[實用新型]一種亮度色溫可調的激光前照燈控制系統

有效

• 申請號: 201820276237.6
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN207995474U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 徐健;沈倩;張銀芳;鄧亮
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;B60Q1/08
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 張宇

本實用新型公開一種亮度色溫可調的激光前照燈控制系統，屬于汽車電子照明系統智能控制領域。它包括外部圖像處理器、車載多媒體導航和控制驅動模塊，外部圖像處理器和車載多媒體導航分別通過CAN總線與控制驅動模塊相連；外部圖像處理器采集環境信息；車載多媒體導航接收GPS信息并獲取當地天氣信息；車載多媒體導航的操作界面為用戶提供手動調節色溫與亮度；控制驅動模塊接收并處理來自外部圖像處理器及車載多媒體導航的信息，得出與當前最為匹配的色溫和亮度值，進而通過調節各PWM波占空比來調整激光前照燈的色溫與亮度。本實用新型滿足汽車前照燈對各種照明環境的需求，亮度和色溫可自動或手動調節，進一步提升駕駛的安全性。

技術領域

本實用新型屬于汽車電子照明系統智能控制領域，尤其是一種亮度色溫可調的激光前照燈控制系統。

背景技術

在夜晚或者天氣較暗時，汽車車燈直接影響著汽車行進問題，高品質的汽車車燈有助于提高駕駛安全和降低事故率。近幾年，隨著激光技術的不斷進步，使得激光逐漸被應用到汽車照明領域。目前，主流的激光技術方案主要有兩種：藍色激光配黃色、熒光粉獲取白色激光，以及RGB三色激光合成白色激光。

申請號為201620217262.8的專利，公開了一種車用激光照明燈，可自動提供環境適宜色溫的白色激光，即雨天為3000-4000K的白光，其他天氣為5000K左右的白光，因此，具有白光質量好，響應速度快，白光調節靈敏等特點。但是，該專利并沒有特別針對霧霾天氣對燈光色溫做出調整；同時，由于一般激光前照燈的功率很大，在雨天或霧霾情況下，光線在雨滴、路面、霧霾上都會發生反射，極易對駕駛員造成眩目而產生錯覺。因此，在惡劣天氣條件下，除了需要對激光前照燈的色溫進行調節，還需要對激光前照燈的亮度做出調節,以減少反射光，提高駕駛的安全性。

實用新型內容

為解決一般激光前照燈沒有針對惡劣天氣條件下對燈光的色溫和亮度進行調節的缺陷，本實用新型提供一種亮度色溫可調的激光前照燈控制系統，用戶可通過手動模式或自動模式對激光前照燈的亮度和色溫進行調試，在惡劣天氣條件下，能夠將激光前照燈的亮度和色溫調整至最佳狀態，從而大大提高駕駛的安全性。

為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案：

一種亮度色溫可調的激光前照燈控制系統，它包括外部圖像處理器、車載多媒體導航和控制驅動模塊，外部圖像處理器和車載多媒體導航分別通過CAN總線與控制驅動模塊相連；

外部圖像處理器通過攝像頭采集外部環境信息；

車載多媒體導航接收GPS定位信息并獲取當地實時天氣信息；

車載多媒體導航的操作界面(觸摸屏)為用戶提供手動調節色溫與亮度；

控制驅動模塊接收并處理來自外部圖像處理器的外部環境信息和車載多媒體導航的當地實時天氣信息，得出與當前最為匹配的色溫和亮度值，進而通過調節各PWM波占空比來調整激光前照燈的色溫與亮度。

進一步地，控制驅動模塊包括微控制器和激光驅動芯片，微控制器接收并處理來自外部圖像處理器的外部環境信息和車載多媒體導航的當地實時天氣信息，得出與當前最為匹配的色溫和亮度值，同時生成控制命令發送給激光驅動芯片，激光驅動芯片根據控制命令通過調節R、G、B三色激光的PWM波和總體亮度PWM波來調整激光前照燈的色溫與亮度。

更進一步地，控制驅動模塊還包括CAN收發器和低壓差線性穩壓器，低壓差線性穩壓器為CAN收發器和微控制器供電。

有益效果：

1.該激光前照燈系統可滿足汽車前照燈對各種照明環境的需求，亮度和色溫可自動或手動調節，且設計緊湊、安全可靠，進一步提升了駕駛的安全性。

2.利用車載多媒體導航的觸摸屏按鍵替代原有的硬線開關，節約了制造成本。

附圖說明