[實用新型]一種電動擺臂結構有效
| 申請號: | 201820277907.6 | 申請日: | 2018-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN208073215U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 廖文輝;尹燕軍;劉江華 | 申請(專利權)人: | 廣東東箭汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/63 | 分類號: | E05F15/63;B60J5/10 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 528315 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擺臂主體 旋轉臂 電動擺臂 車身 電機 傳動組件 第一端 球頭座 偏擺 通孔 曲柄搖桿機構 本實用新型 傳動連接 接觸方式 結構簡化 連接部位 連接結構 連接牢固 汽車擺臂 運動過程 點接觸 面接觸 萬向頭 擺臂 尾門 轉動 | ||
1.一種電動擺臂結構,其特征在于,包括:擺臂主體、旋轉臂、電機、傳動組件和球頭座;
所述擺臂主體第一端設置有第一通孔;
所述電機和所述旋轉臂分別設置在所述擺臂主體第一端的兩側;
所述電機通過設置在所述第一通孔中的所述傳動組件與所述旋轉臂第一端傳動連接;
所述擺臂主體第二端與車身連接且可繞連接處轉動;
所述擺臂主體第二端與所述車身在所述連接處的接觸方式為面接觸;
所述球頭座設置在所述旋轉臂第二端,且與尾門上的萬向頭連接;
所述尾門、所述擺臂主體和所述旋轉臂構成曲柄搖桿機構。
2.根據權利要求1所述的電動擺臂結構,其特征在于,還包括:螺栓;
所述擺臂主體第二端設置有第二通孔;
所述螺栓穿過所述第二通孔將所述擺臂主體第二端固定所述車身上,使所述擺臂主體第二端可繞所述螺栓轉動。
3.根據權利要求2所述的電動擺臂結構,其特征在于,還包括:第一軸承和第二軸承;
所述第一軸承和所述第二軸承設置在所述旋轉臂第二端的兩側;
所述螺栓依次穿過第一軸承、所述第二通孔和所述第二軸承將所述擺臂主體第二端固定于所述車身上。
4.根據權利要求3所述的電動擺臂結構,其特征在于,所述第一軸承和所述第二軸承均為含油銅軸承。
5.根據權利要求1所述的電動擺臂結構,其特征在于,所述球頭座包括多個球頭件;
所述球頭座由多個所述球頭件組合而成。
6.根據權利要求1所述的電動擺臂結構,其特征在于,所述傳動組件包括:螺桿、行星輪系和主軸;
所述螺桿第一端與所述電機的輸出軸固定連接,第二端與所述行星輪系嚙合;
所述主軸穿過所述第一通孔;
所述主軸第一端通過所述主軸第一端內壁上的鋸齒與所述行星輪系嚙合;
所述旋轉臂第一端與所述主軸第二端固定連接。
7.根據權利要求6所述的電動擺臂結構,其特征在于,還包括第一定位銷;
所述行星輪系包括一級行星輪系和二級行星輪系;
所述一級行星輪系與所述螺桿第二端嚙合;
所述第一定位銷依次穿過所述一級行星輪系的太陽輪和二級行星輪系的太陽輪,使得所述一級行星輪系通過第一定位銷帶動所述二級行星輪系轉動;
所述主軸第一端與通過所述主軸第一端內壁上的鋸齒與所述二級行星輪系的行星輪嚙合。
8.根據權利要求7所述的電動擺臂結構,其特征在于,還包括:第二定位銷和固定蓋;
所述旋轉臂第一端套接在所述主軸第二端;
所述主軸第二端端部設置有第五定位孔;
所述固定蓋設置有第六定位孔;
所述第二定位銷依次穿過所述第六定位孔和所述第五定位孔,以將所述固定蓋與所述主軸第二端固定。
9.根據權利要求8所述的電動擺臂結構,其特征在于,還包括:固定桿;
所述固定蓋還設置有第七定位孔;
所述主軸還設置有第八定位孔;
所述固定桿依次穿過所述第七定位孔和所述第八定位孔,以加固所述主軸與所述旋轉臂。
10.根據權利要求1所述的電動擺臂結構,其特征在于,所述電機內設置有霍爾信號板。
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