[實(shí)用新型]一種改進(jìn)型的回程缸缸底連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820275842.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207872988U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李尚杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津吉達(dá)爾重型機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21J9/12 | 分類號(hào): | B21J9/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市北辰區(qū)天津北*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 回程缸 連接箍 凹球 凸球 本實(shí)用新型 防護(hù)罩結(jié)構(gòu) 連接結(jié)構(gòu) 安裝板 改進(jìn)型 橫梁 套接 防護(hù)罩本體 溫度傳感器 橡膠防護(hù)墊 防護(hù)效果 緩沖彈簧 緩沖效果 結(jié)構(gòu)安裝 鎖緊螺栓 傳感器 四角處 檢測 插接 膠接 數(shù)顯 | ||
本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)型的回程缸缸底連接結(jié)構(gòu),包括回程缸本體,防護(hù)罩結(jié)構(gòu),凹球墊,凸球墊,連接箍結(jié)構(gòu)和橫梁,所述的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)套接在回程缸本體的外側(cè);所述的凹球墊安裝在回程缸本體的下部;所述的凸球墊安裝在安裝在凹球墊的下部;所述的連接箍結(jié)構(gòu)安裝在凸球墊的下部;所述的橫梁插接在連接箍結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型緩沖彈簧位于安裝板的內(nèi)側(cè),并套接在鎖緊螺栓的外側(cè),有利于提高對(duì)安裝板內(nèi)的緩沖效果;傳感器具體采用數(shù)顯溫度傳感器,有利于方便對(duì)回程缸的溫度進(jìn)行檢測,進(jìn)而方便對(duì)回程缸檢測的溫度進(jìn)行顯示;橡膠防護(hù)墊塊膠接在防護(hù)罩本體的四角處,有利于提高對(duì)回程缸的防護(hù)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于回程缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種改進(jìn)型的回程缸缸底連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)外在電力、造船、航空等機(jī)械制造業(yè)方面不斷發(fā)展,在生產(chǎn)過程中對(duì)120噸以下的各類鍛件需求越來越大,質(zhì)量要求也越來越高,因此中型自由鍛造油壓機(jī)的作用也越來越重要。66MN自由鍛造油壓機(jī)是鍛造車間廣泛使用的一種中型設(shè)備,它采用三梁二柱三缸上傳動(dòng)全預(yù)應(yīng)力的框架結(jié)構(gòu),主機(jī)本體由上橫梁、下橫梁、壓套、拉桿、活動(dòng)橫梁、主工作缸、回程缸、移動(dòng)工作臺(tái)、移動(dòng)換砧臺(tái)和壓機(jī)底座等組成,主機(jī)框架與移動(dòng)換砧臺(tái)設(shè)置成30°斜置結(jié)構(gòu)。
但是現(xiàn)有的回程缸缸底連接結(jié)構(gòu)還存在著安裝時(shí)緩沖效果差,不方便檢測回程缸的溫度和對(duì)回程缸的防護(hù)效果差的問題。
因此,發(fā)明一種改進(jìn)型的回程缸缸底連接結(jié)構(gòu)顯得非常必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)型的回程缸缸底連接結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有的回程缸缸底連接結(jié)構(gòu)安裝時(shí)緩沖效果差,不方便檢測回程缸的溫度和對(duì)回程缸的防護(hù)效果差的問題。一種改進(jìn)型的回程缸缸底連接結(jié)構(gòu),包括回程缸本體,防護(hù)罩結(jié)構(gòu),凹球墊,凸球墊,連接箍結(jié)構(gòu)和橫梁,所述的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)套接在回程缸本體的外側(cè);所述的凹球墊安裝在回程缸本體的下部;所述的凸球墊安裝在安裝在凹球墊的下部;所述的連接箍結(jié)構(gòu)安裝在凸球墊的下部;所述的橫梁插接在連接箍結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè);所述的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)包括防護(hù)罩本體,保溫層,安裝套,橡膠防護(hù)墊塊,傳感器,松緊套管和固定扎帶,所述的保溫層膠接在防護(hù)罩本體的內(nèi)側(cè);所述的安裝套膠接在保溫層的內(nèi)側(cè);所述的傳感器嵌入在防護(hù)罩本體的內(nèi)部前表面;所述的松緊套管膠接在防護(hù)罩本體的中下部;所述的固定扎帶套接在松緊套管的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述的連接箍結(jié)構(gòu)包括上夾箍,下夾箍,安裝板,安裝孔,鎖緊螺栓,緩沖彈簧,固定螺母和硅膠波紋套,所述的上夾箍位于下夾箍的上方;所述的安裝板分別焊接在上夾箍和下夾箍的前后兩側(cè);所述的安裝孔分別開設(shè)在安裝板的左右兩側(cè);所述的鎖緊螺栓貫穿安裝孔插接在安裝板上;所述的固定螺母安裝在鎖緊螺栓的下部;所述的硅膠波紋套膠接在安裝板的內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選的,所述的緩沖彈簧位于安裝板的內(nèi)側(cè),并套接在鎖緊螺栓的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述的傳感器具體采用數(shù)顯溫度傳感器。
優(yōu)選的,所述的橡膠防護(hù)墊塊膠接在防護(hù)罩本體的四角處。
優(yōu)選的,所述的保溫層具體采用鋁箔層。
優(yōu)選的,所述的安裝板的上表面和下表面分別設(shè)置有硅膠防護(hù)墊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
1.本實(shí)用新型中,所述的緩沖彈簧位于安裝板的內(nèi)側(cè),并套接在鎖緊螺栓的外側(cè),有利于提高對(duì)安裝板內(nèi)的緩沖效果。
2.本實(shí)用新型中,所述的傳感器具體采用數(shù)顯溫度傳感器,有利于方便對(duì)回程缸的溫度進(jìn)行檢測,進(jìn)而方便對(duì)回程缸檢測的溫度進(jìn)行顯示。
3.本實(shí)用新型中,所述的橡膠防護(hù)墊塊膠接在防護(hù)罩本體的四角處,有利于提高對(duì)回程缸的防護(hù)效果。
4.本實(shí)用新型中,所述的保溫層具體采用鋁箔層,有利于提高對(duì)回程缸的保溫效果。
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