[實(shí)用新型]GPS定位輕鋼托盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820269664.1
• 申請日: 2018-02-25
• 公開（公告）號: CN207985515U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡駿陽
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市競杰物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司
• 主分類號: B65D19/28
• 分類號: B65D19/28;B65D19/38
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型屬于叉車用托盤領(lǐng)域，旨在提供一種GPS定位輕鋼托盤，其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種GPS定位輕鋼托盤，包括托盤主體，所述托盤主體包括支撐梁和托料梁，所述支撐梁和托料梁相互交叉設(shè)置，所述托料梁用于與物料直接抵觸，所述支撐梁連接于托料梁面向地面一側(cè)，所述支撐梁包括梁柱，所述梁柱豎直設(shè)置，所述梁柱內(nèi)設(shè)有定位裝置。定位裝置所使用的GPS定位，能夠?qū)⑼斜P主體的位置準(zhǔn)確傳達(dá)至叉車駕駛室內(nèi)，便于操作人員找準(zhǔn)貨物的定位，將叉桿準(zhǔn)確方便地調(diào)整至金屬托盤處。金屬鐵和GPS定位裝置配合使用還能夠增強(qiáng)GPS的信號。將定位裝置設(shè)置在梁柱內(nèi)后，在叉車的叉桿運(yùn)動過程中，即便發(fā)生剛性沖擊，梁柱也能夠?qū)Χㄎ谎b置起到保護(hù)作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及叉車用托盤領(lǐng)域，特別涉及一種GPS定位輕鋼托盤。

背景技術(shù)

目前，公開號為CN206202916U的中國專利公開了一種金屬托盤，它包括承重條，承重條由鍍鋅板制成，經(jīng)過軋車一次滾壓成型，折疊角為直角，并且構(gòu)成三個承重凸起，和兩個承重凹槽，用以提升接觸面的剛度。

這種金屬托盤在使用過程中，多和叉車配套使用，叉車在叉取金屬托盤時，金屬托盤上需已經(jīng)擺放好待運(yùn)輸品，駕駛叉車的操作人員將叉車的叉桿伸至金屬托盤的空隙處，將金屬托盤抬離地面。但由于待運(yùn)輸品堆疊后體積大，操作人員在叉車的駕駛艙中難以直觀地看到叉桿與金屬托盤之間的相對位置關(guān)系，難以準(zhǔn)確地將金屬托盤叉起。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是提供一種GPS定位輕鋼托盤，便于找準(zhǔn)金屬托盤的位置，將其叉起。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種GPS定位輕鋼托盤，包括托盤主體，所述托盤主體包括支撐梁和托料梁，所述支撐梁和托料梁相互交叉設(shè)置，所述托料梁用于與物料直接抵觸，所述支撐梁連接于托料梁面向地面一側(cè)，所述支撐梁包括梁柱，所述梁柱豎直設(shè)置，所述梁柱內(nèi)設(shè)有定位裝置。

通過采用上述技術(shù)方案，定位裝置所使用的GPS定位，能夠?qū)⑼斜P主體的位置準(zhǔn)確傳達(dá)至叉車駕駛室內(nèi)，便于操作人員能夠?qū)⒉鏃U準(zhǔn)確方便地調(diào)整至金屬托盤處，以找準(zhǔn)貨物的定位。將定位裝置設(shè)置在梁柱內(nèi)后，在叉車的叉桿運(yùn)動過程中，即便發(fā)生剛性沖擊，梁柱也能夠?qū)Χㄎ谎b置起到保護(hù)作用。另，由于金屬鐵和GPS定位裝置配合使用時，能夠增強(qiáng)GPS的信號，故而本實(shí)用新型在使用過程中，定位信息獲取更為可靠。在運(yùn)輸托盤主體的過程中，例如將托盤批量遠(yuǎn)程運(yùn)輸，此時多將托盤疊放設(shè)置，由于托盤是金屬鋼材質(zhì)，故而其中一個托盤主體上的GPS定位裝置所發(fā)出的信號通過該托盤，傳遞至與該托盤相接觸的另一托盤上，兩個托盤上的GPS信號重疊相加，增強(qiáng)了信號。

進(jìn)一步設(shè)置：所述梁柱設(shè)置為立方體，所述梁柱的豎直高度為托料梁長度的十二分之一至十分之一。

通過采用上述技術(shù)方案，立方體的結(jié)構(gòu)在使用過程中，相較于圓柱形的梁柱與叉桿之間的點(diǎn)接觸或線接觸，立方體與叉桿支架的接觸位置為線接觸或面接觸，接觸面積增大，托盤主體被抬起時更穩(wěn)定。

進(jìn)一步設(shè)置：所述梁柱設(shè)置為中空結(jié)構(gòu)，所述定位裝置嵌設(shè)在梁柱的中空部分，且定位裝置的豎直高度與梁柱的中空部分豎直高度相同。

通過采用上述技術(shù)方案，定位裝置放置于梁柱的中空部分后，由于定位裝置的尺寸與梁柱中空部分的尺寸相近，故而定位裝置在梁柱內(nèi)不易發(fā)生相對位移，便于得到可靠的定位。

進(jìn)一步設(shè)置：所述梁柱背離托料梁的一端設(shè)有底軌，所述底軌至少設(shè)有三條，位于中間位置的底軌與梁柱固連，且梁柱位于底軌的中間位置。

通過采用上述技術(shù)方案，底軌能夠增大托盤主體與地面之間的接觸面積，當(dāng)托盤主體被放到地上時，若僅設(shè)有梁柱，則梁柱容易磕在地上發(fā)生損傷，影響其內(nèi)的定位裝置，設(shè)置底軌后，在與地面接觸時，能夠增大與地面之間的接觸面積，使得梁柱在受到外界沖擊時不易發(fā)生局部大幅度形變。