[實(shí)用新型]盤車裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820274671.0
• 申請(qǐng)日: 2018-02-27
• 公開（公告）號(hào): CN207819704U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李志偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H02K15/00
• 分類號(hào): H02K15/00
• 代理公司: 北京東方億思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11258
• 代理人: 臧靜

本實(shí)用新型涉及一種盤車裝置，用于發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)包括能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子及定子，盤車裝置包括：旋轉(zhuǎn)部件，為盤狀結(jié)構(gòu)體且能夠與轉(zhuǎn)子及定子的一者連接；驅(qū)動(dòng)部件，驅(qū)動(dòng)部件的數(shù)量為兩個(gè)以上且圍繞旋轉(zhuǎn)部件的軸線間隔分布，每個(gè)驅(qū)動(dòng)部件為可伸縮件且包括第一連接部及第二連接部，驅(qū)動(dòng)部件通過第一連接部與轉(zhuǎn)子及定子的另一者連接且通過第二連接部與旋轉(zhuǎn)部件連接，以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子及定子相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；其中，至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)部件的第二連接部上設(shè)置有卡接凸起，旋轉(zhuǎn)部件上設(shè)置有與卡接凸起相互配合的卡接凹槽。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的盤車裝置，能夠滿足不同功率級(jí)別的發(fā)電機(jī)的盤車需求，同時(shí)不受場(chǎng)地空間限制，保證發(fā)電機(jī)盤車過程的有效進(jìn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種盤車裝置。

背景技術(shù)

目前，隨著電力技術(shù)的飛速發(fā)展，大型發(fā)電機(jī)得到了廣泛應(yīng)用，但是大型發(fā)電機(jī)往往需要先運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后再進(jìn)行安裝，在一些特殊的領(lǐng)域，則需要先將發(fā)電機(jī)放置于施工現(xiàn)場(chǎng)等待安裝。

以風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為例，目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的大部件之一發(fā)電機(jī)在吊裝之前需要存放在堆場(chǎng)或機(jī)位處，以等待物資方或吊裝方進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行安裝。若發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間存放，由于其自身的重量較重，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的軸承內(nèi)的滾珠和滾道間的油膜失效，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸承的滾道出現(xiàn)壓痕，出現(xiàn)應(yīng)力集中導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的壽命減少。因此，為了避免上述問題的發(fā)生，當(dāng)發(fā)電機(jī)在存放達(dá)到預(yù)定時(shí)間之后就需要對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行盤車。

所謂的對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行盤車是指在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前，將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，用以判斷由發(fā)電機(jī)帶動(dòng)的負(fù)荷(即機(jī)械或傳動(dòng)部分)是否有卡死而阻力增大的情況，從而不會(huì)使發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)負(fù)荷變大而損壞發(fā)電機(jī)(即燒壞)。

目前的盤車方案是采用人工或卡車拖拽外轉(zhuǎn)子的方式對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行盤車。但是，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率級(jí)別越來越大，發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)力矩也越來越大，靠人拉的辦法越來越難以滿足發(fā)電機(jī)盤車的需求，而使用車輛拉拽進(jìn)行盤車時(shí)，車輛需要圍繞發(fā)電機(jī)環(huán)繞行駛，由于風(fēng)電場(chǎng)地面積有限，則會(huì)影響車輛的作業(yè)空間，無法保證盤車過程的有效進(jìn)行。

因此，亟需一種新的盤車裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種盤車裝置，能夠滿足不同功率級(jí)別的發(fā)電機(jī)的盤車需求，同時(shí)不受場(chǎng)地空間限制，保證發(fā)電機(jī)盤車過程的有效進(jìn)行。

一方面，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種盤車裝置，用于發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)包括能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子及定子，盤車裝置包括：旋轉(zhuǎn)部件，為盤狀結(jié)構(gòu)體且能夠與轉(zhuǎn)子及定子的一者連接；驅(qū)動(dòng)部件，驅(qū)動(dòng)部件的數(shù)量為兩個(gè)以上且圍繞旋轉(zhuǎn)部件的軸線間隔分布，每個(gè)驅(qū)動(dòng)部件為可伸縮件且包括第一連接部及第二連接部，驅(qū)動(dòng)部件通過第一連接部與轉(zhuǎn)子及定子的另一者連接且通過第二連接部與旋轉(zhuǎn)部件連接，以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子及定子相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；其中，至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)部件的第二連接部上設(shè)置有卡接凸起，旋轉(zhuǎn)部件上設(shè)置有與卡接凸起相互配合的卡接凹槽。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，兩個(gè)以上驅(qū)動(dòng)部件在旋轉(zhuǎn)部件的軸向上與旋轉(zhuǎn)部件間隔設(shè)置，卡接凹槽設(shè)置于旋轉(zhuǎn)部件面向驅(qū)動(dòng)部件的表面且為沿旋轉(zhuǎn)部件的徑向延伸的楔形槽，卡接凸起為楔形凸起。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，第一連接部包括相互間隔設(shè)置的鉸接部及彈性支撐部，驅(qū)動(dòng)部件與轉(zhuǎn)子及定子的另一者通過鉸接部鉸接并通過彈性支撐部彈性連接。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，進(jìn)一步包括夾持部件，夾持部件包括沿旋轉(zhuǎn)部件周向分布的多個(gè)夾持單元，多個(gè)夾持單元能夠共同夾持固定轉(zhuǎn)子及定子的一者。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，每個(gè)夾持單元包括支架、卡爪及動(dòng)力輸出件，支架連接于旋轉(zhuǎn)部件，卡爪通過動(dòng)力輸出件與支架可移動(dòng)連接。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，支架具有滑槽，卡爪包括互呈角度設(shè)置的滑動(dòng)部及夾持部，滑動(dòng)部與動(dòng)力輸出件連接且與滑槽滑動(dòng)配合。