[實用新型]一種防跌落聲屏障單元板及包含該單元板的聲屏障有效
| 申請號: | 201820274807.8 | 申請日: | 2018-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN208105095U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 彭翰澤;孫超一 | 申請(專利權)人: | 西藏中馳集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F8/00 | 分類號: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 北京金之橋知識產權代理有限公司 11137 | 代理人: | 林建軍 |
| 地址: | 850000 西藏自治區拉薩市經*** | 國省代碼: | 西藏;54 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聲屏障單元板 預緊機構 單元板 防跌落 聲屏障 本實用新型 安裝框架 彈性形變 預留間隙 左右移動 可擠壓 預緊板 腹板 屏體 嵌入 | ||
本實用新型涉及一種防跌落聲屏障單元板及包含該單元板的聲屏障。聲屏障單元板包括本體,本體至少一側端面上設置有預緊機構,所述預緊機構彈性變形的設在本體和安裝框架之間。其有益效果是:該聲屏障單元板嵌入相鄰的兩個H型鋼之間時,位于兩端面上的預緊板因與端面成一定角度,因此可擠壓在聲屏障單元板本體與H型鋼的腹板之間,產生彈性形變從而起到預緊緊固的作用,并可防止屏體由于誤差或者預留間隙的存在而左右移動。
技術領域
本實用新型涉及一種噪聲防護裝置,尤其是涉及一種用于組成聲屏障的防跌落聲屏障單元板及包含該單元板的聲屏障。
背景技術
隨著社會的進步和城市的發展,人們生活水平不斷的提高,城市交通已經成為與我們最密切相關的問題。大量的高速路的建成,城市輕軌及高速鐵路的通車,給出行帶來了極大的方便,但同時住在這些高速路、輕軌及高鐵附近的居民卻忍受著交通噪聲的影響。為了改善市民的居住環境,有關部門在道路兩側及輕軌、高鐵等沿線周圍安裝了各種吸聲屏障。
現有的聲屏障包括H型鋼和位于各H型鋼間的聲屏障單元板,將數塊聲屏障單元板上下搭接設置在相鄰的H型鋼中,組成密封的不透聲的聲屏障墻,但現在聲屏障使用的聲屏障單元板與H型鋼之間無法形成穩定的連接,也沒有其他輔助工具來固定。聲屏障單元板之間僅靠搭接連接,沒有其他輔助工具來固定,當聲屏障使用一段時間后或受到車輛等外力的撞擊或遭遇大風后,聲屏障單元板易從H型鋼中脫出,就會散落在地面上,降低了聲屏障的使用壽命并對地面上的行人或車輛造成二次傷害。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述現有技術之不足,提供一種防跌落聲屏障單元板及包含該單元板的聲屏障。
本實用新型提供的一種防跌落聲屏障單元板,采用的主要技術方案為:
包括本體,所述本體的至少一側端面上設置有能夠彈性變形的預緊機構,所述預緊機構包括至少一個預緊板,所述預緊板的一側與端面連接,另一側向遠離本體方向延伸。
本實用新型提供的結構安全性強的一種防跌落聲屏障單元板,還包括如下附屬技術方案:
其中,所述預緊板的一側與所述端面的邊沿連接,另一側向中部延伸。
其中,所述預緊板與所述端面之間呈0-85°角。
其中,所述預緊板的高度小于所述端面的高度。
其中,所述本體的兩側端面上各設置有一個預緊板,兩個預緊板設置在兩側端面的同側或相對側。
其中,所述預緊板遠離所述本體的一側設置有空心管。
其中,所述空心管為圓柱形、類圓柱形或多棱柱。
其中,所述空心管平行于所述端面的側邊沿設置。
其中,所述空心管的長度小于所述本體的高度。
采用本實用新型提供的防跌落聲屏障單元板包括以下技術效果:
根據本實用新型的防跌落聲屏障單元板,該聲屏障單元板嵌入相鄰的兩個H型鋼之間時,位于兩端面上的預緊板因與端面成一定角度,因此可在聲屏障單元板本體與H型鋼的腹板之間壓緊,產生彈性形變從而起到預緊緊固的作用,并可防止屏體由于誤差或者預留間隙的存在而左右移動。
同時,通過在預緊板的外端形成有空心管狀結構,并在管狀結構的中心穿設鋼絲繩,從而將上下相鄰的屏體依次串連,使得即便有屏體被撞脫離,由于鋼絲繩的牽制作用,屏體也不會掉落路面,防止聲屏障被碰撞掉落造成二次傷害。
本實用新型的防跌落聲屏障單元板結構簡單、安全性強,制造成本低,增加了使用壽命,降低了返修率,節約了生產維修成本。
本實用新型提供的一種聲屏障,采用的主要技術方案為:
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