘打開的時間，增加無人機的安全性。

2、該經濟型無人機，通過設置有第一減震彈簧和第二減震彈簧，有利于增加無人機的抗震能力，避免因著陸條件較差，造成著陸時產生的振動對無人機設備造成的損害。

3、該經濟型無人機，通過設置有電動液壓桿和蓄電池，保證了無人機在發生意外停機狀態下，彈出微型傘，避免無人機從高空墜落而造成的經濟損失，增大了該設備的經濟性。

該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本實用新型結構科學合理，操作簡單方便，設置有微型傘，保證無人機能夠較為安全的著陸，避免因直接墜落而造成的經濟損失。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；