[實用新型]一種新型自行車車把管夾

有效

• 申請號: 201820276596.1
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN208248402U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 吳彩云
• 申請（專利權）人: 深圳市聚創車業有限公司
• 主分類號: B62K21/22
• 分類號: B62K21/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型自行車車把管夾，包括兩個相對稱的管夾本體（1），其特征在于：每個所述管夾本體（1）外表面的右側均固定連接有第一固定板（3），每個所述第一固定板（3）的上表面均開設有螺紋孔（4），兩個所述管夾本體（1）的右側放置有螺紋桿（6），所述螺紋桿（6）的兩端分別貫穿兩個螺紋孔（4）并延伸至第一固定板（3）的外部，且兩個螺紋孔（4）均與螺紋桿（6）螺紋連接，每個所述管夾本體（1）外表面的左側均固定連接有第二固定板（7），每個所述第二固定板（7）的左側面均開設有卡槽（19），每個所述第二固定板（7）的上表面均開設有通孔（8），兩個所述管夾本體（1）的左側放置有滑桿（9），所述滑桿（9）的兩端分別貫穿兩個通孔（8）并延伸至第二固定板（7）的外部，兩個所述第二固定板（7）相互遠離的一側面均固定連接有第一擋板（10），且兩個第一擋板（10）均套接在滑桿（9）的外表面，兩個所述第一擋板（10）相互遠離的一側面均固定連接有強力彈簧（12），且兩個強力彈簧（12）均套接在滑桿（9）的外表面，兩個所述第一擋板（10）相互遠離的一側均放置有第二擋板（11），且兩個第二擋板（11）均套接在滑桿（9）的外表面，兩個所述第二擋板（11）相互靠近的一側面分別與兩個強力彈簧（12）遠離第一擋板（10）的一端固定連接，所述滑桿（9）的兩端均通過銷軸（13）固定鉸接有手柄（14），每個所述手柄（14）靠近第二擋板（11）一側面的右側均固定連接有擋塊（16）。

2.根據權利要求1所述的一種新型自行車車把管夾，其特征在于：每個所述管夾本體（1）的內圈均固定連接有墊片（2），且墊片（2）的水平長度值與管夾本體（1）內圈的水平長度值相等。

3.根據權利要求1所述的一種新型自行車車把管夾，其特征在于：所述螺紋桿（6）的兩端均螺紋連接有與螺紋桿（6）相適配的螺母（5），且兩個螺母（5）相互靠近的一側面分別與兩個第一固定板（3）相互遠離的一側面相接觸。

4.根據權利要求1所述的一種新型自行車車把管夾，其特征在于：每個所述手柄（14）的外表面均固定連接有皮套（15），且皮套（15）的水平長度值小于手柄（14）的水平長度值。

5.根據權利要求1所述的一種新型自行車車把管夾，其特征在于：兩個所述管夾本體（1）的左側放置有密封殼體（18），且滑桿（9）位于密封殼體（18）的內部。

6.根據權利要求5所述的一種新型自行車車把管夾，其特征在于：所述密封殼體（18）的左側壁固定連接有與卡槽（19）相對應的兩個卡塊（17），且兩個卡塊（17）分別與兩個卡槽（19）相卡接。