[實(shí)用新型]一種用于輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒微調(diào)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820268437.7
• 申請(qǐng)日: 2018-02-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208022293U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江偉齊電氣設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B65G39/02
• 分類號(hào): B65G39/02;B65G23/04
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于曉霞;于潔

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒微調(diào)裝置，包括基架，基架的中部位置設(shè)有側(cè)板，側(cè)板的中部設(shè)有定位孔，基架的內(nèi)底部位置設(shè)有調(diào)節(jié)槽，基架的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均設(shè)有固定片，固定片的對(duì)內(nèi)朝向面位置設(shè)有導(dǎo)向塊，基架內(nèi)設(shè)有滑座，滑座的兩側(cè)均設(shè)有滑部，滑部的對(duì)外朝向面位置設(shè)有滑槽，滑部通過(guò)滑槽安裝在導(dǎo)向塊的外周面位置；滑座的中部位置設(shè)有定位管，定位管的軸向位置設(shè)有定位槽，定位槽與調(diào)節(jié)槽連通；滑座的后部設(shè)有導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒與滑座的后部之間設(shè)有鎖槽，導(dǎo)向筒插接有調(diào)節(jié)軸，調(diào)節(jié)軸的一端安裝在導(dǎo)向筒內(nèi)，調(diào)節(jié)軸的另一端穿過(guò)側(cè)板。本實(shí)用新型方便對(duì)傳動(dòng)滾筒進(jìn)行靈活移動(dòng)調(diào)節(jié)，可以使輸送機(jī)的傳動(dòng)穩(wěn)定性更加好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種微調(diào)裝置，特別涉及一種用于輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒微調(diào)裝置。

背景技術(shù)

輸送機(jī)是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形，帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式；輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為：裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。現(xiàn)有的輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒不方便進(jìn)行微調(diào)，對(duì)傳動(dòng)滾筒進(jìn)行調(diào)節(jié)操作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種滑座通過(guò)定位管可以對(duì)傳動(dòng)滾筒的端部進(jìn)行移動(dòng)微調(diào)，方便對(duì)傳動(dòng)滾筒進(jìn)行靈活移動(dòng)調(diào)節(jié)，可以使輸送機(jī)的傳動(dòng)穩(wěn)定性更加好的用于輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒微調(diào)裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：

一種用于輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒微調(diào)裝置，包括基架，基架的中部位置設(shè)有側(cè)板，側(cè)板的中部設(shè)有定位孔，基架的內(nèi)底部位置設(shè)有調(diào)節(jié)槽，基架的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均設(shè)有固定片，固定片為L(zhǎng)形形狀，固定片的對(duì)內(nèi)朝向面位置設(shè)有導(dǎo)向塊，基架內(nèi)設(shè)有滑座，滑座的兩側(cè)均設(shè)有滑部，滑部的對(duì)外朝向面位置設(shè)有滑槽，滑部通過(guò)滑槽安裝在導(dǎo)向塊的外周面位置；滑座的中部位置設(shè)有定位管，定位管的軸向位置設(shè)有定位槽，定位槽與調(diào)節(jié)槽連通；滑座的后部設(shè)有導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒與滑座的后部之間設(shè)有鎖槽，導(dǎo)向筒插接有調(diào)節(jié)軸，調(diào)節(jié)軸的一端安裝在導(dǎo)向筒內(nèi)，調(diào)節(jié)軸的另一端穿過(guò)側(cè)板。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)軸的另一端與側(cè)板之間設(shè)有固定螺母。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)軸的一端端部設(shè)有鎖母，鎖母的兩側(cè)均設(shè)有鎖片，鎖片與鎖母安裝在鎖槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述基架的側(cè)部位置設(shè)有防護(hù)機(jī)構(gòu)，防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)片，防護(hù)片的上部設(shè)有彎折部，防護(hù)片的外側(cè)上設(shè)有若干加強(qiáng)片。

進(jìn)一步地，所述滑座與滑部為一體結(jié)構(gòu)。

采用上述技術(shù)方案的用于輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒微調(diào)裝置，操作者可以將該微調(diào)裝置安裝在輸送機(jī)的兩側(cè)，基架安裝在輸送機(jī)的兩側(cè)，定位管通過(guò)定位槽可以套裝住輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒的端部，調(diào)節(jié)軸沿著定位孔實(shí)現(xiàn)移動(dòng)調(diào)節(jié)，從而可以方便對(duì)滑座進(jìn)行移動(dòng)調(diào)節(jié)，滑座通過(guò)滑部沿著導(dǎo)向塊實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)調(diào)節(jié)，從而可以對(duì)滑座進(jìn)行移動(dòng)微調(diào)，滑座通過(guò)定位管可以對(duì)傳動(dòng)滾筒的端部進(jìn)行移動(dòng)微調(diào)，方便對(duì)傳動(dòng)滾筒進(jìn)行靈活移動(dòng)調(diào)節(jié)，可以使輸送機(jī)的傳動(dòng)穩(wěn)定性更加好。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型用于輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒微調(diào)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型用于輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒微調(diào)裝置的部件分解圖；

圖3為圖2中A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大圖；

圖4為圖2中B區(qū)域的細(xì)節(jié)放大圖；

圖5為本實(shí)用新型所述防護(hù)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式