[實(shí)用新型]加工中心用導(dǎo)軌防撞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820268524.2
• 申請(qǐng)日: 2018-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN207953180U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何進(jìn)龍;沈毅祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波艾格瑪機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B23Q1/01
• 分類號(hào): B23Q1/01
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 吳偉文

本實(shí)用新型公開加工中心用導(dǎo)軌防撞裝置，包括同軸設(shè)置的導(dǎo)軌、固定端軸承座、支撐端軸承座和絲杠，絲杠上配合有螺母，螺母上固定有與導(dǎo)軌配合的滑塊，固定端軸承座和支撐端軸承座相對(duì)的一側(cè)設(shè)有防撞機(jī)構(gòu)，防撞機(jī)構(gòu)包括固定在固定端軸承座上的第一彈性防撞塊和相對(duì)第一彈性防撞塊彈性伸縮的第二彈性防撞塊，第二彈性防撞塊靠近第一彈性防撞塊的一端于四角處凸設(shè)有硬質(zhì)的插接桿，在第一彈性防撞塊上設(shè)置有與插接桿滑動(dòng)配合的槽孔，槽孔和插接桿之間固定有第一復(fù)位彈簧，該加工中心用導(dǎo)軌防撞裝置具有多重緩沖功能，設(shè)計(jì)更佳合理，使用壽命更長。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及加工中心領(lǐng)域，更具體地說，它涉及加工中心用導(dǎo)軌防撞裝置。

背景技術(shù)

在各類加工中心機(jī)的生產(chǎn)中，三軸移動(dòng)速度的快慢和機(jī)床的設(shè)計(jì)有關(guān)，根據(jù)不同機(jī)床的設(shè)計(jì)，三軸移動(dòng)速度塊的能夠達(dá)到20m/min，甚至部分三軸的移動(dòng)速度能夠達(dá)到40m/min。當(dāng)機(jī)器操作不當(dāng)時(shí)，會(huì)發(fā)生撞機(jī)，造成軸承、絲杠、導(dǎo)軌等部件的損壞，造成整機(jī)精度受損，影響到加工質(zhì)量，損失難以估計(jì)。

申請(qǐng)?zhí)枮?01220264613.2的中國專利公開的用于數(shù)控加工中心的防撞傳動(dòng)裝置，在絲杠兩端套設(shè)彈性的防撞塊進(jìn)行防撞，單一的塊狀材料的緩沖性能較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是：提出一種緩沖性能好、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理的加工中心用導(dǎo)軌防撞裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出新的技術(shù)方案：加工中心用導(dǎo)軌防撞裝置，包括導(dǎo)軌，導(dǎo)軌兩端分別設(shè)置有固定端軸承座和支撐端軸承座，導(dǎo)軌上端面中央凹陷有貫穿兩端的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有兩端分別與固定端軸承座和支撐端軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的絲杠，絲杠上配合設(shè)置有螺母，螺母上固定有與導(dǎo)軌配合的滑塊，所述固定端軸承座和所述支撐端軸承座相對(duì)的一側(cè)固定設(shè)置有防撞機(jī)構(gòu)，所述防撞機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在固定端軸承座上的第一彈性防撞塊，所述第一彈性防撞塊遠(yuǎn)離固定端軸承座的一端設(shè)置有相對(duì)第一彈性防撞塊彈性伸縮的第二彈性防撞塊，第一彈性防撞塊和第二彈性防撞塊的中央分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有孔徑大于絲杠外徑的第一通孔和第二通孔，絲杠的一端依次穿過第二通孔、第一通孔后與固定端軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二彈性防撞塊靠近第一彈性防撞塊的一端于四角處凸設(shè)有硬質(zhì)的插接桿，在第一彈性防撞塊上設(shè)置有與插接桿滑動(dòng)配合的槽孔，槽孔底部和插接桿的端部之間固定有第一復(fù)位彈簧。

根據(jù)上述技術(shù)方案：相較于現(xiàn)有單一的緩沖塊，本方案的防撞機(jī)構(gòu)包括第一彈性防撞塊及彈性滑移配合在第一彈性防撞塊上的第二彈性防撞塊，兩者之間通過第一復(fù)位彈簧連接，安裝時(shí)，絲杠依次穿過第二通孔和第一通孔后與固定端軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，當(dāng)螺母撞擊到第二彈性防撞塊時(shí)，此時(shí)第二彈性防撞塊受力后彈性形變進(jìn)行緩沖，第二彈性防撞塊向第一彈性防撞塊靠近后第一復(fù)位彈簧受力收縮提供進(jìn)一步緩沖，直至第二彈性防撞塊撞擊到第一彈性防撞塊后兩者共同形變進(jìn)行最后的緩沖，相對(duì)于單一的緩沖塊，本加工中心用導(dǎo)軌防撞裝置進(jìn)行多重緩沖設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)更佳合理，使用壽命更長。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述絲杠上于第一彈性防撞塊和第二彈性防撞塊之間套設(shè)有第二復(fù)位彈簧。

根據(jù)上述技術(shù)方案：第二復(fù)位彈簧的設(shè)置在第一復(fù)位彈性受力緩沖的同時(shí)第二復(fù)位彈簧形變提供緩沖力，使緩沖效果更佳。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述槽孔內(nèi)固定設(shè)置有與插接桿滑移配合的硬質(zhì)的滑移套，滑移套的底部和插接桿的端部之間固定有所述第一復(fù)位彈簧。

根據(jù)上述技術(shù)方案：彈性體一般摩擦力較大，在槽孔內(nèi)固定硬質(zhì)的滑移套，能夠使滑移套和插接桿的配合更加順暢，有利于第一復(fù)位彈簧的復(fù)位。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述螺母的兩端設(shè)置有輔助防撞墊塊。

根據(jù)上述技術(shù)方案：輔助防撞墊塊的設(shè)置在螺母撞擊第二彈性防撞塊時(shí)起到進(jìn)一步的緩沖效果。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一彈性防撞塊和所述第二彈性防撞塊由聚氨酯制成。