[實用新型]同步碎石封層車

有效

• 申請號: 201820277538.0
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN208219355U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 劉曉軍;吳剛;楊建朝;李紹輝
• 申請（專利權）人: 秦皇島市思嘉特專用汽車制造有限公司
• 主分類號: E01C19/21
• 分類號: E01C19/21
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務所(普通合伙) 13102
• 代理人: 許久利

一種同步碎石封層車，包括汽車底盤，在該汽車底盤上設有液壓系統、導熱油循環系統、瀝青罐、氣路系統、瀝青泵送系統、電控箱和石料倉，在該汽車底盤的后方設有瀝青噴灑裝置和石料撒布裝置，所述石料倉的倉底面設置成前低后高的斜面，在所述石料倉的后部下方設有與石料倉的后端出料口銜接的過料箱，所述的石料倉設有橫斷在石料倉內的推料板，該推料板的下部裝配推料板推動油缸，所述的石料撒布裝置設置在所述過料箱的下方。本實用新型有效解決了現行的同步碎石封層車采用水平皮帶機輸送石料、自落料輸送石料和料倉舉升輸送石料存在的問題，同時具有石料輸送系統結構簡單、操控方便的特點。

技術領域

本實用新型涉及筑路養護機械設備，具體涉及一種用于瀝青路面新建及維修施工的同步碎石封層車。

背景技術

現有同步碎石封層車的石料倉下料采用水平皮帶機輸送形式、自落料形式和石料倉舉升形式。水平皮帶機輸送形式的石料倉下料通過設置在石料倉出料口下方的輸送皮帶將石料輸送到石料撒布裝置，存在輸送皮帶受石料重壓后因受力不均容易打滑、跑偏的問題；自落料下料形式的石料倉設置成漏斗形狀，通過出料口將石料送入石料撒布裝置，存在下料量不可控的問題；石料倉舉升形式的石料倉下料通過頂升料倉一端使石料直接落入或通過輸送皮帶送入石料撒布裝置，存在舉升后車輛重心和高度增加，遇到路面涵洞通過性差的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠有效解決上述問題的同步碎石封層車。

本實用新型的技術方案是：一種同步碎石封層車，包括汽車底盤，在該汽車底盤上設有液壓系統、導熱油循環系統、瀝青罐、氣路系統、瀝青泵送系統、電控箱和石料倉，在該汽車底盤的后方設有瀝青噴灑裝置和石料撒布裝置，所述石料倉的倉底面設置成前低后高的斜面，在所述石料倉的后部下方設有與石料倉的后端出料口銜接的過料箱，所述的石料倉設有橫斷在石料倉內的推料板，該推料板的下部裝配推料板推動油缸，所述的石料撒布裝置設置在所述過料箱的下方。

上述的同步碎石封層車，在所述石料倉的倉底面上設有兩平行的縱向軌道，所述的軌道為槽口朝向側面的槽形鋼，所述推料板的下端設置兩組分別置于相對應的槽形鋼槽口內的滾輪。

上述的同步碎石封層車，所述石料倉的倉底面與水平面的夾角α為6o-8o。

本實用新型將石料倉的底面設計成前低后高與水平面成一定夾角，并在石料倉內設置推料板，利用油缸推動推料板前后移動實現料倉內石料向石料撒布裝置的輸送，有效解決了現行的同步碎石封層車采用水平皮帶機輸送石料、自落料輸送石料和料倉舉升輸送石料存在的問題，同時具有石料輸送系統結構簡單、操控方便的特點。

本實用新型在石料倉的后部下方設置與石料倉出料口銜接的過料箱，通過該過料箱能夠使石料倉的出料與石料撒布裝置良好銜接，提高向石料撒布裝置輸送石料的均勻穩定性。

本實用新型在石料倉的倉底面上設置縱向軌道，同時在推料板的下端設置與該軌道配合的滾輪，能夠提高推料板運行的平穩性能，降低阻力。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的石料倉剖視結構示意圖。

圖中：1、汽車底盤；2、液壓系統；3、導熱油循環系統；4、瀝青罐；5、氣路系統；6、瀝青泵送系統；7、電控箱；8、石料倉；9、瀝青噴灑裝置；10、石料撒布裝置；11、過料箱；12、推料板；13、油缸；14、縱向軌道；15、滾輪。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型做進一步說明。