[實(shí)用新型]一種反恐防暴智能設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820275067.X | 申請日: | 2018-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN207976049U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王增騏 | 申請(專利權(quán))人: | 天津瑞智萬達(dá)股份有限公司 |
| 主分類號: | F41B15/00 | 分類號: | F41B15/00;B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝槽 放電 反恐防暴 放置槽 固定塊 車體 攻擊 本實(shí)用新型 車體頂部 滑動安裝 智能設(shè)備 頂端延伸 滾動安裝 收納 內(nèi)固定 行走輪 底端 卡孔 適配 延伸 傷害 | ||
本實(shí)用新型公開了一種反恐防暴智能設(shè)備,包括車體,所述車體的底部滾動安裝有行走輪,車體的頂部開設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)滑動安裝有連桿,且連桿的頂端延伸至安裝槽外,連桿的頂端固定安裝有放電攻擊頭,安裝槽的一側(cè)設(shè)有開設(shè)在車體頂部的放置槽,放置槽與放電攻擊頭相適配,所述安裝槽內(nèi)固定安裝有固定塊,連桿滑動安裝在固定塊內(nèi),且連桿的底端延伸至固定塊外,連桿的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)卡孔,所述安裝槽遠(yuǎn)離放置槽的一側(cè)設(shè)有開設(shè)在車體頂部的凹槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,當(dāng)不進(jìn)行反恐防暴作業(yè)時(shí),能很方便的把放電攻擊頭收納起來,有效的避免了放電攻擊頭對人體造成傷害。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及防暴裝備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種反恐防暴智能設(shè)備。
背景技術(shù)
面對復(fù)雜的社會治安形式,不時(shí)發(fā)生的潛在的惡性突發(fā)事件,極端暴力行為,有組織的犯罪、聚眾滋事、利用民族問題及境外分裂勢力制造社會矛盾和區(qū)域社會動蕩等嚴(yán)酷現(xiàn)實(shí),需要反恐防暴智能設(shè)備來協(xié)助警察進(jìn)行反恐制暴。
目前大多數(shù)反恐防暴設(shè)備都是以移動的車體作為載體進(jìn)行設(shè)計(jì),車體上安裝有照明設(shè)備、放電攻擊頭和交通警報(bào)燈進(jìn)行組合,當(dāng)不進(jìn)行反恐作業(yè)時(shí),可以利用交通警報(bào)燈進(jìn)行交通指揮和疏通,現(xiàn)有的技術(shù)在,放電攻擊頭都是固定安裝在車體上的,不進(jìn)行反恐作業(yè)時(shí)無法收納起來,具有一定的危險(xiǎn)性,因此本實(shí)用新型就以上問題提出了解決辦法。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種反恐防暴智能設(shè)備。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種反恐防暴智能設(shè)備,包括車體,所述車體的底部滾動安裝有行走輪,車體的頂部開設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)滑動安裝有連桿,且連桿的頂端延伸至安裝槽外,連桿的頂端固定安裝有放電攻擊頭,安裝槽的一側(cè)設(shè)有開設(shè)在車體頂部的放置槽,放置槽與放電攻擊頭相適配,所述安裝槽內(nèi)固定安裝有固定塊,連桿滑動安裝在固定塊內(nèi),且連桿的底端延伸至固定塊外,連桿的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)卡孔,所述安裝槽遠(yuǎn)離放置槽的一側(cè)設(shè)有開設(shè)在車體頂部的凹槽,凹槽靠近安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有通孔,通孔內(nèi)滑動安裝有卡桿,且卡桿的兩端均延伸至通孔外,卡桿位于安裝槽內(nèi)的一端貫穿卡孔并延伸至卡孔外。
優(yōu)選的,所述行走輪的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)行走輪分別轉(zhuǎn)動安裝在車體底部的四角位置。
優(yōu)選的,所述車體的一側(cè)固定安裝有照明燈具,凹槽遠(yuǎn)離安裝槽的一側(cè)設(shè)有固定安裝在車體頂部的交通警報(bào)燈。
優(yōu)選的,所述放電攻擊頭的頂部固定安裝有絕緣把手。
優(yōu)選的,所述連桿的底端焊接有第一彈簧,第一彈簧與安裝槽的底部內(nèi)壁焊接固定。
優(yōu)選的,所述卡孔的數(shù)量為六到八個(gè),六到八個(gè)卡孔等距離間隔排布在連桿上。
優(yōu)選的,所述通孔的內(nèi)壁上對稱開設(shè)有兩個(gè)滑槽,卡桿上固定套設(shè)有滑塊,滑塊的兩側(cè)分別滑動安裝在相對應(yīng)的滑槽內(nèi),滑槽靠近凹槽的一側(cè)內(nèi)壁上焊接有套設(shè)在卡桿上的第二彈簧,第二彈簧與滑塊焊接固定,卡桿位于凹槽內(nèi)的一端焊接有把手。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型中,通過車體、行走輪、安裝槽、連桿、放電攻擊頭、放置槽、固定塊、卡孔、凹槽、通孔、卡桿共同構(gòu)建了一種反恐防暴智能設(shè)備,通過車體、行走輪、安裝槽、連桿、放電攻擊頭的配合,可以在反恐防暴作業(yè)中有效的對犯罪分子進(jìn)行打擊,通過放置槽、固定塊、卡孔、凹槽、通孔、卡桿的配合,當(dāng)不進(jìn)行反恐作業(yè)時(shí),能很方便的把放電攻擊頭收納起來,避免了放電攻擊頭對人體造成傷害,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,當(dāng)不進(jìn)行反恐防暴作業(yè)時(shí),能很方便的把放電攻擊頭收納起來,有效的避免了放電攻擊頭對人體造成傷害。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種反恐防暴智能設(shè)備的主視的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
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