[實用新型]一種新型電線拉絲退火裝置

有效

• 申請號: 201820271479.6
• 申請日: 2018-02-26
• 公開（公告）號: CN208083076U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 孫逸楷
• 申請（專利權）人: 深圳市秋葉原實業有限公司;惠州市秋葉原實業有限公司
• 主分類號: B21C1/02
• 分類號: B21C1/02;B21C9/00;C21D9/56;C21D1/26
• 代理公司: 惠州華茂聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 44428
• 代理人: 趙瑩

1.一種新型電線拉絲退火裝置，包括底板(3)、退火箱(12)，底板(3)下方設置有移動輪(5)，所述底板(3)上方設置有機箱(6)，所述底板(3)上表面邊緣靠近所述機箱(6)的位置設置有放線架(15)，所述機箱(6)上端側面通過銷軸安裝有張力調節裝置(14)，所述張力調節裝置(14)下方設置拉絲模具(1)，所述機箱(6)內頂部設置有所述退火箱(12)，所述退火箱(12)兩端通過銷軸固定有多個導線輪(13)，所述退火箱(12)出口處設置有溫度檢測器(11)，所述退火箱(12)出口端下方設置有浸油套(10)，所述浸油套(10)下方設置有儲油箱(8)，所述儲油箱(8)上通過螺釘固定有油泵(9)，所述儲油箱(8)上設置有刮板(4)，所述機箱(6)內底部設置有電動機(2)，所述電動機(2)前端連接有收卷輥(7)，所述機箱(6)前表面上設置有控制器(16)，所述控制器(16)上方設置有報警裝置(17)。

2.根據權利要求1所述的一種新型電線拉絲退火裝置，其特征在于，所述移動輪(5)通過螺釘固定在所述底板(3)下方，所述移動輪(5)共有四個，所述移動輪(5)為萬向減震輪，所述移動輪(5)自帶有剎車裝置。

3.根據權利要求1所述的一種新型電線拉絲退火裝置，其特征在于，所述張力調節裝置(14)位于所述放線架(15)正上方，所述張力調節裝置(14)中部采用彈簧調節張力。

4.根據權利要求1所述的一種新型電線拉絲退火裝置，其特征在于，所述張力調節裝置(14)通過阻尼緩沖器調節張力。

5.根據權利要求1所述的一種新型電線拉絲退火裝置，其特征在于，所述控制器(16)通過螺釘固定在所述機箱(6)上，所述控制器(16)自帶有操作面板，所述控制器(16)與所述電動機(2)、所述油泵(9)、所述退火箱(12)電連接。

6.根據權利要求1所述的一種新型電線拉絲退火裝置，其特征在于，所述報警裝置(17)通過螺釘固定在所述控制器(16)或所述機箱(6)上，所述報警裝置(17)為蜂鳴器，所述報警裝置(17)與所述控制器(16)電連接。

7.根據權利要求1所述的一種新型電線拉絲退火裝置，其特征在于，所述退火箱(12)通過螺釘固定在所述機箱(6)內部，所述退火箱(12)內設置有螺旋狀安裝的發熱絲，所述退火箱(12)外部采用保溫材料制成。

8.根據權利要求1所述的一種新型電線拉絲退火裝置，其特征在于，所述溫度檢測器(11)正對絲線中線，所述溫度檢測器(11)為遠紅外溫度感應探頭，所述溫度檢測器(11)與所述控制器(16)電連接。

9.根據權利要求1所述的一種新型電線拉絲退火裝置，其特征在于，所述浸油套(10)通過螺釘固定在所述機箱(6)內壁上，絲線從所述浸油套(10)內部通過，所述浸油套(10)內部設置有棉套，所述浸油套(10)通過導油管與所述油泵(9)相連接。

10.根據權利要求1所述的一種新型電線拉絲退火裝置，其特征在于，所述儲油箱(8)通過螺釘固定在所述機箱(6)內壁上，所述刮板(4)焊接在所述儲油箱(8)上，所述刮板(4)上端與拉絲后的電纜接觸，所述刮板(4)底部伸入所述儲油箱(8)內部。