[實用新型]一種磁共振病床水平運動驅動結構有效
| 申請號: | 201820273357.0 | 申請日: | 2018-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN208659366U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 陳宏;趙勇;龔德華;劉春寶 | 申請(專利權)人: | 奧泰醫療系統有限責任公司 |
| 主分類號: | A61B5/055 | 分類號: | A61B5/055 |
| 代理公司: | 成都高遠知識產權代理事務所(普通合伙) 51222 | 代理人: | 曾克;李曉英 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離合器部件 剎車部件 床板 主動齒輪 減速器 從動齒輪 固接 通軸 本實用新型 磁共振病床 驅動結構 水平運動 電機 嚙合 電磁干擾問題 伺服電機系統 磁共振掃描 輸出軸連接 離合器 病床主體 齒條嚙合 間隙配合 屏蔽結構 手動推拉 剎車鎖 推拉力 齒條 減小 接通 | ||
本實用新型涉及一種磁共振病床水平運動驅動結構,包括床板、電機、減速器、傳動機構、通軸、剎車部件A、剎車部件B、離合器部件A、離合器部件B、主動齒輪和從動齒輪,床板底部安裝有齒條;減速器與電機的輸出軸連接,減速器通過傳動機構連接通軸;剎車部件A與病床主體固接,剎車部件A、離合器部件B和主動齒輪均與通軸間隙配合;剎車部件B和離合器部件A均與通軸固接,離合器部件B和主動齒輪固接,主動齒輪與從動齒輪嚙合,從動齒輪與齒條嚙合。本實用新型通過剎車鎖止機構和離合器的設計,在磁共振掃描過程中保持床板Z軸方向位置一定,消除伺服電機系統電磁干擾問題,簡化屏蔽結構,縮減了成本;同時減小了在手動推拉床板時的推拉力。
技術領域
本實用新型涉及磁共振成像設備技術領域,尤其涉及一種磁共振病床水平運動驅動結構。
背景技術
在磁共振成像設備中,病床用于載送病人進出磁體(序號18)的掃描腔(序號17)。如圖1所示,病床主要包括可上下移動的病床主體(序號12)與可水平移動的床板(序號1),掃描腔內設有床板導軌(序號16)。目前床板水平驅動都是伺服電機按程序控制要求,通過齒輪齒條或同步輪同步帶驅動實現床板水平移動。床板進入磁體掃描區中后就是靠伺服電機上電后的保持力矩來維持床板Z軸方向位置不變,且床板與水平驅動系統一直是保持關聯。
在磁共振設備掃描中,因為梯度線圈振動,床板在Z軸方向可能有較小移動,而伺服電機上電后的保持力矩并不能保證電機軸靜止不轉,尤其是不能防止電機軸小角度轉動,而這小角動轉動引起的床板移動對成像影響較大;其次,床板如果用電機保持力矩來保持床板位置一定,就會給電機接通電源與控制信號,而這樣又會帶來電磁干擾問題,影響成像質量,為了解決電磁干擾就會花很大功夫做屏蔽措施,進而對可利用空間又提出要求;最后,床板與水平運動驅動機構不能脫離,而水平區動機構因有各級減速器的存在以及各級傳動中的能量損耗,在特殊情況下用于手推拉病床時力量很大。
實用新型內容
本實用新型旨在提供磁共振病床水平運動驅動結構,既可保持床板Z軸方向位置一定,同時又能消除伺服電機系統電磁干擾問題;還能減小在手動推拉床板時的推拉力。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種磁共振病床水平運動驅動結構,包括床板、電機、減速器、傳動機構、通軸、剎車部件A、剎車部件B、離合器部件A、離合器部件B、主動齒輪和從動齒輪,所述床板底部安裝有齒條;
所述電機的輸出軸與減速器連接,減速器通過傳動機構連接通軸;通軸依次穿過剎車部件A、剎車部件B、離合器部件A、離合器部件B和主動齒輪;所述剎車部件A與病床主體固接,剎車部件A、離合器部件B和主動齒輪均與通軸間隙配合;剎車部件B和離合器部件A均與通軸固接,離合器部件B和主動齒輪固接,主動齒輪與從動齒輪嚙合,從動齒輪與齒條嚙合。
進一步的,所述傳動機構為同步帶傳動機構。
其中,所述同步帶傳動機構包括主動同步輪、同步帶和從動同步輪,所述主動同步輪安裝在減速器的輸出軸上,所述從動同步輪安裝在通軸上。
其中,所述通軸與水平面平行,通軸的軸線與床板的移動方向垂直。
其中,主動齒輪位于從動齒輪下方。
進一步的,電機安裝在病床主體上。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型通過剎車鎖止機構和離合器的設計,在磁共振掃描過程中保持床板Z軸方向位置一定,消除伺服電機系統電磁干擾問題,簡化屏蔽結構,縮減了成本;同時減小了在手動推拉床板時的推拉力。
附圖說明
圖1是現有技術的結構示意圖;
圖2是本實用新型的結構示意圖;
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