[實用新型]一種電機轉子結構、驅動電機及電動汽車有效
| 申請號： | 201820269024.0 | 申請日： | 2018-02-24 |
| 公開（公告）號： | CN207853589U | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發明（設計）人： | 吳衛楠;張健;楊良會;劉婷;羅華利 | 申請（專利權）人： | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | H02K1/27 | 分類號： | H02K1/27;H02K1/28 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 轉子鐵芯 轉子支撐 支耳 電機轉子結構 驅動電機 轉軸 本實用新型 電動汽車 電機轉子 磁鋼 一體成型的 電機結構 環形結構 均勻設置 制造成本 裝配工藝 復雜度 隔磁 | ||
1.一種電機轉子結構，其特征在于，包括：轉軸(1)、轉子支撐本體(21)、多個支耳(22)、多個轉子鐵芯(3)和多個磁鋼(4)；
其中，所述轉子支撐本體(21)為環形結構，且套設在所述轉軸(1)上，多個所述支耳(22)均勻設置在所述轉子支撐本體(21)的周圓上；每一所述支耳(22)上設置有一個所述轉子鐵芯(3)，所述磁鋼(4)設置在相鄰的所述轉子鐵芯(3)之間。
2.根據權利要求1所述的電機轉子結構，其特征在于，所述轉軸(1)與所述轉子支撐本體(21)過盈配合。
3.根據權利要求1所述的電機轉子結構，其特征在于，在所述轉子支撐本體(21)上，環繞所述支耳(22)設置有插槽，所述轉子鐵芯(3)套設在所述支耳(22)上，且至少部分插設于所述插槽的內部。
4.根據權利要求1所述的電機轉子結構，其特征在于，所述支耳(22)形成為錐形，且外表面形成為凹凸曲面，所述轉子鐵芯(3)上設置有與所述支耳的外表面形狀配合的支耳安裝孔，所述支耳(22)插設在所述支耳安裝孔內。
5.根據權利要求1所述的電機轉子結構，其特征在于，相鄰的所述轉子鐵芯(3)與所述轉子支撐本體(21)之間形成凹槽，所述磁鋼(4)設置在所述凹槽內。
6.根據權利要求5所述的電機轉子結構，其特征在于，所述磁鋼(4)通過粘接劑固定在所述凹槽內。
7.根據權利要求1所述電機轉子結構，其特征在于，所述轉子鐵芯(3)遠離所述轉軸(1)的端面設置有阻擋所述磁鋼(4)的阻擋腳(31)。
8.根據權利要求1所述的電機轉子結構，其特征在于，所述轉子支撐本體(21)與所述支耳(22)一體成型。
9.一種驅動電機，其特征在于，包括如權利要求1-8任一項所述的電機轉子結構。
10.一種電動汽車，其特征在于，包括如權利要求9所述的驅動電機。
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