[實用新型]一種電力變壓器儲油柜與膠囊新型連接結構

有效

• 申請號: 201820278312.2
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN207966675U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 馬小兵
• 申請（專利權）人: 南通世睿電力科技有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14;F16L23/02;F16L23/18
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

本實用新型涉及一種電力變壓器儲油柜與膠囊新型連接結構，自上而下依次通過連接螺釘連接的儲油柜蓋板、密封墊及金屬氣咀法蘭，同時在儲油柜蓋板的上端具有容連接螺釘嵌入的盲孔，在儲油柜蓋板的中部位置具有一氣孔A；一設置在儲油柜蓋板上端的輔助連接法蘭，該輔助連接法蘭通過螺釘與儲油柜蓋板固定，在輔助連接法蘭的中部具有與儲油柜蓋板上氣孔A相連通并與氣孔A等徑設置的氣孔B,在儲油柜蓋板上位于盲孔的內外兩側均開有一環形凹槽，在環形凹槽內嵌入有密封圈。本實用新型的優點在于：通過在儲油柜蓋板上設置盲孔，從而可將螺釘的尾部變為內置的狀態，再利用輔助連接法蘭以及內外兩個密封圈的配合，從而可確保螺釘處的密封，避免發生滲水現象。

技術領域

本實用新型涉及一種儲油柜，特別涉及一種電力變壓器儲油柜與膠囊新型連接結構。

背景技術

儲油柜分敞開式和密封式兩大類，密封式又可分為橡膠囊或橡膠隔膜密封式和金屬波紋密封式。敞開式儲油柜是由鐵板卷制成的單一筒體，絕緣油通過結構簡單的吸濕器與外界大氣相通，由于吸濕器作用有限，運行時絕緣油易受潮和氧化，目前35kV以上變壓器已不允許采用敞開式儲油柜。

為解決絕緣油與大氣的隔離問題發展出橡膠囊式和橡膠隔膜式儲油柜。膠囊式儲油柜是在敞開式儲油柜的基礎上，內部加裝了用于隔離空氣的夾布橡膠囊，與外殼體形成密封結構，橡膠囊通過伸縮實現對絕緣油的體積補償，膠囊內腔通過呼吸器與大氣相通。此種結構儲油柜初步實現了絕緣油與空氣的隔離，一定程度上減少了絕緣油的吸濕和氧化，緩解了油質裂化對設備的影響。

目前，在市場上使用中的儲油柜，對于其內部的膠囊的氣管在進行安裝的過程中，通常的結構為采用一金屬氣咀法蘭與膠囊相連，而在儲油柜上具有一與金屬氣咀法蘭相連的儲油柜蓋板，儲油柜蓋板與金屬氣咀法蘭之間通過螺釘連接固定，在儲油柜蓋板的中部位置具有一氣孔A，氣管嵌入在氣孔A內，并通過了螺紋或焊接等方式固定。

上述這種連接方式，儲油柜蓋板與金屬氣咀法蘭之間采用的是螺釘連接的方式，而螺釘的尾部是裸露在外面的，且螺釘與儲油柜蓋板、金屬氣咀法蘭之間并不能做到緊密貼合，即仍會存在著一定的間隙，這樣就會導致該間隙處會存在著滲水的隱患，而導致出儲油柜內的油不純。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠防止滲水的電力變壓器儲油柜與膠囊新型連接結構。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種電力變壓器儲油柜與膠囊新型連接結構，其創新點在于：包括

自上而下依次設置的儲油柜蓋板、密封墊及金屬氣咀法蘭，且通過連接螺釘自上而下依次穿過儲油柜蓋板、密封墊、金屬氣咀法蘭實現三者的連接，同時在儲油柜蓋板的上端具有容連接螺釘嵌入的盲孔，在儲油柜蓋板的中部位置具有一氣孔A；

一設置在儲油柜蓋板上端的輔助連接法蘭，該輔助連接法蘭通過螺釘與儲油柜蓋板固定，在輔助連接法蘭的中部具有與儲油柜蓋板上氣孔A相連通并與氣孔A等徑設置的氣孔B,在儲油柜蓋板上位于盲孔的內外兩側均開有一環形凹槽，在環形凹槽內嵌入有密封圈。

進一步的，所述金屬氣咀法蘭，該金屬氣咀法蘭呈工字形狀，在金屬氣咀法蘭的中部位置具有一自上而下貫穿金屬氣咀法蘭的氣道，同時在金屬氣咀法蘭的上端具有一與氣道連通的凹槽，所述金屬氣咀法蘭的上端位于凹槽的外側具有一向上延伸的環狀定位凸起A；所述儲油柜蓋板的下端還具有一向下延伸的環狀定位凸起B，且定位凸起B內容金屬氣咀法蘭的上端嵌入；所述密封墊套裝在定位凸起A的外側，并位于定位凸起B的內側。

本實用新型的優點在于：在本實用新型中，通過在儲油柜蓋板上設置盲孔，從而可將螺釘的尾部變為內置的狀態，再利用輔助連接法蘭以及內外兩個密封圈的配合，從而可確保螺釘處的密封，避免發生滲水現象，確保油的品質。

通過定位凸起A與定位凸起B之間的配合，從而對密封墊的內壁與外壁均形成限位，避免其在使用的過程中發生形變，從而也就避免其出現位移現象，確保了密封效果。