[實用新型]一種針對新能源汽車的電磁騷擾測試的裝置

有效

• 申請號: 201820274620.8
• 申請日: 2018-02-26
• 公開（公告）號: CN207976527U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 邱志偉
• 申請（專利權）人: 廣州立訊檢測有限公司
• 主分類號: G01R29/08
• 分類號: G01R29/08;G01R31/00
• 代理公司: 深圳市鼎智專利代理事務所(普通合伙) 44411
• 代理人: 羅雄燕

1.一種針對新能源汽車的電磁騷擾測試的裝置，其特征在于，該裝置包括：第一活動臺(10)、第二活動臺(20)、固定座(21)、被測電機(22)、負載電機(23)、EMI接收器(11)、便攜式頻譜分析儀(12)、控制終端(13)及電磁屏蔽裝置(24)，

其中，所述第二活動臺(20)設置于第一活動臺(10)上，所述固定座(21)設置于第二活動臺(20)上，所述被測電機(22)和負載電機(23)分別設置于固定座(21)上，所述被測電機(22)與負載電機(23)通過聯軸器(25)相連接；所述EMI接收器(11)設置于第一活動臺(10)上，所述便攜式頻譜分析儀(12)與所述EMI接收器(11)通信連接；所述電磁屏蔽裝置(24)設置于固定座(21)上，所述電磁屏蔽裝置(24)陪配置為與固定座(21)相配合實現對負載電機(23)的電磁屏蔽；

其中，所述控制終端設置于第一活動臺(10)上，所述控制終端(13)分別與第一活動臺(10)、第二活動臺(20)、被測電機(22)、負載電機(23)、EMI接收器(11)通信連接。

2.如權利要求1所述的針對新能源汽車的電磁騷擾測試的裝置，其特征在于，

第一活動臺(10)包括繞定點轉動的轉動平臺(14)，及與轉動平臺活動接觸的第一固定平臺(15)。

3.如權利要求2所述的針對新能源汽車的電磁騷擾測試的裝置，其特征在于，

所述第二活動臺(20)包括用于承載被測電機(22)和負載電機(23)的第二固定平臺(26)，及用于帶動第二固定平臺(26)作直線運動的傳動平臺(27)。

4.如權利要求1所述的針對新能源汽車的電磁騷擾測試的裝置，其特征在于，

所述電磁屏蔽裝置(24)包括屏蔽殼體(241)，設置于屏蔽殼體(241)一端的聯軸器開口(242)，及經聯軸器開口(242)從屏蔽殼體內部延伸至屏蔽殼體外部的導電板(243)。

5.如權利要求1所述的針對新能源汽車的電磁騷擾測試的裝置，其特征在于，

所述被測電機(22)為用于新能源汽車驅動的電動機。

6.如權利要求3所述的針對新能源汽車的電磁騷擾測試的裝置，其特征在于，

所述固定座(21)設置于第二固定平臺(26)上。