[實用新型]一種防夾腳折疊裝置有效
| 申請號: | 201820271502.1 | 申請日: | 2018-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN207955420U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 施宇超;劉義斌 | 申請(專利權)人: | 延鋒安道拓座椅有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 201315 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 硬質支撐 折疊部件 折疊 座椅 抬升支架 折疊裝置 防夾 本實用新型 部件安裝 底平面 較高位置 折扇 上滑軌 放入 收攏 抬升 支架 張開 乘客 屏障 | ||
本實用新型公開的一種防夾腳折疊裝置,包括至少兩個端部硬質支撐部件和連接在所述兩個端部硬質支撐部件上的折疊部件,所述折疊部件根據兩個端部硬質支撐部件的張開而打開并根據兩個硬質支撐部件的收攏折疊,其中一個端部硬質支撐部件安裝在座椅的后端抬升支架上,另一端部硬質支撐部件安裝在座椅的上滑軌支架上。本實用新型的防夾腳折疊裝置類似與折扇的原理,當座椅降低時,折疊部件開始折疊,最終座椅到最低位置時,折疊部件完全折疊起來。當座椅抬升到較高位置時,折疊部分打開,在座椅的后端抬升支架與底平面之間形成一道屏障,防止乘客的腳放入到座椅的后端抬升支架與底平面之間的空間內。
技術領域
本實用新型涉及汽車座椅技術領域,特別涉及一種防夾腳折疊裝置。
背景技術
目前整車廠商對車內潛在的乘員風險越來越關注,希望對各個潛在風險點都能給到保護警示或者保護,給予乘員一個安全的車內環境。
參見圖1至圖3,目前車內前排座椅在較高位置時,前排座椅的后端抬升支架10與底平面20之間會形成一個三角形的空間α,后排乘客的腳能放入此空間α內,當前排座椅下降時,可能存在前排座椅抬升支架10壓迫腳部的風險。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于針對前述前排座椅所存在的問題而提供一種應用于座椅的防夾腳折疊裝置。
本實用新型所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現:
一種防夾腳折疊裝置,包括至少兩個端部硬質支撐部件和連接在所述兩個端部硬質支撐部件上的折疊部件,所述折疊部件根據兩個端部硬質支撐部件的張開而打開并根據兩個硬質支撐部件的收攏折疊,其中一個端部硬質支撐部件安裝在座椅的后端抬升支架上,另一端部硬質支撐部件安裝在座椅的上滑軌支架上。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述折疊部件為一可折疊的簾。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述折疊部件包括至少一中間硬質支撐部件和至少兩塊折疊板,每塊折疊板連接在一硬質支撐部件和中間硬質支撐部件上。
在本實用新型的一個優選實施例中,每一端部支撐部件的一端和每一中間硬質支撐部件的一端均設置有一掛鉤,所掛鉤掛在座椅的后端抬升支架中的轉軸上。
由于采用了如上的技術方案,本實用新型的防夾腳折疊裝置類似與折扇的原理,當座椅降低時,折疊部件開始折疊,最終座椅到最低位置時,折疊部件完全折疊起來。當座椅抬升到較高位置時,折疊部分打開,在座椅的后端抬升支架與底平面之間形成一道屏障,防止乘客的腳放入到座椅的后端抬升支架與底平面之間的空間內。
附圖說明
圖1為座椅處于正常狀態下,座椅的后端抬升支架與底平面之間的空間示意圖。
圖2為座椅處于抬高狀態下,座椅的后端抬升支架與底平面之間的空間示意圖。
圖3為座椅處于最低狀態下,座椅的后端抬升支架與底平面之間的空間示意圖。
圖4為本實用新型一種防夾腳折疊裝置的分解示意圖。
圖5為本實用新型一種防夾腳折疊裝置的裝配示意圖。
圖6至圖10為本實用新型一種防夾腳折疊裝置與座椅裝配過程示意圖。
圖11至圖13為本實用新型一種防夾腳折疊裝置與座椅裝裝配后的使用過程示意圖。
具體實施方式
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