[實(shí)用新型]死豬搬運(yùn)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820266534.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207889778U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李鵬;李能;婁星瑤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 云南神農(nóng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/04 | 分類號(hào): | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 昆明祥和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 53114 | 代理人: | 施建輝 |
| 地址: | 650000 云南省昆明*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 搬運(yùn)車 控制臺(tái) 蓄電池 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 滑輪 拉繩 繩套 底板 頂端設(shè)置 滾動(dòng)電機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī) 電機(jī)組 底端 滾輪 機(jī)箱 拉桿 衛(wèi)生安全隱患 本實(shí)用新型 底板后部 底板前部 機(jī)箱頂端 機(jī)箱內(nèi)部 器械領(lǐng)域 人力資源 時(shí)間成本 四角設(shè)置 行走電機(jī) 電連接 下端 電機(jī) 節(jié)約 養(yǎng)殖 | ||
死豬搬運(yùn)車,涉及養(yǎng)殖器械領(lǐng)域,具體涉及死豬搬運(yùn)車,其特征在于該搬運(yùn)車包括底板、機(jī)箱、控制臺(tái)、蓄電池、電機(jī)、托鏟、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、拉桿、滑輪、拉繩、繩套和滾輪,底板后部頂端設(shè)置機(jī)箱,機(jī)箱內(nèi)部設(shè)置蓄電池和電機(jī)組,電機(jī)組包括行走電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和滾動(dòng)電機(jī),機(jī)箱頂端安裝控制臺(tái),控制臺(tái)與蓄電池電連接,底板前部頂端設(shè)置托鏟,托鏟下端設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)連接,托鏟后側(cè)設(shè)置拉桿,托鏟頂端通過(guò)滑輪安裝拉繩,滑輪與滾動(dòng)電機(jī)連接,拉繩底端設(shè)置繩套,底板底端四角設(shè)置滾輪。本實(shí)用新型的死豬搬運(yùn)車,設(shè)計(jì)科學(xué),結(jié)構(gòu)合理,能夠有效節(jié)約人力資源及時(shí)間成本,用繩套將死豬拉到托鏟上,操作員無(wú)需過(guò)多與死豬接觸,降低了衛(wèi)生安全隱患。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及養(yǎng)殖器械領(lǐng)域,具體涉及死豬搬運(yùn)車。
背景技術(shù)
養(yǎng)豬業(yè)是我國(guó)農(nóng)業(yè)中的重要產(chǎn)業(yè),對(duì)保障人民的肉食品供應(yīng)有重要的作用。死豬是在養(yǎng)豬業(yè)中難以避免的問(wèn)題 ,如何更加方便合理的處理死豬尸體問(wèn)題是養(yǎng)豬業(yè)中越發(fā)受到重視的問(wèn)題之一。目前死豬大多還是通過(guò)人力和普通拖車結(jié)合的方式,將死豬尸體運(yùn)出,這種方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力,尤其是拖運(yùn)成年公豬母豬的時(shí)候,操作十分困難,往往需要?jiǎng)佑萌了娜司徛徇\(yùn),才可將死豬尸體運(yùn)出,十分不方便,切在搬運(yùn)過(guò)程中很難避免人與死豬的過(guò)多接觸,在衛(wèi)生安全上亦存在隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要克服的就是目前在拖運(yùn)死豬尸體采用人力和普通拖車時(shí)所帶來(lái)的費(fèi)時(shí)費(fèi)力及存在衛(wèi)生安全隱患的問(wèn)題,提供一種死豬搬運(yùn)車。
死豬搬運(yùn)車,其特征在于該搬運(yùn)車包括底板、機(jī)箱、控制臺(tái)、蓄電池、電機(jī)、托鏟、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、拉桿、滑輪、拉繩、繩套和滾輪,底板后部頂端設(shè)置機(jī)箱,機(jī)箱內(nèi)部設(shè)置蓄電池和電機(jī)組,蓄電池與電機(jī)組電連接,電機(jī)組包括行走電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和滾動(dòng)電機(jī),機(jī)箱頂端安裝控制臺(tái),控制臺(tái)與蓄電池電連接,底板前部頂端設(shè)置托鏟,托鏟下端設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),托鏟后側(cè)設(shè)置拉桿,托鏟頂端通過(guò)滑輪安裝拉繩,滑輪與滾動(dòng)電機(jī)連接,滾動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑輪進(jìn)行滾動(dòng),拉繩底端設(shè)置繩套,底板底端四角分別設(shè)置滾輪。
所述的控制臺(tái)表面設(shè)置電源開關(guān)、托鏟轉(zhuǎn)動(dòng)和滑輪滾動(dòng)的執(zhí)行鍵。
所述的控制臺(tái)兩端對(duì)稱設(shè)置扶手。
所述的托鏟的鏟柄頂部為二段式伸縮結(jié)構(gòu)。
所述的托鏟的鏟柄兩側(cè)設(shè)置拉環(huán)。
所述的搬運(yùn)車上還設(shè)置有鋼叉,鋼叉固定在托鏟鏟柄側(cè)壁。
本實(shí)用新型的死豬搬運(yùn)車,設(shè)計(jì)科學(xué),結(jié)構(gòu)合理,使用操作起來(lái)十分方便,能夠有效節(jié)約人力資源及時(shí)間成本,且用繩套將死豬拉到托鏟上,操作員無(wú)需過(guò)多與死豬尸體接觸,降低了衛(wèi)生安全隱患,本車所使用的材料價(jià)格低廉,便于批量生產(chǎn),有較高的經(jīng)濟(jì)效益及市場(chǎng)推廣意義。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的死豬搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,底板1,機(jī)箱2,控制臺(tái)3,托鏟4,轉(zhuǎn)動(dòng)軸5,拉桿6,滑輪7,拉繩8,繩套9,滾輪10,扶手11,拉環(huán)12,卡扣13,鋼叉14。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
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