[實用新型]一種無人機

有效

• 申請號: 201820266983.7
• 申請日: 2018-02-24
• 公開（公告）號: CN207896725U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 賀成成;段超;劉合麗;葉顯山;譚羽安;李剛;舒思維;李曉軍
• 申請（專利權）人: 上海華測導航技術股份有限公司;南京天辰禮達電子科技有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35;H02J50/30;H02J7/00;B64C27/08;B64D27/24
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288
• 代理人: 劉君

本實用新型涉及一種飛行器，尤其涉及一種無人機可包括：無人機機架；旋翼，可轉動的固定設置于所述無人機機架之上；驅動裝置，與所述旋翼連接，用于驅動所述旋翼旋轉；蓄電池，與所述驅動裝置連接，用于向所述驅動裝置提供電能；激光能量接收板，與所述蓄電池連接，用于將接收到的激光轉化為電能并存儲至所述蓄電池中。通過利用激光能量接收板來實現對無人機的激光充電，進而可有效的延長無人機的續航能力，尤其是當無人機需要長時間在空中作業時，利用激光充電即可遠程的實現對無人機的充電續能，進而避免了無人機因供能不足而需返航更換電池等帶來的諸多不便。

技術領域

本實用新型涉及飛行器技術領域，特別是涉及一種無人機。

背景技術

隨著無人機相關技術的快速發展，無人機的性能越來越穩定，使得其能夠應用于諸多場景中，但受限于電池等相關能量存儲及供應的限制，使得無人機的續航能力一直是業界無法克服的難題，尤其是正在作業時無人機出現電能短缺時只能返航更換電池，進而長時間的空中作業帶來諸多不便。

實用新型內容

基于此，有必要提供一種具有較長續航能力的無人機，來解決無人機在應用當中由于續航能力不足而帶來的諸多不便。

一種無人機，可包括：

無人機機架；

旋翼，可轉動的固定設置于所述無人機機架之上；

驅動裝置，與所述旋翼連接，用于驅動所述旋翼旋轉；

蓄電池，與所述驅動裝置連接，用于向所述驅動裝置提供電能；

激光能量接收板，與所述蓄電池連接，用于將接收到的激光轉化為電能并存儲至所述蓄電池中。

上述的無人機，還可包括：

太陽能電池板，與所述蓄電池連接，用于將接收到的光能轉化為電能并存儲至所述蓄電池中。

上述的無人機，還可包括：

無線充電設備，與所述蓄電池連接，用于通過無線充電方式對所述蓄電池中。

上述的無人機，所述旋翼的數量是多個；多個所述旋翼呈軸對稱式的均勻分布于所述無人機機架之上。

上述的無人機，所述無人機為四旋翼式無人機。

上述無人機，通過利用激光能量接收板來實現對無人機的激光充電，進而可有效的延長無人機的續航能力，尤其是當無人機需要長時間在空中作業時，利用激光充電即可遠程的實現對無人機的充電續能，進而避免了無人機因供能不足而需返航更換電池等帶來的諸多不便。

附圖說明

圖1為一個實施例無人機的模塊結構示意圖；

圖2為一個實施例無人機的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

圖1為一個實施例無人機的模塊結構示意圖，圖2為一個實施例無人機的結構示意圖。如圖1～2所示，一種無人機，可包括無人機機架1及設置在該無人機機架1上的旋翼7、驅動裝置2、蓄電池3、激光能量接收板4等部件；旋翼7可轉動的固定設置于無人機機架1之上，用于通過旋轉提供無人機的懸浮力；驅動裝置2可為電動機等，該驅動裝置2與旋翼7連接，用于驅動旋翼7旋轉；蓄電池3與驅動裝置2連接，用于向驅動裝置2提供電能；激光能量接收板4與蓄電池3電連接連接，用于將接收到的激光轉化為電能并存儲至蓄電池3中，以對蓄電池3進行遠程充電。